6,5 Liter ist doch nicht zu hoch! schau mal bei spritsparmonitor.de nach deiner Motorenvariante! Da siehste, dass du mit 6,5 litern nur 0,2 am Schnitt vorbeiliegst.

Natürlich kannst du jederzeit in die Werkstatt und dort Geld ausgeben. Bleib locker! Hoffentlich haben die deine Klima wieder in Gang bekommen! Such nicht gleich nach dem nächsten Übel.

Ich finde auch 6,5l sind voll in Ordnung.

6,5l/100km habe ich bei flotter Fahrweise auch, bei dezenter immer eine 5 vor dem Komma.

Am Wochenende bei freier Autobahn kratze ich an der 10l-Marke

Fragst sich nun, wie fix bist du unterwegs ??

Dann ist mein 2.0l TDI wohl auch kaputt? Ich verbrauche viel zu wenig..

Es kommt natürlich auf den Fahrstil an.
Davon abgesehen ist das die "Ab Start" Anzeige.
Wenn ich meinen TSI anmache und ihn den Berg runterrollen lasse stehen da auch 1,2l wenn ich will
Spaß beiseite. Auf meinem 30km Arbeitsweg (Autobahn, Stadt und Land) ist mein Rekord bis jetzt bei 4,2l (140 PS TSI).
Aber worums hier geht ist der Gesamtdurchschnitt.



7l in der Stadt sind normal.
Und ja, da wärst du mit einem TSI sparsamer gewesen. Nicht mit dem 140PS, denn der verbraucht doch noch 0,5 bis 1,5l mehr, aber mit nem 105 oder 122PS sind solche Verbrauchswerte durchaus drin.
Ich kenne deinen Fahrstil nicht. Kann gut sein dass ein TSI in deinen Händen dann 8-9l brauchen würde.
Der Verbrauchsunterschied von TSI zu TDI ist nicht mehr weltbewegend so wie früher.
Aus diesem Grund hätte sich ein TDI erst ab 30.000km im Jahr für mich gerechnet.

Finde ich jetzt keinen schlechten Wert für den 2.0 TDI ohne jetzt zu wissen WO du wohnst ... WIE du fährt ... WELCHE Strecke du fährst... etc etc.

Aber unterm Strich ist der Verbrauchsunterscheid zwischen dem 2.0TDI und dem 1.4TSI mit 140/150PS bei ca. 1 Liter.

Wer wirklich Spritsparend fahren will sollte mMn eh zum 1.6er mit 110PS greifen oder zum 1.2 mit 105 PS.

Am Rande:

Bei ca. 200km/h genehmigt sich mein Golf 18,5 Liter auf 100km

Mein Passat B7 2.0TDI genehmigte sich bei 200km/h 17,5 Liter auf 100km (ok der Passat ist etwas schwerer, einen großen Unterschied macht das aber nicht)


VG
Chris

Das der Golf 18l Frist bei 200 mag ich mal zu bezweifeln. Das hat mein 4l Hubraum passat gefressen. Bei 250.

Höchstens beim beschleunigen.

Ich denke nicht, dass da mit 6.5 ltr direkt was kaputt ist. Das hängt nach m. E. von ganz vielen Faktoren ab. Aussentemperatur -> läuft der Klimakompressor mit und wenn ja wie oft, wie lange ist die Kaltstartphase, wie ist das Streckenprofil, Flachland oder Gebirge, der persönliche Fahrstill, etc. Ganz schwer vergleichbar, daher ist der Tipp mit dem Spritmonitor bestimmt gut...

6,5 wären für mich zu viel. Was hat der Wagen gelaufen? Bei mir war es so, dass der Verbrauch irgendwann richtig nach unten gegangen ist. Meiner hat jetzt 54000km gelaufen und der Verbrauch liegt im richtigen Drittelmix bei konstant 5,5/100km. Ich fahre desöfteren mit Anhänger und der ist dort mit inbegriffen...

Es kommt auch viele Faktoren an und 6.5 ist normal je nach Fahrweise und Verkehrs Struktur.

erc483 schrieb:

Ich denke es macht wenig Sinn über Momentanverbräuche zu sprechen. Wenn es danach geht verbraucht mein Diesel beim Anfahren über 40Liter.

Dann macht es aber auch genau so wenig Sinn Werte des BC zu nehmen...

Langzeit und erechneter Wert, Fahrprofil, Wohnort etc das ist entscheidend.

Also mein gti verbraucht im schnitt 8,5 liter ab tanken. Autobahn 7,5 l und stadt 9-10 l.
Weiss nicht wie vw auf einen wert von 6,9 l kommt xD

Beim kickdown und ü 200 bin ich bei 20-30 l momentan verbrauch

Ich bin zwar erst knappe 800 km mit meinen 2.0 TDI gefahren aber bis jetzt hat sich mein Verbrauch bei unter 5 L gehalten... Ich fahre überwiegend Landstraße (70%) - Rest ist Stadt und nur wenig Autobahn. Mir persönlich wären über 6 L Verbrauch auch zuviel... (es sei denn die Klima läuft permanent mit weil draussen 38°C sind)