Hallo zusammen,
das originale Fahrwerk macht zwar einen guten gefühlten EIndruck aber optisch ist es leider nicht wirklich berauschend.
Jetzt möchte ich in den kommenden GTE Federn verbauen.
Leider ist das Angebot natürlich nicht so üppig wie bei einem GTI oder TSI ...
Habe jetzt was von Eibach und HR gefunden
Eibach Prokit für VOLKSWAGEN GOLF VII (5G1, BE1) 1.4 GTE Hybrid - EIBACH
H&R Tieferlegungsfedern VW Golf 7 GTE incl. DCC ABE 35/35mm 28843-10 | eBay
Ansonsten ist mir nichts bekannt
Gewindefahrwerk gibts zwar noch von Bilstein aber wie gesagt, es soll bei Federn bleiben.
Danke für eure Hilfe
Welche Federn für den GTE?
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Ich würde dir von Federn alleine abraten. Ich hatte in meinem Golf 5 (serienmäßiges sportfahrwerk) H&R Federn verbaut, allerdings 45/45 und war mit dem Fahrverhalten gar nicht mehr zufrieden. Es sah zwar gut aus, aber es war alles andere komfortabel, Federweg vom Dämpfer war quasi nicht mehr vorhanden, da der Dämpfer an seinen Grenzen war. Es hat teilweise direkt auf die Federwegsbegrenzer durchgeschlagen.
Was du für Alternativen zu H&R und Eibach Federn hättest, wären kürzere Feder aus dem VW Zubehör Katalog. Tieferlegung > Exterieur > Sport und Design > Volkswagen Zubehör - 100% Volkswagen -
Ich kann dir das Eibach Pro Kit empfehlen, Fahrverhalten ist super!
Wenn du tiefer willst (50mm) nimm die Eibach Sportline -
Hi.
koenigdom schrieb:
Ich kann dir das Eibach Pro Kit empfehlen, Fahrverhalten ist super!
Ok vielen Dank - das klingt schonmal sehr gut.
Finde jetzt bei Eibach ein Gutachten und eine ABE ... was zählt da nun?
[IMG:https://i.imgur.com/ePGLOpp.png]
Hab in einem anderen Forum ein Bild dazu gefunden - sieht ja sehr schick aus
Senking av GTE
Hab jetzt allerdings noch das Thema mit den ganzen Assistenten ala ACC, LaneAssist usw ... da wird wohl der Besuch beim VW Händler nicht ausbleiben oder? -
Ja zu VW musst du, allein schon wegen einer Achsvermessung solltest du in eine Werkstatt
Was du genau an Papieren benötigst weiß ich leider nicht so genau da ich nicht aus Deutschland komme
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Bei dem Preis kannst nicht meckern - würde zuschlagen!
Azazel! Apollyon! The Black Sun never sets!
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Pestheon schrieb:
Bei dem Preis kannst nicht meckern - würde zuschlagen!
Hab gestern den Umbau machen lassen.
Am Morgen das Auto hingestellt und gegen 15 Uhr mit neuer Spur und allen technischen Neueinstellungen wieder abgeholt
Konnte leider noch nicht so viel fahren und Fotos sind auch noch keine guten entstanden.
Vorher:
20161209_082004.jpg20161209_082015.jpg
Nachher (leider keine guten Fotos)
20170104_173850.jpg20170104_173857.jpg
Reifen sind 17'' mit 205 50 17 Bereifung
Das Fahrgefühl kommt jedenfalls besser als mit den originalen Federn.
Zwar schon noch härter aber nicht so extrem hart wie die originalen Federn ... find ich für Serienfahrwerke schon ziemlich hart muss man sagen.
Das ganze wird sich schon noch senken aber bin auf jeden Fall schonmal sehr zufrieden mit der ganzen Sache.
Im Sommer mit den 18'' Felgen wirds dann interessant und dann müssen wohl auch noch Spurplatten her
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basti84 schrieb:
Hab gestern den Umbau machen lassen.Pestheon schrieb:
Bei dem Preis kannst nicht meckern - würde zuschlagen!
Am Morgen das Auto hingestellt und gegen 15 Uhr mit neuer Spur und allen technischen Neueinstellungen wieder abgeholt
Konnte leider noch nicht so viel fahren und Fotos sind auch noch keine guten entstanden.
Vorher:
20161209_082004.jpg20161209_082015.jpg
Nachher (leider keine guten Fotos)
20170104_173850.jpg20170104_173857.jpg
Reifen sind 17'' mit 205 50 17 Bereifung
Das Fahrgefühl kommt jedenfalls besser als mit den originalen Federn.
Zwar schon noch härter aber nicht so extrem hart wie die originalen Federn ... find ich für Serienfahrwerke schon ziemlich hart muss man sagen.
Das ganze wird sich schon noch senken aber bin auf jeden Fall schonmal sehr zufrieden mit der ganzen Sache.
Im Sommer mit den 18'' Felgen wirds dann interessant und dann müssen wohl auch noch Spurplatten her
Sieht doch super aus
Auf die 6,5Jx17 Dijons müssen 25er Spurplatten pro Rad drauf. Dann sieht es wesentlich stimmiger aus
Fahre ich so im Winter.
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