Lassen die sich seitenweise tauschen?

Bringt das Vorschaltgerät nicht lediglich die erforderliche Hochsannung für den Zündimpuls

Tauschen von rechts<->links wäre aber trotzdem auch mein erster Lösungsansatz

das Vorschaltgerät muss nach dem Zündimpuls permanent die Dienstleistung regeln, es ist daher sehr wahrscheinlich das der Fehler am Steuergerät liegt.
Mit Quertausch kannste das gut testen...

Nicht zwingend:
Wenn z.b. die interne Messwerterfassung defekt ist, also zwar noch werte liefert aber halt falsche Werte. Dann wird mit diesen falschen Werten geregelt, für das Steuergerät sieht da erstmal alles gut aus - keinen Grund einen Fehler zu werfen. Erst wenn die Messwertabweichung so groß ist das z.b. der Brenner aus geht wird das Steuergerät so einen Fehler erkennen...

Ich habe von meinem Wechsel noch den funktionierenden originalen Brenner über. Wenn Du ihn haben möchtest, sag Bescheid. Dann brauchst Du die funktionierende Seite nicht unbedingt nochmal aufschrauben (ist ja ne enge Kiste).

Hört sich jetzt vielleicht doof an aber hatte ich mich schon beim Tausch gefragt.....die Fassung einer D3S und D1 beinhaltet doch schon eine Elektronik. Wie bezeichnet man denn diese Huckepack-Elektronik und welche Funtion hat diese ? Ist das nicht die Zündelektronik, die aus 42V (D1S 85V DC) die Hochspannung erzeugt? Also sozusagen auch ein Vorschaltgerät?