Was für ein Poltern meinst du ? Ich habe vorgestern auch das Hilow 3 "Race" verbaut und bin unglaublich enttäuscht. Vorne schlagen die Dämpfer dauernd durch und an der HA bin ich bei 340mm Kotflügelmaß wenn ich es komplett runterdrehe.... Bin gespannt ob ich den gleichen Text von denen bekomme ...

Bekannter hatte das auch mal beim Lowtec. Er hats dann verkauft und sich was besseres geholt.

Bei meinem Kumpel war die Kolbenstange lose auch bei nem LowTec was er aber auf Kulanz ersetzt bekommen hat! Wagen war ein Passat 3C!
War auch ein unschönes Poltern!

Aber das Fahrwerk mit 340mm ist ja fast original da wäre ich auch masslos entäuscht !

zur höhe: verbunlenker mit mehrlenkerachse verwechselt?

Das kann sein aber was für ne Höhe hat ne Verbundlenker Achse?

schau mal in beide gutachten, ob die federn unterschiedlich lang sind.
ist alles eine vermutung von mir

Ganz wichtig an der Mehrlenker - HA, die Schrauben erst richtig fest ziehen, wenn das Fahrzeug auf den Rädern steht, sonnst kann es passieren, dass es sich durch die enstandenen Verspannungen nicht richtig setzt und somit hoch steht!

Und falls das nicht möglich ist wenn mans selber macht (weil keine Grube vorhanden o.ä.) einfach mit einem Getriebeheber die Achse links und rechts ca. auf fahrhöhe hochdrücken und dann festschrauben

Danke für eure Antworten! Aber nach den paar Kilometern die ich jetzt gefahren bin, bin ich so enttäuscht, dass es Freitag wieder raus kommt ... Habe den Widerruf des Vertrages schon zu Lowtec geschickt. Werde wohl was anderes kaufen

Was kommt als nächstes Fahrwerk Marcel?

Das weiß ich noch nicht ... Das H&R Monotube wäre interessant ... finde aber kaum Bilder davon wie das aussieht wenn man es komplett runterschraubt Mein Auto geht Montag erstmal zum Folierer. Wenn danach alles mit Lowtec geklärt ist, werde ich mich nochmal genauer informieren.

Da bin ich auch mal gespannt ... hatte so einen Fall noch nicht

Wenn du jetzt schon vor hast das Gewinde ganz unten zu fahren, kauf dir gleich ein tieferes!
Ein Monotube am Gewindeende zu fahren ist nicht ideal und fährt sich dann auch dementsprechend härter.

Wie das Monotube aussieht kannst du dir ganz gut bei den Octavia Fahrern ansehen. Das Fahrwerk ist irgendiwe so ein Octavia Geheimtipp