Batterie einfach leer

@Golfi 30
Haste bestimmt zuviel gebastelt , ne Quatsch aber vorher war die niemals tiefentladen oder andere Anzeichen?
Was für eine Batterie ist bei dir verbaut?

Doch, vor 2 Monaten kam im Radio die Meldung Fahrzeugbatterie zu schwach. Ging aber direkt wieder weg und das Fahrzeug sprang so an. Und heute, mitten auf einer Hauptstraße aus.. Ohne Anzeichen, direkt dunkel, alles tot.. Und dann kein Warnblinker, Warndreieck kommst nicht ran weil Kofferraum verschlossen ect..

Das ist natürlich extrem unangenehm und kann unter Umständen auch gefährlich werden.
Sehr alt kann die Batterie doch auch nicht sein.
Ich kann mir eigentlich nur vorstellen, das du irgendeinen stillen Verbraucher hast der deine Batterie unbemerkt ständg entlädt.
Ich habe bei meinem Sharan eine zuschaltbare Dauerstromsteckdose mit Licht im Schalter verbaut, wenn ich den vergesse auszuschalten ist meine Batterie nach 4-5 Tagen auch leer ( allerdings hängen dort noch die Kopfstützenmonitore im Standby mit dran).
Ich denke beim heutigen Stand der Technik müsste die Batterieüberwachung alle Systeme, bis auf die wichtigsten im Notfall vorher abschalten oder zumindest noch mal eine eindeutige Warnung geben.

Über 3 Jahre wenn man so googlet, ist es keine Seltenheit

3 Jahre finde ich ist absolut unzureichend. Bisher haben bei mir die Batterien immer mindestens 7 Jahre gehalten. Stell dir vor, die Akkus bei den E-Autos würden nur 3 Jahre halten wie sieht dann die Umweltbilanz aus, ganz zu schweigen von den Wechselkosten.

Und ist dein Auto weiterhin ko, oder konnest du es mit einer neuen Batterie wieder erwecken?

Habe noch keine.. Muss mir erst die richtige besorgen. Bin ja auch berufstätig, muss mir das am Wochenende mal anschauen. Ladegerät hängt seit heute morgen dran, bis jetzt keine Funktion.

Na dann wird das auch nix mehr, denn du als 3 Phasenkasper ( bin auch einer ) hast mit Sicherheit auch ein gescheites Ladegerät.
3 Jahre finde ich echt schwach.

Ja, aber nur ein cetek mx 25
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Ich habe schon seit 2013 das Ctek mx 5.0 und bin total zufrieden damit aber ich denke das kann auch nicht wirklich viel mehr als deins.
2-3 mal im Jahr lade ich damit präventiv die Batterie schon deswegen weil mein 7N eine Standheizung hat. Und diese Batterie ist 8 Jahre alt.
Allerdings fahre ich sehr wenig Auto sondern wenn möglich immer Fahrrad .
Muss deswegen schon immer aufpassen, das ich die Handbremse löse.

sowas habe ich noch nie gehört, wegen einer kaputten Batterie sofort Motor aus. Bei einem Opel Gehen erst alle Verbraucher aus und als letztes die Servolenkung und dann der Motor. Dann ist es aber die Suchmaschine.

Hatte ich damals auch in meinem Opel.
Er schaltet alle Verbraucher nach und nach ab, damit die Einspritzpumpe so lange Strom wie möglich hat damit man so weit wie möglich kommt.
Bei mir ging die Lichtmaschine hops.

Es ist aber nun mal so wie ich es geschrieben habe.

vielleicht ist auch eine Hauptsicherung kaputt...

Ich bin am überlegen mir so einen Batteriewächter dranzuhängen um per App die Batterie zu überwachen. Mach mir nur sorgen wenn der Golf mal ein paar Tage in der Garage steht, ob der Wächter dann die Batterie nicht leer saugt.
Aber generell mal die Frage: Was haltet ihr von solch einen Batteriewächter?

Generell gehen wohl heutzutage die Batterien schneller kaputt. Was bei uns letztens neue Batterien rausgegangen sind ist schon der Hammer.

Nein...

Kontrollier das Hauptrelais im Motorraum. Das kann sich sporadisch aufhängen und Verbraucher ziehen Strom. Das kostet nicht viel und man kann es vorbeugend tauschen.
Mein Vater war schon 2x in dieser misslichen Lage und die Batterie ist i.O.

Besser gesagt, ich tippe auf das Relais, denn so wirklich prüfen kann man es nicht. Wenn deine Batterie i.O sein sollte und das Relais gibt keinen Strom weiter ist auch alles tot.

Es wird die Batterie sein, mit externe Batterie springt er ohne Probleme an