So jetzt hab ich das gute Stück in Empfang genommen respektive vor 4 'Wochen
Abholung war super Service war super die Mängel die ich entdeckt habe wurden alle umgehend beseitigt aber jetzt kommts
Linker Scheinwerfer steht nach 2 Wochen urplötzlich 4 mm über dem Kotflügel
ab 130 km/h hast das gefühl jemand hat vergessen das Fenster zuzumachen Beifahrertür so rauscht das
ab 140 km/h fangen die räder an zu flattern rappeln was auch immer fühlt sich wie ne Unwucht an
bremst man von 200Km/h runter vibriert der ganze Hintern
Linke Tür vorne steht 2mm raus, Hinten rechts unten Türdichtung guckt raus und sieht ziemlich miserabel verbaut aus, linke Tür hinten hängt
Verkleidung der A Säule steht 3mm über Beifahrerseite
Da der freundliche Service Auslieferer sich strategisch so günstig gesetzt hat ist mir der Innenraummangel gar nicht aufgefallen naja und da wo sein nettes i pad lag waren dann noch so nette häßliche weisse Flecken zu sehen genau wie am Handschuhfach die man natürlich nur sieht wenn das Licht in einem bestimmten Winkel drauf fällt.
Dann finde ich beim ersten aussaugen einen Schönen Gewindeschneider M8 unter der Fußmatte hinten , wer auch immer die Matten da reingelegt hat hat das übersehen schon nen bißchen peinlich das ganze
Ich will das Auto hier auf keinen Fall schlecht reden nein das ist echt super läuft jeden Tag besser (Durchzug) aber mal ehrlich Leute wenn mein Vadder knapp 50000 DM ausgegeben hätte und dafür so eklatante Mängel gehabt hätte dann wär sicher der Bär am steppen
Ich Denke ganz einfach wir haben für unsere Kohle vernünftige Arbeit zu erwarten .....nur mal so am Rande als ich vor 11 Jahren meinen A3 gekauft habe war nicht 1 Mangel an dem Wagen
Von den Lackpicklen auf 3 Felgen rede ich hier jetzt gar nicht
Derzeit bin ich masslos enttäuscht und stell mir wirklich die 'Frage ob der Golf die richtige Wahl war
Termin ist morgen in der Werkstatt mal sehen was die so alles sagen
LG Achim
Meine Probleme mit dem Golf
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In WOB abgeholt?
Kann mir nicht vorstellen, dass die sowas da durchgehen lassen. Die prüfen und polieren die Wagen nochmal richtig akribisch, bevor se die rausgeben.
Selbst wenn ne Schraube nicht richtig lackiert ist, die man sowieso nicht sieht geht der Wagen nicht durch.
Da muss vielleicht irgendwer Blödsinn gemacht haben. Aber das du da noch einen Gewindeschneider findest is ja auch die HärteGreetz
Jansen -
Es gibt immer wieder mal ein Fahrzeug mit einem geringen Mangel. Aber das was hier steht kann ich nicht glauben, tut mir leid. Es sei denn, das ist ein Originalteilausgeschlachteter Re-Import aus Polen.
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Tja Leute was soll ich sagen ????
Ich saug mir das nicht aus den Fingern Termin in der Werkstatt alles aufgenommen Auto bleibt für 1Woche da
kann ja mal bilder machen und die hier rein stellen
und ja in Wolfsburg abgeholt -
Wir haben in den letzten 3 Jahren 2 Stück Golf 6 in WOB abgeholt und beide Mal mit gravierenden Mängeln, die leider zum Teil erst während der Heimfahrt, oder noch später aufgefallen sind! Den 2. Golf haben wir erst letztes Jahr abgeholt und der Kaufvertrag wird wohl noch dieses Jahr gewandelt! Von Qualität kann da absolut keine Rede mehr sein!!!
Trotzdem gebe ich VW noch eine Chance, da der Golf 7 ja eine komplette Neuentwicklung sei. Ich werde wohl in den nächsten Wochen bestellen!
Ganz nebenbei: bei den Verkaufsgesprächen mit diversen Händlern fällt kaum ein gutes Wort über den 6er seitens der Verkäufer! Auch wenn die zum Teil gar nicht wissen, was ich zur Zeit fahre! Das gibt mir schon ein wenig zu denken!!!
Ich habe langsam das Gefühl, VW spart sich reich auf Kosten der Qualität!!!
Gruß
Tuerzu -
Ich kann das so auch nicht nachvollziehen. Vor vier Jahren habe ich meinen G6 und dieses Jahr meinen G7 in WOB abgeholt.
Lief alles Problemlos über die Bühne, konnte auch keine Mängel feststellen.
Na gut, beim 7er war die Frontscheibe von innen net wirklich geputzt, aber als Mangel geht das bei mir net durch.1.4 Highline, 125 PS. Atlantic blue,4 Türen, Business Premium Paket, Sound Paket, Active Info Display, Licht und Sicht Paket, Standheizung, Discover Media, Telefonschnittstelle Comfort, Top Paket
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Ein Gewindeschneider in einem am Band hergestellten Fahrzeug ist sehr ungewöhnlich. An dem Fahrzeug wurde abseits vom Fliessband "herumgefummelt".
Ich würde einmal versuchen den Werdegang des Fahrzeuges ausfindig zu machen. -
Ich tippe mal auf ne Nacharbeit am fertigen Fahrzeug.
Is ja net so ungewöhnlich.1.4 Highline, 125 PS. Atlantic blue,4 Türen, Business Premium Paket, Sound Paket, Active Info Display, Licht und Sicht Paket, Standheizung, Discover Media, Telefonschnittstelle Comfort, Top Paket
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Hallo zusammen.
1.Undichtigkeiten der Seitenscheiben Vorne links, Vorne rechts und hinten rechts....nach Durchfahrt der Waschstraße.
Wurde am 23.12.2013 durch unterfüttern der Dichtungen behoben.
2.An der Abdichtnaht am Dach rechts zum Dachholm Fehlstelle kleines Loch...Habe morgen Termin zwecks Dachlackierung...
3.Aktuell und noch nicht behoben:
Motor,klappert nach Kaltstart beim treten der Kupplung ist das Geräusch weg...Im warmen Zustand ist das klackern auch weg.
Anlasser macht auch Geräusche und die Kupplung rupft.
Fehler START-STOP im Display
Gruß Michi -
gravis64 schrieb:
klappert nach Kaltstart beim treten der Kupplung ist das Geräusch weg...
Völlig normal....
Was heißt die Kupplung rupft? -
Völlig normal....
Dann hab ich wohl nen unnormalen. Bei mir klappert nix.
Wenn das klappern mit getretener Kupplung weggeht ist das meist ein Zeichen für ein verschlissenes Ausrücklager bzw den annahenden Tod.
Hört sich dann so an: polo 6n2 ausrücklager, getriebe, oder? - YouTube -
Wo wir doch wieder bei diesem verflixten Ausrücklager wären...!!!
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Was heißt normal....war deswegen schon bei VW und der Meister meinte den Motor ausschalten und noch mal starten,wenn das klackern immer noch da ist,wäre was am Getriebe....
Kupplung rupft nur im kalten zustand und heut auch das erste mal.....
muss dazu sagen,das mein Fahrzeug ein Vorführwagen ist....habe den mit17000 km als Jahreswagen gekauft.
Na mal schauen was der Händler morgen sagt....bin ihn erst mal für drei Tage los.... -
...na da bin ich auch mal gespannt, was da bei dir rauskommt....!
Der Golf Variant --> Der Golf unter den Kombis ! -
Fahr doch hin, wirst sehen: Stand der Technik. Manche Kupplungen klappern nunmal im Leerlauf, das ist so. Meist geht das weg nachdem man 2-3 mal die Kupplung durchgetreten hat. Das hat gar nichts mit nahendem Tod zu tun oder sonstwas.....
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ich auch.....vlt.weiß ich morgen schon etwas.....
über die Start- Stop gibt es noch keine TPI obwohl ich die immer deaktiviere.....hat kurz bevor der Fehler auftrat,als wenn was durchgebrannt ist. -
gravis64 schrieb:
mein Fahrzeug ein Vorführwagen ist
Ronny-G7 schrieb:
Stand der Technik -
Ich hab auch nen Vorführwagen. Alles tip top.
Und wofür hat man Garantie
Die wird auch solange verlängert bis ich den abgebe.
Was heißt normal....war deswegen schon bei VW und der Meister meinte den Motor ausschalten und noch mal starten,wenn das klackern immer noch da ist,wäre was am Getriebe....
Das berühmte An- und Ausschalten
Wusste garnicht dass das auch bei Autos geht...
Das scheint echt das neue Synonym für "wir wissen nicht weiter" zu sein! Feuchte Scheinwerfer...rupfende Kupplungen...alles Stand der Technik!!! Aha...Freude herrscht!
Jetz is mir klar warum die Leute immer sagen, Fuß auf der Kupplung schadet nicht. Die kriegen nur nicht mit wenn das Ding am Sack is... *Spaß*
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Hatte bisher immer Dienstwagen von VW als Jahreswagen gekauft....da gab es auch den einen und anderen Fehler und so lange ich noch Werksgarantie und Anschlußgarantie hab stört es mich nicht....hatte mit einem Golf 4 Probs und da kamen die Fehler nach der Garantie und wurde ein teurer Spaß.....
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gravis64 schrieb:
Hatte bisher immer Dienstwagen von VW als Jahreswagen gekauft....da gab es auch den einen und anderen Fehler und so lange ich noch Werksgarantie und Anschlußgarantie hab stört es mich nicht....hatte mit einem Golf 4 Probs und da kamen die Fehler nach der Garantie und wurde ein teurer Spaß.....
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