Chiptuning bei einem 7er 2.0 150PS TDI

Hab gelesen das dieses DQ 250 bis 500 Nm verträgt.
Ich hab mit meinem bisher ca. 25000 seit dem Chippen zurückgelegt (gesamt 56000 km) und null Probleme.

Hallo zussammen

Fahre auch einen vw golf 7 2.0 tdi jg 2014

Habe ein gutes angebot von meinem tuner bekommen,

Leistungssteigerung auf : ps 195 / nm 430

Was denkt ihr betreff nm? Zu viel? Machbar?

Danke

Fahrzeug ist 2 jahre alt und hat 70000 km ( 90% prozent autobahn )

Ich habe meinen 2.0 TDI (aber Octavia) auf 225PS/445Nm optimieren lassen inkl. Leistungsmessung vorher/nacher um 650€

Wie lange hast du das tuning drauf, wieviel km schon gemacht?

Gemacht wurde das Tuning bei Km Stand 1000 und mittlerweile hat er 45.000km runter denke ich. Müsste mal nachsehen, ist ein Fahrzeug unserer eigenen Firma

Machbar ist vieles,aber es gibt eine Faustformel an die sich Namhafte Tuner halten,damit die Kiste auch noch einige Kilometer hält und nicht nach dreißig vierzig tausend km hochgeht.
Man sagt zwanzig Prozent sind machbar ohne die Kiste bis zum Ende auszureizen.
Jetzt kann man sich ausrechnen wieviel das wäre.

Also denkt ihr 45 ps und 110 nm sind zu viel?

Ist es zuviel für diese kupplung?

Habe nachgesehen der golf 7 gtd hat ein anderes schwungrad und eine andere kupplung eingebaut,

Ist das ein grund betreff mer leistung und kraft?

Hoppla sehe gerade der Octavia hat den CUPA Motor.. dann lieber beim normalen 2.0 TDI etwas zurückstecken

Also abt tuning gibt an 180 ps 380 nm und das sollte absolut kein problem sein, daher denke ich 430 nm sollten auch gehen wenn man nicht dauernd voll gas fährt

Ich bin mir nicht sicher ob es so gesund ist den normalen 2.0 TDI auf so hohes Drehmoment zu bringen, wenn beim 2.0 TDI (CUPA) schon andere Teile verbaut sind

erc483 schrieb:

Der macht doch schon im Serienzustand die Grätsche. Sonst hätte ich kein neues Zweimassenschwungrad und neues Getriebe.

Das ist aber nicht die Regel...

Momentan gibt es bei RMT TUNING für jedes Fahrzeug ein Angebot für stolze 399€ , der Tuner ist sehr zu empfehlen ist einer der Besten in Deutschland . Sobald mann sein Auto gut behandelt nicht wie ein wilder fährt passiert nichts da hält auch die Kupplung und das Getriebe .

Mehr wie " Leistung (Tuning): 132KW/180PS " sollten es nicht sein .

wer sagt das es einer der besten in deutschland ist?

Kannst du gerne in mehreren Forums lesen , gib einfach RTM Tuning ein er hat richtig ahnung da wird nicht einfach draufgespielt und nachhause geschickt ,

Volkswagen Golf 7 2.0 CR TDI 110KW/150PS




[IMG:http://www.rmt-tuning.de/media/system/images/printButton.png][IMG:http://www.rmt-tuning.de/media/system/images/emailButton.png]


Hubraum (ccm): 1968ccm | Leistung (Serie): 110KW/150PS | Leistung (Tuning): 132KW/180PS

[IMG:http://www.rmt-tuning.de/images/stories/virtuemart/product/golf_7.jpg] Per DHL Paket für 6,99 €
799,00 €
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MwSt. inkl
naja, kommt mit DHL also muß ich das selber machen oder wie verstehe ich das?