Variant/3-Türer/5-Türer/Sportsvan?

Kein Problem

Laut H&R Website hast du bei den Federn sowieso "nur" die Wahl zwischen 35, 40 und 45mm. 30mm gibt es lediglich in Verbindung mit Allrad.
Ich weiß nicht ob es erlaubt ist, Herstellerlinks zu posten, ich schicke dir den Link jedoch mal per Mail.

Ich selber würde dann die 35mm nehmen und die Verbreiterung soviel wie laut Gutachten maximal mit den Felgen funktioniert. Zumindest bei den 17" Dijon ist da noch Platz ohne Ende.
Ist am Ende halt eine Geschmacksfrage

Also bloß mit Federn wird nichts schleifen, dafür ist der Koffer dann immer noch zu hoch.
Schleifen wird's erst bei Tieferlegungen von ~70mm.
Spurplatten pro Seite 20mm sind auch in Ordnung. Dann hast du die Felgen ziemlich bündig mit dem Radkasten.

15 - 20 mm pro Seite.

Spurplatten sind ein muss, die Reifen/Felgen sind in dem Kasten doch sonst total verloren

Aber 20mm pro Seite vorn ist zu viel. Habe 12mm und ist fast am Grenze. Vielleicht mit 15mm geht im Ordnung aber 20mm werde ich nicht empfehlen.

Bei 20mm braucht er einen sehr coolen TÜVer, ansonsten wirds halt eng.
mit 15mm bist aber auf der sicheren Seite.

Servus,

hab die ST Federn mit 30mm drin.

dazu 8,5 x 19 mit ET43.

Da hat ab und zu vorne rechts was gestreift.

Also hab ich die oberste Schraube an der Radhausschale entfernt und gut wars.

Seither nie wieder was gehört.

Grüße Franz

Ja,

genau so wars

Rein optisch ist das für mich auch tief genug

Ich komm grad noch ungestreift in meine Hofeinfahrt rein

Aber jeder wie er will

Grüße Franz

Hast du das ausgemessen ob du noch in deine Hofeinfahrt rein kommst oder hast dumdie Federn einfach auf gut Glück eingebaut und gehofft das alles gut geht?

Daran hat kein Mensch gedacht !

Ich hätts aber wissen müssen da bei Uns alle Wagen tiefer sind