Servus zusammen,
mal wieder ne Frage. Wenn ich für meinen GTD Federn, z.B. die von eibach 35/30 hole, wie viel tiefer wird das Auto dann? Es ist ja schon von Werk aus 15mm tiefer. Kommt er dann nur 20/15mm runter, hat da jemand Erfahrung?
Und noch was, was könntet ihr für Federn bei einer dezenten Tieferlegung empfehlen? Am besten soll er echt nur so 20mm runter und möglichst so viel Komfort wie möglich behalten.
So sieht er aktuell aus
image.jpeg
Federn für den GTD
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Ich würde dir das Eibach ProKit empfehlen, die angegebene Tieferlegung geht immer vom Standartfahrwerk aus, das heißt du kommst 15mm tiefer
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die kann ich ebenfalls empfehlen. hab sie selbst verbaut. bilder findest du im meiner gallerie.
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Hallo und Grüsse die Runde.
Ja sieht toll aus. ich werde mich auch für das
Eibach Pro Kit entscheiden.
Gemssen habe ich mit den -15mm
serienmässigen Sportfahrwerk 365mm vorne und hinten. Absolut gleich !!!
@der_Ben: kannst du mal messen und deine aktuellen Werte hier mitteilen.
Danke und grüsse -
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Hallo.
Ja bitte, das währe SUPER
DANKE -
Hallo Leute.
Eine Frage hier an die Fachleute.
Möchte mir auch die Eibach Pro-Kit Federn einbauen.
Muss man die Antriebswelle lockern das man den Stossdämpfer herausbekommt?
Oder geht das auch anderst ?
Grüsse Wolfgang -
Servus,
also ich lese mich grade erst in das Thema ein.
Ich Hab n G7 GTD mit DCC.
was kann ich denn da am besten nehmen ohne gleich das KW Plug&Play zu kaufen. ich möchte doch nur das die Karre nicht so hoch ist wie n Bus.
Was würdet ihr empfehlen? Ich Fahre die Orginal 18 "Narago Felgen.
Die H&R Federn oder das Eibach Pro Kit?
Ich würde mich freuen über eure Antworten -
Ich habe sie ausgebaut. War relativ einfach. Schraube raus, und die drei Schrauben unten am Querlenker raus
Kurt1981 schrieb:
Hallo Leute.
Eine Frage hier an die Fachleute.
Möchte mir auch die Eibach Pro-Kit Federn einbauen.
Muss man die Antriebswelle lockern das man den Stossdämpfer herausbekommt?
Oder geht das auch anderst ?
Grüsse Wolfgang
