Hallo zusammen,

mein neuer GTD Variant soll gleich von Beginn an die volle Dosis FluidFilm, USB220 und Co. auf den Unterboden, Achsteile usw bekommen
Bei einem Bekannten könnte ich vielleicht auf die Hebebühne - allerdings würde ich das eigentlich doch ganz gerne Zuhause erledigen, da ich hier alles Griffbereit habe usw.

Somit bin ich auf die Idee einer Auffahrrampe bekommen - ich weiß, dass ist immer noch nicht mal ansatzweise so bequem wie eine Hebebühne, aber das würde ich in Kauf nehmen, wenn ich dafür Zuhause in aller Ruhe erledigen kann

Ich muss aber zugeben, dass ich mit solchen Teilen keinerlei Erfahrung habe Die Interntberichte über die 50€ Auffahrrampen von eBay sind fast durchweg negativ ... und ich liege da drunter Bei meiner Suche nach einer breiten (größer als 225) und doch relativ hohen Rampe bin ich auf diese hier gestoßen -> ebay.de/itm/PKW-Auffahrrampen-…00987?hash=item542aac805b Jetzt bleibt aber die Frage - komme ich da mit einem GTD Variant (keine Tieferlegung außer DCC) ohne Probleme drauf? Vorne wie hinten? Habt Ihr schon Erfahrungen mit solchen Rampen gesammelt?

Wollte mich hier eigentlich auf das Thema der Auffahrrampen konzentrieren Die Produktwahl kläre mit der Korrosionsschutz-Klinik ab Aktuell wäre das hier der Plan (vorläufig)

Wasserabläufe in den Türen/Heckklappe/Motorhaube, Unterboden
FluidFilm AS-R

Achsen, Fahrwerk, Innenkotflügel
UBS220

Hohlräume
Mike Sanders Wachs

Dachte ich mir schon Dann werde ich meinen Kram doch zusammen suchen und zu nem Bekannten auf die Bühne fahren ... wobei die Gefahr sehr groß ist, dass er mich hochkant raus schmeißt, wenn ich er mitbekommt, dass der Wagen Hohlraum- und Unterbodenschutz bekommen soll Vielleicht lasse ich es dann doch machen ... mal schauen

Ja, offizielle Mietwerkstatt wäre eine Alternative. Frage ist dann aber, wie gerne die es sehen, wenn ich hier Unterboden und Hohlräume versiegele (würde natürlich alles sauber abkleben und auslegen). Noch hinzu kommt, dass ich einen Kompressor für den Druckbecher benötige, eine Möglichkeit das Wachs zu erhitzen usw.

Kosten für das Material peile ich mal so 300 bis 400€ an (sehr gut gerechnet). Eine Profi nimmt für alles um die 1000€. Zeitlich tippe ich mal auf 4 Stunden für alles.

Das wäre vielleicht noch eine Alternative?!

Verlängerungen für Auffahrrampen 285 1 Paar - uniglob-shop

Habe da noch was gefunden - wäre perfekt für meine Anforderungen.

PKW Bühne ,Hebebühne, Auffahrrampen, Unterstellböcke in Nordrhein-Westfalen - Nordkirchen | eBay Kleinanzeigen

Habe dem Herren mal eine eMail mit ein paar Fragen geschickt.

... genau die Frage habe ich Ihm unter anderem per eMail mal gestellt. Der Preis kommt mir auch fair vor

Jup, der gute Mann schweißt die selber zusammen Denke auch, dass der Preis fair ist. Wenn man alleine mal bedenkt, dass das Material schon ein paar Euro kostet und so viele Nähte auch nicht in 3 Stunden geschweißt sind.

Antwort habe ich auch schob erhalten. Die Anfrage bezüglich einer verlängerten Auffahrrampe hat er nicht zum ersten Mal bekommen. Wenn er diese verlängert beträgt der Auffahrwinkel ca 7 Grad. Passt das? ... ausgehend von 300mm Höhe. Alternativ könnte er auch 400mm anbieten - denke mal da wird die Auffahrrampe aber ewig lange

Das ist klar ... aber entsprechend wird die Rampe bei steigender Höhe ja auch wesentlich länger. Ja, die Lackierung würde ich auf alle Fälle in Anspruch nehmen

Wie hoch ist den so ein GTD (Variant) mit DCC gemesen am tiefsten Punkt? Oder muss man da an den Schweller denken beim Übergang? ... was das angeht bin ich eine Null

... hilft das was?

[IMG:http://www.angurten.de/Bilder/abmessungen/600/1602-03.jpg]