Tieferlegungen MK7 ***nur Variant***

Sehen schon sehr interessant aus die Audi Räder.
Aber irgendwie haben die Ähnlichkeit mit Radkappen

Würd ich gern mal in Original sehen!

Entweder man mag sie oder nicht Ich hatte ich vor ein paar Jahren am Wörthersee verliebt und dann bot sich letztes Jahr eine mega Gelegenheit. Aber nach 2 Seasons reicht es und ich hätte irgendwie Bock auf was leichteres... mal schauen

Motec Ultralight wären bestimmt ganz edel bei dir!
Hast du das normale H&R oder nen Deep verbaut?

Normales H&R Monotube, bin ehrlich gesagt kein Fan von Motec Wheels. Ist einfach nicht mein Geschmack.
Habe evtl. für kommende Saison schon etwas im Auge

Edit:

Habe mir die Ultralight eben noch mal angeschaut. Ich war gedanklich noch bei den Tornado von Motec. Und die finde ich absolut ausgelutscht. Aber die Ultralight schauen in der Tat ganz geil aus

Und welches RMK Maß hast du ?
Hab eben bei Insta schon gesehen was du für nächste Saison im Auge hast ich glaube die könnten es bei mir diese Saison werden.

Kein Plan. Mit den 16" Winteralus fahre ich 310/320 rmk.
Wie hast du mich denn bitte so schnell bei Insta gefunden?

Edit: Ich sehe, wir folgen uns ja auch gegenseitig
Jetzt kann ich dich auch zuordnen.

@R3D_BulL Ich habe unter Umständen noch BBS CHR in Brillant Silber in 8,5x19 abzugeben. Eine wiegt 10,7 kg. Also wenn man was leichtes will. Aber ich glaube bei deiner tiefe wird das mit der Freigängigkeit schwierig.

An sich eine super nettes Angebot von dir mein Lieber Aber wie du schon schreibst, wird das mit 8,5 nichts... fahre die Audis vorne mit 8j. Und ist schmatzend saugend Leider sind die CHR Optisch nicht ganz mein Geschmack. Stehe eher auf die LesMans, RS/ Super RS.... aber die sind unbezahlbar... Liebäugele mit den Rotiform KPS in schwarz (wie schon lange...) oder aber stark mit kommenden MB-Design Turbo in silber mit poliertem Bett

@R3D_BulL Ich suche nämlich nun auch was schmaleres. Fahre ja seid kurzem das Vogtland Gewinde. Und bekomme vorne bei RMK 325 mm jetzt schon Probleme mit der Freigängigkeit. Also an 320 oder sogar 310 gar nicht zu denken. Also entweder andere Felgen, oder einen Reifen der sich besser stretcht.

Oder breite Kotis. Was ich aber AUCH umgehen will. Naja... mich drängt ja niemand. Mal schauen was nächste Saison so kommt

Auf Anfrage von a_dogs_life
Schreibe ich hier mal meine bisherigen Erfahrungen

Ich habe vor kurzem 20mm Federn von Mubea eingebaut, auf Optik vom R.
Ich wollte gern im originalen Sektor bleiben, deshalb nur die 20mm

Ich habe einen 2,0l tdi 150ps mit DSG Getriebe
Was schonmal die Achslast erklärt.

Es ist natürlich Geschmackssache was einem gefällt. Letzten Endes kommt es ja nur darauf an, dass es einem selbst gefällt.

Um die Frage von a_dogs_life zu beantworten, ich habe meist den Kofferraum leer.

Für alle anderen mal die Bilder voher/nachher
Anfänglich hatte ich die Werkstieferlegung von 10mm verbaut.

Letzteres Bild ist, vor den Federumbau

Sieht richtig schick aus @Stefan85
Kannst du noch sagen welche Mubea Federn du verbaut hast? Ich nehme mal an, dass es da verschiedene Versionen gibt...
Und was für einen Abstand hast du zwischen Kotflügel und Radnabenmitte?

RMK 360mm ringsherum.
Mit meinen Winteralus war es kaum sichtbar aber jetzt mit 19.nern drauf sieht es schick aus.

welche Mubea (Teil Nr. bitte) hast du verbaut?

Ich suche auch geeingnete Mubea Federn für meine Variant weil es nicht zu Tief als ProKit ist.

Ich habe Stefan die Federn besorgt.
Sie sind genau auf sein Fahrzeug, Komfort und gewünschte Tieferlegung abgestimmt.
Die Federn bekommt man bei jedem , wenn man weiß was für genaue Eigenschaften/Charakteristiken die Federn haben sollen. Und diese Daten findet man nur beim Federhersteller oder in der Entwicklungsabteilung von WOB.

Die Federn haben eine ganz normale farbkennung und TN, wie jede andere auch!
@Rocki weißt du z.b. welche Federrate deine Federn haben?! Bestimmt nicht.

Um solche sinnvollen Kommentare zu vermeiden, haben wir (Stefan und ich) uns lieber distanziert gehalten bei unseren Aussagen.