Eigenleben und Undichtigkeit von Xenonschweinwerfern

Also meiner mit DLA macht den Wechsel von Stadt- auf Landstraßen- bzw. Standardlicht und zurück auch nicht wirklich fliessend. Ein leichtes rattern sieht man auch. Und Scheinwerfer wurden bereits 2x getauscht wegen der Ringe-Xenonlinsen Problematik, war bei allen gleich. Daher denke ich das ist so normal.

Manche haben schon an spritzwassergeschützten Stellen kleine Entlüftungslöcher gebohrt damit die Feuchtigkeit schneller trocknen kann. Aber so kommt auch leichter neue Feuchtigkeit wieder rein - denke ich mal. Wäre zumindest vorstellbar. Es haben auch schon welche so Säckchen mit Feuchtigkeit aufnehmenenden Granulat rein gepackt. Aber ob es längerfristig funktioniert, habe ich nichts mehr gehört.

früher waren alles "geschlossene" Systeme. Heute hat man überwiegend "offene" Systeme da die Scheinwerfergehäuse immer größer werden und somit unterschiedliche "Klimazonen" dort entstehen. Zum Ausgleich gibt es daher Belüftungssysteme.

Davon abgesehen, wenn man die Scheinwerfergehäuse anbohrt, wird die Garantie für das Teil dann abgelehnt da verändert / manipuliert.

Ja, ist leider so......! Aber das mit den Silica-Beutelchen hilft !

Dauerhaft oder in welchem Abstand muss man sie wechseln ?

Bezugsquelle ?

Also was das wechseln betrifft, die Säckchen kann man immer wieder regenerieren. Die haben einen Indikator....man muss halt immer wieder mal nachschauen ob das regenerieren notwendig ist !
Wenn es notwendig ist, also wenn die Säckchen sozusagen "gesätigt" sind halt andere rein und die "gesätigten" regenerieren !
Und wenn man die Motorhaube auf hat und den Ölstand kontrolliert oder Wischwasser auffüllen muss kann man geich auch nach den Säckchen kucken !

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WO hast du es rein gelegt - beim Abbiegelicht ? Das Loch an der Blinkerbirne ist sehr klein und beim Xenon ist beim DLA ja der Deckel hinten verschraubt. Oder hast du Halogen-Fahrlicht ?

Ich habe die Xenon mit LED Tagfahrlicht aber ohne DLA.

Ich habe hinter der Kappe an einem Stecker das Säckchen mit einem Kabelbinder beestigt....funzt prima...

Meinst du die Kappe vom Abbiegelicht oder vom Xenon ?

Die schwarze runde Kappe zum drehen, also beim Abbiegelicht !
Xenon ist bei mir auch verschraubt !

Ah ok Danke !
Hatte bisher immer nur ohne LED-TFL / dyn. Kurvenlicht oder mit DLA beim im Showroom gesehen wo man mal unter die Haube schauen könnte. Dachte nur DLA hat den verschraubten Deckel beim Xenon.
Aber man lernt nie aus.

So ist es !

Also mein linker Scheinwerfer tut das auch.....allerdings auch nur der linke.
Allerdings mach er das auch wenn ich den DLA abstellen, und auch wenn ich zusatzlich nicht auf Automatik stelle. WARUM ?
Allerdings rattert da nix ......ganz tolle schwingende Lasershow
Ich dachte allerdings das wäre nicht normal ....zumindest signalisieren mir das die Voraus fahrenden und entgegen kommenden Fahrzeuge

Das ist beruhigend