Ja, ich weiß, meine Box im Forum ist voll und ich weiß nicht wie soll ich alte Konversation löschen. Such bitte unsere alte und schreib weiter, das wirkt noch. Oder per E-Mail.
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Golf 7 Facelift !!
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schau mal was bei verlassen passiert
Konversation.JPG -
Hab da mal noch eine Frage.
Weiß jemand ob die neuen LED Rückleuchten von Facelift Golf 7 Variant auch auf den alten Variant passen werden. Oder ob es da dann ein Bausatze geben wird? -
Scheint sich zu bestätigen -> Golf 7 Facelift im Herbst 2016 - Seite 32 - Scenen Talk - VW .:R Forum - Golf 7 R, Golf 6 R, Scirocco R
emptyMC schrieb:
Der R ist nun auf der VW-Seite konfigurierbar. Die Akraanlage fehlt aber noch. Vielleicht wird der Konfigurator noch angepasst.
Edit: Laut Gerüchteküche kommt die Akraanlage erst zum 2018er Modelljahr in der 22. KW 2017.
2015er Golf 7 R - Zweisitzerumbau (Strebe, Netz, Clubsport-S-Teppich) - Recaro Pole Position - 413 Motorsport-Konsolen - OZ Ultraleggera 8x18 ET45 - Michelin Pilot Sport Cup 2 235/40 R18 - KW-Gewindefahrwerk -
Der neue GTD ist nun auch im Konfigurator. Was auffällt, ist das fehlende Sport & Sound Paket. Angeblich soll das zwar noch nachgelegt werden, aber wohl nur noch als Sport & Style Paket wie beim Variant (siehe auch das neue Verkaufsprospekt, in dem es nur noch Sport & Style gibt).
Mir persönlich ist das recht egal, da ich das Sport & Sound Paket selbst nicht bestellt habe, weil mir der Sound im Innenraum reicht und ich nicht andere Leute damit belästigen muss. Aber das könnte doch ein Kritikpunkt werden
Auch ist weiterhin "nur" ein 184 PS Diesel drin. Hätte immerhin mit dem 190er gerechnet. -
Mit Software laufen die Dinger ganz gut mit 225PS/450Nm. Da hätte der 190er TDI nichts dran geändert, ich hatte ja stark (vorallem für Variant und Skoda Octavia) auf den 240PS Biturbo gehofft
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Kein CSGM
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe."
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Soweit ich das einschätzen kann, ist zuwenig Platz im Motorraum für die größere Kühlung des Biturbo. Schuld daran sind primär die gesetzlichen Anforderungen an den Fußgängerschutz, wodurch die Motorhaube gewisse Höhen nicht überschreiten darf um den Crashversuch zu bestehen.
koenigdom schrieb:
Mit Software laufen die Dinger ganz gut mit 225PS/450Nm. Da hätte der 190er TDI nichts dran geändert, ich hatte ja stark (vorallem für Variant und Skoda Octavia) auf den 240PS Biturbo gehofft
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Soweit ich weiß, haben mal ein paar Azubis einen GTD als Projekt mit dem 240 PS Motor versorgt. Dafür mussten die wohl ein paar Sachen in den Kofferraum packen. Finde leider den Link nicht mehr, wo das genauer erklärt ist.
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Fussganger, Oekologee, Lautstarke - Vorschriften... das Leben ist so kurz aber man kann keine Freiheit mehr haben, das ist schade
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Ich muss MaikH zustimmen. Ich habe selbst mit den Azubis von VW-Sachsen gesprochen, und es war wirklich zu wenig Platz für diesen Motor, sodass sie den Kühler nach vorn verlagern mussten und damit auch den Schlossträger veränderten. Es wäre sicherlich für VW zu kostenintensiv eine extra front zu fertigen, nur um einen BI-TDI zu verkaufen.
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Zumal das auch nicht mehr zeitgemäß wäre VW hat ganz andere Probleme
Gruß Carsten
Und geht auch alles in die Binsen, immer heftig weiter grinsen.
Golf 7 2.0 TDI DSG Edition 40 -
Also sorry Leute, 240PS Bi-TDI mit Golf VII leichter Heck und ohne Allradantrieb und sicher mit fast R-neavo Preise... Wirklich, vermisse das nicht. Natürlich haben wir andere marktbedinungen, wir verkaufen 2-3 GTD pro Jahr!!! und 3-4 Gti/R pro Quartal...
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... die LED Rückleuchten für den GTD Variant gefallen mir super
Bin mal gespannt, was es diesbezüglich in den nächsten Monaten für Infos zum Nachrüsten geben wird ... denke mal, bis 1000€ wäre ich dabei 
Golf 7 GTD Variant, Insassenschutzsystem, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Telefonschnittstelle "Comfort", 230-V-Steckdose, Business Premium, Sport & Design, Top-Paket, Außenspiegel elektrisch, Media Control & App-Connect, Park Assist, Rückfahrkamera, DYNAUDIO Excite, NSW, Keyless Access, DAB+, Frontscheibe beheizbar
Bestellung: 29.12.2015
Unverbindlicher Liefertermin: KW 17
Verbindlicher Übergabetermin: 05.05.2016 ... endlich
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Hast du denn schon irgendwo ein Bild vom GTD Variant gesehen, oder gehst du jetzt nur von der Abbildung im Konfigurator aus?
Detailer schrieb:
... die LED Rückleuchten für den GTD Variant gefallen mir super Bin mal gespannt, was es diesbezüglich in den nächsten Monaten für Infos zum Nachrüsten geben wird ... denke mal, bis 1000€ wäre ich dabei
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Hallo Timo
Detailer schrieb:
... die LED Rückleuchten für den GTD Variant gefallen mir super Bin mal gespannt, was es diesbezüglich in den nächsten Monaten für Infos zum Nachrüsten geben wird ... denke mal, bis 1000€ wäre ich dabei
Respekt. Dein Budget möcht ich haben... Für 1000€ müsste noch eine Inspektion samt Ölwechsel, ein voller Tank und eine Zehner-Karte für die Waschanlage dabei sein
Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Nein, leider noch nicht - nur die Bilder aus dem Konfigurator ...
@crankdoc: Naja, ich sehe die Sache realistisch ... das sind die VW original Teile - da werde ich wohl für 200€ keine Rückleuchten bekommenGolf 7 GTD Variant, Insassenschutzsystem, DCC, Fahrerassistenz-Paket, Verkehrszeichenerkennung, Telefonschnittstelle "Comfort", 230-V-Steckdose, Business Premium, Sport & Design, Top-Paket, Außenspiegel elektrisch, Media Control & App-Connect, Park Assist, Rückfahrkamera, DYNAUDIO Excite, NSW, Keyless Access, DAB+, Frontscheibe beheizbar
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Gibt es schon Zeichnungen oder Prototypen vom Golf 8 ??
05.2014 bis 02.2021: Golf 7 VFL, 1,6 L TDI SPORT, 105 PS Handschalter, Bj.bzw. EZ: 03/2014
03.2021 bis .....
Golf 8 GTI 2,0 l TSI OPF 180 kW (245 PS) 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG,
Angeliefert am 19.12.2020 --> wird Anfang März von mir übernommen -
Einen Tausender werden die nicht kosten. 499-599€ denke ich mal
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Ja und nein, aber nicht öffentlich
R-Line94 schrieb:
Gibt es schon Zeichnungen oder Prototypen vom Golf 8 ??
, es sei denn du meinst den Mist von der Autoblöd....
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