Hallo Golf VII Gemeinde,
ich habe eine nicht heizende Sitzfläche meiner Sitzheizung. Bei mir kommt erschwerend dazu, dass ich Ledersitze habe und hier es vermutlich länger dauert bis sich die Wärme entwickelt.
Was ich aber jetzt der Meinung bin, ist das das Heizelement der Sitzfläche einfach mal defekt ist. Hierzu habe ich beim VW Händler den Preis angefragt, was einen wirklich kotzen lässt, was die Preise angeht.
Lassen wir mal den Preis für die Reparatur, denn dafür bekommt man in der Bucht ne komplette Innenausstattung. Die Sitzmatte selber kostet ca. 100€ + 19% MwSt.
Was aber im Angebot mit gelistet war, war der Hinweis das das Sitzpolster mit ca. 70€ + 19% MwSt. benötigt wird, da das Heizelement aufgeklebt wird.
Meine Frage an die Schrauber Fraktion oder MA von VW.
A.) Ist es wirklich nötig das Sitzpolster zu ersetzen?
Denn bei meinem alten Audi A3 8L hatte ich das Sitzpolster nicht ersetzt und ich meine ich habe das neue Heizelement auf das alte Heizelement geklebt.
B.) Kann es sein das wenn bei einer Sitzheizung die Rückenfläche funktioniert und nur die Sitzfläche nicht, das es an der Zuleitung und irgend einem Relais liegen kann?
(Eher nicht oder, deutet doch alles auf eine defekte Sitzmatte hin, oder)
Wie sind eure Erfahrungen und Hilfestellungen diesbezüglich?
Sitzheizung Fahrerseite Sitzfläche defekt
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Hi, ich tippe da auf einen Bruch der Litzen. Bevor du einen neuen Sitzschaum kaufst solltest du probieren, ob du die alte matte vom Schaum lösen kannst. Sollte eigentlich gehen wenn man es vorsichtig macht. Auf die alte heizmatte würde ich keine neue kleben, da die Gefahr sehr hoch ist, dass das nicht lange auf dem Vlies hält.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen... -
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Ja ich hatte selbiges Problem. Rücken ging, Sitzfläche nicht. War allerdings Garantie.
Es reicht schon wenn du mit dem Knie auf der Sitzfläche hockst um auf den Beifahrersitz etwas zu holen. -
dann waren die im Golf 5 stabiler,haben gehalten trotz Knie ect.
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Dass die sofort kaputt gehen, wenn man da mal mit dem Knie drauf war stimmt allerdings so auch nicht. Wir prüfen ja sowas mit Kniemissbrauchstests ab.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen... -
Kniemissbrauchstest? Bitte um Erklärung.
Wie wird denn sowas getestet?
Naja ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen. Ich habe den Fall an meiner Karre gehabt. Da wurde aber kein Test gemacht. Lediglich der Temperatur Unterschied subjektiv per Habdauflegen geprüft. -
-F.L.- schrieb:
Kniemissbrauchstest? Bitte um Erklärung.
Wie wird denn sowas getestet?
Naja ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen. Ich habe den Fall an meiner Karre gehabt. Da wurde aber kein Test gemacht. Lediglich der Temperatur Unterschied subjektiv per Habdauflegen geprüft.
Wir reden hier von zwei Unterschiedlichen Sachen. So ein Kniemissbrauchstest wird im Rahmen der Entwicklung durchgeführt, auf Inhalte gehe ich hier aber nicht ein! Er dient zur Auslegung des Systems und zur Abprüfung, dass genau dein Fall nicht eintritt. Aber die Vergangenheit zeigt immer wieder, dass durch das drauf herum turnen auf dem Sitz, trotzdem immer mal wieder Litzen kaputt gehen.Wer langsam fährt, wird länger gesehen... -
Danke Fürs erklären
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7erExklusiv schrieb:
-F.L.- schrieb:
Kniemissbrauchstest? Bitte um Erklärung.
Wie wird denn sowas getestet?
Naja ich kann nur aus meiner Erfahrung sprechen. Ich habe den Fall an meiner Karre gehabt. Da wurde aber kein Test gemacht. Lediglich der Temperatur Unterschied subjektiv per Habdauflegen geprüft.
Ich muß meinen eigenen Fred noch mal hoch holen, da mein Sitzheizung noch nicht repariert ist und ich letztens ein Gespräch mit einem Autosattler hatte. Dieser äußerte die Vermutung das der Golf VII eine Carbonsitzmatte hätte und wenn dies der Fall wäre, dann würde die Heizleistung nur punktuell ausfallen (Knie Problem) und nicht vollflächig. Meine Frage an Euch bzw. @7erExklusiv hat der Golf VII eine Carbonsitzmatte oder eine klassische Sitzheizungsmatte? -
Der Golf hat soweit ich weiß eine herkömmliche mit Kupfer.
Wer langsam fährt, wird länger gesehen... -
Ich würde raten erstmal nur die Heizung zu bestellen. Dann baust du das Sitzpolster ab und versuchst, die alte Heizung abzulösen. Tipp: mit Wärme vom Fön, noch besser heißer Dampf. Sollte dabei der Schaum doch kaputt gehen, kannst du den immer noch neu bestellen und deine Heizung dort aufkleben.
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AndyWOB schrieb:
Ich würde raten erstmal nur die Heizung zu bestellen. Dann baust du das Sitzpolster ab und versuchst, die alte Heizung abzulösen. Tipp: mit Wärme vom Fön, noch besser heißer Dampf. Sollte dabei der Schaum doch kaputt gehen, kannst du den immer noch neu bestellen und deine Heizung dort aufkleben.
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Jo, hat der Sitz im Golf Clipse oder Hog Ringe an den Abheftungen? Am besten kann das halt ein Polsterer, keine Frage.
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Der hat Hook Ringe...
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Komisch, bei uns heißt das Hog Ring, auch wenn jeder Hook dazu sagt. In dem Fall sollte man als Laie ohne entsprechende Werkzeuge die Finger von lassen.
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Du hast schon recht, die richtige Schreibweise ist Hog Ring... Hook Ring hat sich so über die Jahre fälschlicher Weise eingebürgert.
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Danke für Eure Antworten, ... war sehr hilfreich.
Was die damit verbundene Arbeit angeht, muß ich sagen das ich dies schon einmal bei meinem alten Audi A3 8L selber gemacht habe, auch wenn hier keine Ledersitze drin waren. Na ja, irgendwie ging es dann schon.
Wenn es stimmt, wovon ich jetzt mal ausgehen nach der Aussage von @7erExklusiv dann ist eine "billige" Kupferdrahtmatte verbaut. Meine Frage was sich mir noch stellt, ob man eine Zubehör Carbonmatte verbauen könnte und wenn ja woher bekommt man was anständiges?? -
Selbst vw hat es nach dem Tausch meiner Rückenlehne geschafft den Bezug wellenfrei aufzuziehen. Die Sitzfläche scheint aber einfacher.
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und die zange mit diesen drähten kostet auch kein vermögen,
habe den sitz am golf Vi mehrmals auseinander gehabt und da sind viel meht krampen drin.
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