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solange sie nicht müffelt und kühlt wäre für mich keine wartung nötig.
wurde mir bislang auch nicht angeboten.
mein ex golf 4 hat jetzt 280.000 km gelaufen hat einmal wegen einer undichtigkeit einen neuen trockner bekommen wobei auch das kühlmedium erneuert wurde. Das ist ca 6 jahre her und die klima funzt 1a.
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
Golf Sportsvan 1,6 TDI
Nach Diktat verreist 
Ich hab jetzt meine nach drei Jahren desinfizieren lassen. Hat jetzt angefangen zu müffeln, sonst hätte ich da nichts gemacht.
Desinfizieren mach ich selber wenn ich denke das es zu müffeln anfängt.
Am Kältemittelkreislauf wird erst dann etwas gemacht wenn sie Kühlleistung nachlässt.
Viele Grüße
Johannes
Ich werde auch nichts machen solange das Ding funktioniert und nicht stinkt (Bj. 8/2013 alles OK).
Bei meinem vorherigen Auto ein Passat 3B ist die Klima in 17 Jahren nicht defekt gewesen und hat nicht gestunken ohne jemals eine Wartung.
Die Kühlleistung war bis zum Schluss OK.
Ein Mechaniker hat mir erklärt das sich die Klima abschaltet wenn Öl oder Gas austritt und es keine Folgeschäden gibt.
"Das Ding meldet sich wenn was gemacht werden muss, sonst Finger weg"
Anders bei dem Passat von meinem Kumpel den er regelmäßig warten ließ: andauernd war was undicht und musste Repariert werden.
Eventuell sind die Undichten gerade erst durch die Wartungen und Reparaturen gekommen?
Solange die Klima ohne Beanstandung läuft nix dran Fummeln lassen.
Ich hab bei mir nach 3 Jahren mal das Kältemittel abgelassen und wieder aufgefüllt. Schaden kann es nicht, drin waren glaube ich 465/500 Gramm. Also alles im Rahmen. Solange sie funktioniert würde ich nichts machen 
Meine müffelt jetzt auch. Bin am überlegen es mit der hier im Forum verfügbaren Anleitung zu tun.
Oder ob ich faul bin und es bei der Inspektion machen lassen im September. Was kostet? Sowas?
Was denn? Der Filterwechsel? Ist eine Sache von 2 Minuten. Dafür wird ein Arbeitslohn berechnet wofür man Essen gehen könnte.
Der Mensch gewöhnt sich leider an alles. Auch an Gerüche. Tausch ruhig zuerst den Filter und Du wirst bereits einen Unterschied merken.
Hallo @varifahri
ich habe bei meinen Golf 4 auch keine Wartung der Klimaanlage gemacht. Der Golf 4 war Baujahr 1999 und hatte fast 140000 runter . Die Klimaanlage hat super gut funktioniert und gestunken hat da nie was. Ich hab die Klimaanlage übrigens ebenfalls das komplette Jahr an. 
LG
Dennis
Guten Abend allerseits ,
erstmal herzlichen Dank für eure zahlreichen Antworten 
.
Das geht ja erfreulicherweise eindeutig in Richtung "erst mal nix dran machen lassen, solange sie gut funktioniert ". Da brauche ich nicht lange überlegen.
Bei Temperaturen über 30 Grad stellte sich ein leichtes Müffeln ein. Da denke ich über Desinfizieren und evtl. Filter wechseln nach. Und versuche auch, das selbst zu machen.
Das Ausschalten kurz vor dem Ziel vergesse ich leider meistens. Das bekomme ich irgendwie nicht gespeichert 
.
Und zu Golf 4 Zeiten wurde die Klima erstmals nach ca. 5 Jahren gewartet. Danach alle 2 Jahre. Sie lief die 12 Jahre bis zur Abgabe des Kleinen völlig problemlos.
Grüssli
Nicole
Gehe nicht wohin der Weg führen mag, sondern dorthin, wo kein Weg ist und hinterlasse eine Spur.
Ich habe sie immer 1km vor der Fahrt ausgeschaltet.
Filter wechseln ist easy. Da ich eh ein Wartungspaket habe wird der eh gewechselt im Sep. Ich glaub ich werde mir das mal mit dem Verdampfer anschauen.
Mittlerweile gibt es auch eine Anleitung für den Golf7 von Liqui Moly
VW Golf VII.pdf
Ach ich vergesse das auch immer und immer wieder kurz vorm ziel auszumachen.
LG
Dennis
Zum testen und nachfüllen der Klima kann man auch sowas nehmen.. EasyKlima.com German
akki schrieb:
Zum testen und nachfüllen der Klima kann man auch sowas nehmen.. EasyKlima.com German
würde ich nicht nehmen, wenn du Kühlleistung zu gering ist sollte man das System leeren und dann mit der korrekten Menge füllen, das geht nicht mit EasyKlima. Wenn am Ende zu viel drin ist geht die Kühlleistung auch wieder runter evtl wird auch der Kompressor dabei beschädigt...
Sowas würde ich nur bei einer alten Gurke nehmen die ehr bald auf den Schrott geht.
Ok also geht's wohl nicht nur um den Druck im System , ich dachte immer nur das Gas nimmt mit der Zeit ab, wenn keine Beschädigung am System ist.
Im Prinzip hast du ja recht. Mit der Zeit hast du weniger "Gas" im Systhem und deswegen auch einen geringeren
Druckaufbau. Aber woher willst Du denn wissen wieviel kühlflüssigkeit fehlt?
Die klima muß komplett neu befüllt werden.
Das heißt absaugen, dichtheitsprüfung und nach Herstellerangaben neu befüllen.
Alles andere ist fusch, oder wie @BigFossy schreibt für alte Autos wo es so wieso egal ist.
Ja ok ist klar.Meine geht ja noch richtig , nur beim 9 Jahre alten Polo meiner Freundin kühlt sie nicht mehr richtig , da hatte ich mal dran gedacht das selbst mit easyklima zu machen und meinen Druck dann auch damit prüfen, aber wenn das so ist lasse ich es lieber.