Nach Inspektion Leistungsverlust?

VrChris · 17. Dezember 2016, 16:45

_{Guten Abend zusammen:)}

Habe meinen Golf 7 1.6tdi gerade vom Freundlichen geholt ..der hat die 60.000km Inspektion bekommen. Jetzt habe ich das Gefühl das Leistung fehlt, oben rum will er einfach nicht mehr. Hat hier jemand sowas schonmal gehabt ? Es ist wirklich spürbar

MaikH · 17. Dezember 2016, 16:47

Da da subjektiv viel schiefgehen kann, würd ich einfach mal nen Prüfstand empfehlen.

VrChris · 17. Dezember 2016, 16:56

Danke erstmal für die schnelle Antwort. Ja habe ich auch schon dran gedacht. Kann das mit nem Software Update seitens VW zusammen hängen? VCDS ist bei mir vorhanden aber ich weiß leider nicht welche Version ich davor hatte. Vielleicht gibt es hier ja jemanden dem das genauso geht.

MaikH · 17. Dezember 2016, 17:25

Da die Leistung letztlich komplett durch die Software gesteuert wird, kann das durchaus sein. Nur fraglich, warum die das machen sollten Aber vielleicht meldet sich hier ja noch jemand mit ähnlichem Problem / Gefühl.

Tr1ck17 · 17. Dezember 2016, 20:49

Ich habe von derartigen Problemen nach einer Inspektion noch nichts gehört. Und wurde denn überhaupt ein Update gemacht ?

Hattest du vorher wissentlich oder vielleicht unwissentlich Chiptuning und dies ist nun nach einem Update resettet ?

Es werden beim Freundlichen normalerweise keine Updates durchgeführt ohne es mit dem Kunden zu besprechen außer du hast eine Beanstandung gehabt.

Was wurde denn bei der Inspektion alles genau gemacht ?

Matze89 · 17. Dezember 2016, 21:33

Vielleicht einfach nur ein Update auf die neue Software aufgrund der Schummeltaktik?
Vielleicht wurde das beim Service grad mit erledigt.

dr.seuchenvogel · 17. Dezember 2016, 22:59

der golf VII hat offizell keine befrugs saftware drauf

xoxol13 · 18. Dezember 2016, 08:35

Für jede Update muss doch der Kunde unterschreiben oder?

Snoopy · 18. Dezember 2016, 09:06

xoxol13 schrieb:

Für jede Update muss doch der Kunde unterschreiben oder?

Die Updates werden einfach aufgespielt, der Kunde bekommt das meist gar nicht mit. Ich erinnere nur an den Golf 5 mit TDi und 170PS, da gabs auch ein Update damals zwecks Probleme mit den PiezoPumpDüse-Elementen. Damals wurde der Motor mittels Update ziemlich kastriert und der Kunde wurde nicht informiert :thumbdown:

schaefersklaus · 18. Dezember 2016, 13:26

Snoopy schrieb:

xoxol13 schrieb:

Für jede Update muss doch der Kunde unterschreiben oder?

Die Updates werden einfach aufgespielt, der Kunde bekommt das meist gar nicht mit. Ich erinnere nur an den Golf 5 mit TDi und 170PS, da gabs auch ein Update damals zwecks Probleme mit den PiezoPumpDüse-Elementen. Damals wurde der Motor mittels Update ziemlich kastriert und der Kunde wurde nicht informiert

Hatte diesen Fall zwar noch nicht, also dass ein Update ohne meine Kenntnisse aufgespielt wurde, trotzdem empfehlen ich hier als geeignete Maßnahme einen VCDS-Autoscan vor und nach dem Werkstattaufenthalt.
Per Textvergleich wird das vermeintliche Update dann schnell entlarvt und man kann die Werkstatt mit Fakten konfrontieren.
Gruß Klaus.

Golfi 30 · 18. Dezember 2016, 14:01

autoscan bringt nicht viel wenn gewisse Parameter angepasst worden sind.

Tr1ck17 · 18. Dezember 2016, 15:43

Also bei uns wird kein Update aufgespielt, ohne dass der Kunde informiert ist und unterschreibt. Hoffe, dass das überall so läuft.

BigFossy · 18. Dezember 2016, 21:37

Hab noch nie für ein update unterschreiben müssen....

Der_Bastler · 18. Dezember 2016, 22:21

Mein Vorschlag: Ab zum Händler und eine Probefahrt in einem neuen 1.6 tdi Golf 7 und in deinem Golf. Wenn Leistung fehlt sollte es einen Unterschied in der V Max geben wenn dieselbe Strecke gefahren wird und an den gleichen Stellen beschleunigt wird.

PS.: Ich hatte auch schon mit deinem Problem zu tun beim 2.0 TDI Passat (Baujahr Nov 2015).Bin Vollgas V Max Autobahn Fahrer und fahre 100.000 km/Jahr. Ab der 30.000er Inspektion fing es an und ab der 90.000er Inspektion war es auf einmal weg und keiner weiß woran es lag :fuck: Na klar

Tr1ck17 · 19. Dezember 2016, 22:30

BigFossy schrieb:

Hab noch nie für ein update unterschreiben müssen....

Aber du hast den Auftrag unterschrieben und auf diesem stand doch sicher drauf, dass ein Update durchgeführt wird ?

So kenne ich das zumindest

BigFossy · 19. Dezember 2016, 22:53

Nee, ich wurde nur mündlich informiert das eine Feldaktion durchgeführt wird. (45D4 - inkl update TSI Motorsteuergeräte)
Danach hatte ich übrigens auch Leistungsverlust, war damals ein Fehler bei der Grundeinstellung des Wastegate-Stellantriebs.
Bin aber aus gutem Grund nicht mehr bei der Werkstatt....

Tr1ck17 · 20. Dezember 2016, 00:30

Okay also ich kenne es anders. Aber nun gut. Auch sowas soll es geben

Nach Inspektion Leistungsverlust?

Nach Inspektion Leistungsverlust?

xoxol13 schrieb:

Snoopy schrieb:

xoxol13 schrieb:

BigFossy schrieb:

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