Chiptuning bei einem 7er 2.0 150PS TDI

man brauch nur einen datenabgleich der steuergräte machen um zu sehen das da einer dran war.
Also ist mit soll daten abgleichen und schon weiß der hersteller bescheid. aber wie du schon geschrieben hast, es muß jeder für sich entscheiden.

50PS mehr?!?!? Kann mir nicht vorstellen das das gut für den Motor sein soll..

Aber doch bestimmt nicht ausschließlich durch Software oder?

Mag ja sein, aber beim tdi sieht die Sache anders aus als beim Turbo Benziner..

Also soviel ich weiß beeinflusst die Motor Einstellung nur die Gas Pedal Kennlinie.

Das bedeutet das wenn du statt Fahrprofil auf Sport stellst und nur den Dsg Hebel auf Sport und ein Kickdown Kommando gibst du die gleiche Leistung hast.

Beim Kickdown hast du IMMER die volle Leistung, auch im Eco Modus

genau das meine ich ja.

Ist das Fahrprofil auf Normal und das Getriebe auf Sport hast du die gleiche Leistung wie in der Einstellung Fahrprofil auf Sport. Einziger Unterschied ist das die Gaspedallinie zusätzlich sportlicher ausgelegt ist in der Einstellung Motor auf Sport.

Das bedeutet das jemand der im Normal Modus fährt und das Getriebe auf Sport stellt die gleiche Leistung hat wie jemand der im Fahrprofil auf Sport fährt.

Über dem Kickdown Bereich reagiert nur das Gaspedal anders. Mehr nicht.

Aber in Sport-Modus ist Gaspedal mehr empfindlich, reagiert fruher.

Ehrlich gesagt merke ich da zwischen normal und Sport nicht sooo viel Unterschied

Ich auch nicht. Ich höre ihn nur (Sport-und-Sound-Paket)

So,
Mein Senf nochmal zum Thema zusatzsteuergeräte.
Hatte eins von der Firma Speed buster in meinem bora tdi (2jahre-40000km 0 Probleme )
Scirocco 2.0 tsi 6 Jahre 80000km 0 Probleme.
Werde mir jetzt auch eins für meinen Golf 7 gtd holen.
Das einzige was mich etwas stutzig macht ist dass angegebene Drehmoment von knapp 500 nm.
Mfg

Aber bei SpeedBuster greift Drehmoment hoher als bei Serie, oder? Ebenfalls ist bei Benziner so abgestimmt.

Ja das Drehmoment geht da bis ca.480nm.
Währe für ein dsg wagen absolute schmerze.
Der hanschalter kann das vertragen.
Klar wenn man den Wagen ständig in den Rücken tritt macht er da auch irgendwann die Grätsche.

Leute die so bescheuert sind und sich in einen Wagen für über 30 tausend Euro so einen Schrott einsetzen ist nicht mehr zu helfen.Bin nicht schadenfroh aber eigentlich müsste man schon hoffen das ihnen der Karren hochgeht.

Denke das war Ironie ..