Was habt Ihr euch zuletzt für den Golf 7 gekauft?

Ggf. Geht da etwas mit Kurzbefehlen?
Analog Apple?

habe so ein Tacho nicht, ist nur eine Idee.

Zwei neue Ankerbleche beim Freundlichen.. 56€.

Überteuert mMn für das bisschen Blech

Ich auch.

Haben keine 2.5 Jahre mehr gehalten de neuen.
Kannst dich schon mal drauf einstellen.
VW Qualität is anders bei den Blechen.

Meine beiden an der Frontachse kamen etwa 4 Tage voneinander verzögert runter, sind aber zum "Glück" nur in die Winterräder gefallen und haben dort eifrig geschliffen.
Soweit ich mich erinnern kann, wurden die aber vorher nie zum Problem, also haben sie bei mir immerhin 8,5 Jahre und ca. 360.000 km gehalten

Jo das kenn ich. Die ersten haben auch über 5 Jahre gehalten, de neuen nur mehr 2.5. Salz hier rafft den Schrott dahin.

Zum Thema:
Paar Stecker fürn Umbau.

@Maxi

Hier das versprochene Video:

youtu.be/t1isynQx11E

RDKS Sensoren fürn Touran für die Winterschlappen

IMG_20250805_172039962.jpg

Und das beste die Gen 2. Sag mal bescheid ob du nenn Unterschied merkst.

Zum Thema:
Wieder ein paar Stecker. Hab offenbar zu wenig bestellt.

Osram H11 für die Nebelscheinwerfer, mit Strassenzulassung.

Macht keinen Sinn, sieht aber stimmig aus, mit den H7 LEDs.

Getränkehalter zum Basteln und testen bevor ich meinen zersäbel.

Batterieabdeckung vom Ali.

der vom Passat mit dem beleuchteten Griff?

Vlt.

Zum Thema:
Neue Stecker bestellt. Doch zu wenig für den Umbau gehabt.

• Golf 7 GTE VFL -> Teil Baugruppe 867
  
• Golf 8 GTI FL USA/CDN ,-> Teil Baugruppe 611
  
• Golf 8 -> Teile Baugruppe 915
  
• Golf 8 EA888evo3 -> Teile Baugruppe 121
  
• Golf 4 -> Teil Baugruppe 201
  
• SKODA Karoq -> Teile Baugruppe 881
  

ich habe mir kürzlich die Osram H15 LED für 120,- geholt, leider ohne Zulassung (bisher). Das TFL habe ich gedimmt auf 70 %, bei Fernlicht verstehe ich nicht ganz den Hintergrund der Zulassung, blenden tut das so oder so.
Allerdings zu spät gesehen, dass ich die zum halben Preis auch bei A....n hätte bekommen können

Danke für den Hinweis. Schaue ich mir mal an.

1x neue Exide EK620 AGM Batterie für unser Facelift Gölfchen. Quasi von EFB auf AGM Upgrade.

Die "alte" Batterie ( ging in das 9. Jahr ) ging zwar noch ( Auto ist angesprungen ) aber ich hatte manchmal Schaltprobleme beim DSG bei Kurzstrecken. Wenn ich eine Weile gefahren bin, hat das DSG tadellos geschaltet. Kein Fehlereintrag nichts. War echt seltsam. Nur wenn etwas am DSG defekt gewesen wäre, wäre es ja immer. Also habe ich mal recherchiert.

Dachte echt, jetzt gehen die Probleme beim DQ 200 los.
Hab jetzt 82.000 km runter. Aber alles wieder perfekt, so wie es sein soll.

Es hat sich heraus gestellt, dass die alte Batterie die Mechatronik scheinbar nicht mehr ausreichend mit Strom versorgen konnte.
Das DSG läuft jetzt jedenfalls wieder top, auch bei kürzeren Strecken.

So einfach kann es manchmal sein.

Schönes Restwochenende noch.