Hallo Benny,der erste Rat den ich dir geben kann ist lass einen Teil des Geldes neben liegen für eventuell anfallende Reparaturen,da du bei VW nie sicher sein kannst ein fehlerfreies Auto zu bekommen.
Nee,Spaß beiseite aber beides hat vor und Nachteile,beim ersten sparat du ein paar Euro und beim zweiten hadt du Garantie.
Lass dir beim Händler die Fahrzeughistorie zeigen dann siehst du ob an dem Fahrzeug schon Reparaturen durchgeführt wurden.
Beim Privatkauf entscheide ich aus dem Bauch heraus d.h. ich kaufe von der Person wenn ich ihn für vertrauenswürdig halte.
Wenn er nichts zu verbergen hat kannst du auch mit ihm zum Händler fahren und dir die Fahrzeughistorie zeigen lassen.
Wenn er das nicht will dann hat er vielleicht etwas zu verbergen (sind vielleicht schon einige Reparaturen gemacht worden).
Hoffe ich konnte dir helfen

Hallo Benny,
wie Molle schon schrieb, beides hat Vor- und Nachteile. Ich kaufe eigentlich lieber Privat. Das hat den Vorteil, dass man den Fahrer des Fahrzeugs kennen lernt, daraus kann man manchmal Rückschlüsse ziehen wie er mit dem Fahrzeug umgegangen ist. Außerdem lässt sich mit einem Privaten meist besser Handeln, weil finden wird man meistens was. Je nachdem wie alt der Golf ist hat er ja noch Werksgarantie, dann ist es eh egal. Die Garantie die dir ein Händler gibt kannst du meistens vergessen, erstens weil sie ganz viel Ausschlüsse beinhaltet und zweitens dann auch noch von dir bezahlt werden soll. Wenn es ein VW Händler ist, sieht es damit dann aber besser aus.

Meinen jetzigen Golf 7 habe ich ausnahmsweise beim Händler gekauft und hatte schon einigen Ärger (verschwiegener Unfall usw.) Bei einem Fahrzeug aus 1. Hand und Privat muss Du schon an einen sehr ausgefuchsten Kandidaten kommen, dass dir sowas passiert.

Also ich würde mir treu bleiben und Privat kaufen und dabei das beherzigen was Molle schrieb.

Ist kein Problem, wichtig ist, dass du denn Fahrer kennen lernst. Zum Kaufvertrag: auf jedenfall alle Unterlagen aushändigen lassen, die Historie ist für dich und den Wiederverkaufswert extrem wichtig. Wenn er das nicht will, Finger weg und anderen suchen. Zum Preis kann ich nichts sagen, ich habe mir einen 1.6 Tdi Euro 6 mit viel Ausstattung bj. 11.2014 und 60km für 14.390 gekauft aber das kann man nicht vergleichen. Einfach im Internet vergleichen.

Ich habe meine Gebrauchten bisher immer beim Händler gekauft. Ich habe mir eingeredet, dass sich eventuelle Reklamationen besser handhaben lassen. Ich habe aus dem ghleichen Grund immer meinen alten dort gelassen. Sicher habe ich Geld verschenkt, bin aber immer gut damit gefahren.

Ich meine z.B. Rechnungen aber auch HU Berichte usw. diese werden aber leider meistens weggeworfen.

Also verrückt musst Du dich nicht machen. Die Garantie des einen Händlers kannst Du auch über verschiedene Versicherungen für ein Privat gekauftes Auto bekommen. Mein Tipp dazu, spar dir das Geld. Es ist wie mit jeder Versicherung, auch wenn Sie hier "Garantie" heißt, du musst genau das lesen was in den AGB steht und genau das auch machen und selbst wenn Du meinst alles gemacht zu haben, findet die Versicherung Trotzdem sicher einen Grund nicht zu zahlen. Ich bin jetzt seit 1986 in dieser Branche und es hat sich im Bereich der Gebrauchtwagengarantie nichts geändert. Ob du die hast oder nicht ist egal. Besser wäre wenn der Wagen eine Anschluss Garantie von VW hat, so wie meiner. Die ist der normalen 24 Monate Garantie gleich zu setzen. Alle anderen kannst Du vergessen.

Ich bleibe dabei, ich gehe lieber zu Privat und kann mir vom Fahrer und seinem Umfeld ein Bild machen, ich erkenne dann schon ob das ein "heißer" oder nicht ist. Außerdem sehe ich dann am Langzeitspeicher z.B. den Kraftstoffverbrauch auch der lässt dann Rückschlüsse zu. Steht da beim GTI z.B. 10L oder mehr als Durchschnitt, war der Fahrer nicht langsam Unterwegs. Ich kann den Besitzer dann auch Befragen z.B. tue ich dann ahnungslos und frage wie man so einen Motor den Warm fahren soll oder " ich haben gehört man solle den Motor nicht direkt ausmachen nach einen Autobahn Vollgasfahrt". All diese Informationen bekomme ich von keinem Händler.

Was genau soll den bei der Dekra gemacht werden, ein Gebrauchtwagen Check oder nur die HU. Eine HU sagt nicht viel, ausser, dass das Fahrzeug der STVZO entspricht. Der Gebrauchtwagen Check sagt da schon ein wenig mehr, allerdings kann keiner feststellen ob in 5tkm oder 105km irgendetwas kaputt geht. Das sehe ich beim Kauf auch nicht. Darum lege ich viel Wert auf den Umgang mit dem Fahrzeug und ich wiederhole mich, diese Infos bekomme ich nur vom Vorbesitzer.

Gut ist aber ja schonmal, dass der Vorbesitzer das vorgeschlagen hat.

Fahrt zur Dekra und unterhalte dich mit dem Verkäufer, wenn bei der Dekra alles gut ist, der Verkäufer auskunftfreudig, dir sympathisch erscheint und du die Unterlagen bekommst kannst du glaube ich nicht viel falsch machen.

Von was für einem Baujahr reden wir hier eigentlich?

Wenn ich es richtig gelesen habe 2014,

"Soll ich mir auch den Kaufvertrag zeigen lassen von 2014??"

darum ja auch meine Frage nach der Original Garantie. Wenn es einer nach 06.2015 wäre, könnte man ja noch die Garantie Verlängerung von VW kaufen, das werde ich im Oktober auch machen, dann läuft meine ab.

Warum kaufst du dir keinen Neuwagen. Gerade wenn man die Preise von Reimporten anschaut, bist du nicht weit weg von den Preisen die du hier schreibst.

z.B. Link (Beispiel ist deutsches Modell)

Das ist zwar Richtig, allerdings kommt es dann wieder auf die Ausstattung an, der von dir genannte ist nackt und man weiß ja wie die Preispolitik bei VW ist, dann ist man schnell auf 30T€. Aber wenn man mit einem Nackten leben kann, gib ich dir recht, dann würde ich auch nicht überlegen.

Nach meinem Wissen ist die erste Inspektion / Service bei VW Neuwagen nach 24 Monaten (Vielfahrer und erschwerte Bedingungungen ausgenommen).
Würde in Deinem Fall bedeuten, dass 1/16 die erste Inspektion fällig gewesen wäre.
Danach geht es mit jährlichen Inspektionen weiter.
Ölwechsel sind meistens flexibel (lt. VW bis zu 24 Monate fahrprofilabhängig).
Wobei bei einem Kettenmotor jährlich zu empfehlen wäre (meine Meinung).

Bei Privatkauf würde ich auf eine VW Anschlussgarantie achten. Die gibt es bis zu 5 Jahre ab Neuzulassung.
Ab Mitte 2015 gibt es auch MIB 2. Da ist auch das kleine Navi mit einem grossen Display unterwegs.

Also bei dem Privatverkäufer wäre ich misstrauisch (wenig km und erste Inspektion/Beleg nach 3Jahren, da schaffe ich 45000km).