Hi,

so weit ich weiß, gibt es beim R eine Charge von Turboladern, die nicht gerade sehr haltbar sind. Da gibt´s im Golf R- Forum einen langen Thread.

Bleib cool ...hast Doch Garantie.
Ich weiss...die Rennerei nervt...
Hört sich schwer nach Turbo an.

Wieviel Km hat er denn runter ??

Deine Fahrleistung ist ja eher was für nen Diesel...aber ich weiss, macht nicht so'n Spass.
@Snoopy hat ja dazu was geschrieben. Vielleicht hatte VW echt ein Problem mit ner Turbo- Charge.
Kommt ja mittlerweile 80% des Auto's von Zulieferern...ich arbeite auch bei einem.

Bleibt abzuwarten was der Freundliche sagt. Ich denke Turbo raus und neueren Turbo rein und gut ist.
Dann wirst Du bestimmt nie mehr Probleme haben.
Ich wünsche Dir viel Erfolg.

Gruss

Mike

Öl+Ölfilter sollte getauscht werden, wenn der Turbo Wassergekühlt ist eigentlich auch das Kühlwasser.
Ist aber auch davon abhängig was genau kaputt ist.

Hallo,
habe mich gerade hier mal reingehangen, bei mir ist heute Nachmittag bei normaler Fahrt die Leistung weggegangen und die gelbe EPC Lampe aufgeleuchtet. Habe dann den Motor abgestellt und die Lampe blieb aus. Motorleistung trotzdem dürftig .
Meine Frage - gibt es noch andere Erfahrungen außer defekten Turbos ?
Motor 1.4 TSI Baujahr 2013
MfG

• Werkstatt und auslesen lassen. Das sind sonst nur Spekulationen.
  

Hallo zusammen,

Ich habe einen Golf 7 1.4 Tsi BMT mit 150 PS und DSG. (7000km Laufleistung)
Wenn ich das Gaspedal bis zum" Kickdown trete" fängt das Auto an zu stottern und verliert Leistung. Im Display leuchtet dann das EPC und der Tempomat funktioniert nicht mehr. Nach aus und einschalten ist es wieder weg. Jemand damit schon Erfahrung gemacht ?

Hallo @Tiko
hilft nur Fehler auslesen, entweder per VCDS oder in die Werkstatt...

hallo @BigFossy , danke für deine Nachricht. Der Wagen steht beim freundlichen, Fehler haben sie ausgelesen. scheinbar ein Zylinder Sensor defekt ( oder sowas ähnliches)

Ich tippe mal auf Zündspule.
War bei meinem 6er auch mal der Fall.

gut zu wissen das es auch die Zündspule sein kann. Komisch finde ich nur, dass es ausschließlich beim kick down passiert...
Danke dir @Molle

Nur beim Kickdown spricht eher für Klopfsensor, aber ohne genaue Fehlermeldung ist alles Spekulatius...

Angenommen es wäre der Sensor, dauert das ein und ausbauen lange ?

Hab meinen Golf wieder, es war weder Sensor noch Zündspule. Ich hatte über Nacht einen Mader zu Gast der das Sensorkabel angefressen hat :-/ Der freundliche hat's getauscht und nun geht wieder alles