Hallo werte Gemeinde,

ich bedanke mich schon jetzt für jegliche Hilfe, denn ich bin mit meinem Dienstwagen (Golf 7, 1.6 TDI mit DSG - ca 47 TKM) in Schottland im Urlaub und bin mir nicht sicher, ob ich hier eine Werkstatt aufsuchen sollte oder damit warten kann.
Es geht mir also darum, nicht irgendwann liegen zu bleiben, ich werde noch etwa 2000-3000 KM fahren, inklusive der Heimreise.

Nun aber zu meinem Problem:
Vorweg, das Fahzeug gibt keinerlei Fehlermeldung an, alles ist normal, Leistung merke ich ebenfalls keinen Unterschied.

Nach eine etwa 8 stündigen entspannten Fahrt von Dover nach Schottland letzte Woche, etwa zwei Drittel davon mit Tempomat, fiel mir bei den letzten 100 KM ein hohes Geräusch aus dem Motorraum auf. Klanglich etwa vergleichbar, als wäre der Motor bei einer hohen Drehzahl, war er aber nicht. Siebter Gang, etwas unter 2000 Umdrehungen, alles wie immer.
Sobald ich das DSG in N schalte, und die eigentliche Motordrehzahl selber mehrfach etwas erhöhe, höre ich auch das eigentliche, richtige Motorgeräusch, der scheint es also nicht zu sein.
Das problematische, höhere Geräusch ist am lautesten bei etwa 80-100 km/h und dann auch dauerhaft zu hören. Darunter wird es wieder wesentlich leiser, bis es gar nicht mehr zu hören ist. Die Höhe bzw. Lautstärke des Geräuschs ändert sich immer und nur an Hand der Geschwindigkeit des Wagens, nicht der Motordrehzahl.

Ich habe von Fahrzeugen so gar keine Ahnung und habe im Motorraum auch nichts sichtbar gefunden.
Hier sollte ja die Mobilitätsgarantie greifen, und selbst wenn nicht, ist jegliche Reparatur über die Firma abgedeckt. Darum geht es mir, glücklicherweise aber nicht.
Die Frage ist, da ja kein Fehler angezeigt wird, kein Lesitungsverlust erkennbar ist, kann ich ohne große Bedenken die o.g. KM noch fahren und erst in Deutschland damit in die Werkstatt?

Besten Dank den Fachleuten hier vorab, in der Hoffnung die letzte Urlaubswoche beruhigt angehen zu können

Jack

Danke Euch schonmal,

ja, zwischen 80 und 100 kmh ist es am lautesten.
Aufnahme versuche ich heute mal. Ich finde auch das Motorgeräusch im Stand bei offener Haube verändert.

Danke!

PS: Leichte Vibrationen spüre ich im Gaspedal und im Schlatknauf des DSG, aber sehr gering.

Das Aufnehmen hat nicht wirklich funktioniert, zumindest nicht wirklich brauchbar.
Wie der Zufall es so will, war das Geräusch heute, nach einer Woche(!), plötzlich kaum noch vorhanden.
Spricht für die Reifen als Ursache, oder?

Ich danke allen Helfern sehr!
Hoffe es bleibt so...

Grüße aus Schottland!

Vielen Dank für Eure weiteren Hinweise!
Es scheint in der Tat an den Reifen gelegen zu haben. Gott sei Dank auch heute immer noch alles prima.

Mir fiel heute morgen noch ein, vielleicht ist das auch völliger Quatsch, aber die Reifen wurden hier ja für etwa 1000km erstmalig im Linksverkehr bewegt. Evtl. sind Strassen und Abnutzungen daher anders und haben zu verändertem Abrieb geführt?

Dafür ging gerade die Warnlampe in Sachen "Ölstand kontrollieren' an. Laut Meßstab und Handbuch werde ich, obwohl in 3000km Ölwechsel ansteht, morgen einen halben Liter nachfüllen.
Denke dann bin ich safe bis zu Hause, oder?

Grüße von der Insel

Hallo zusammen,

abschließend noch die Rückmeldung:
Es lag vorne links ein Radlagerschaden vor. Der ist nun behoben, alles wieder in Ordnung.
Falls einer ähnliche Geräusche hört, wäre dies also auch eine Möglichkeit.

Vielen Dank und Grüße!