Chiptuning für Golf 7 1.6TDI (90-144PS) Ja oder Nein - siehe Anbieter

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    • Chiptuning für Golf 7 1.6TDI (90-144PS) Ja oder Nein - siehe Anbieter

      Grüß Euch,

      Nach dem Kauf eines Golf 7 1.6TDI mit 90 PS stellt sich nun die Frage des Chiptunings. Anbieter gibt es wie Sand am Meer - seriöse, weniger seriöse und natürlich verkaufen alle Ihr Produkt als die eierlegende Wollmilchsau.

      Ich möchte Euch bitten folgenden Chiptuner: Chiptuning - OBD Tuning, Softwaretuning und Motortuning in Wien. Audi, BMW, Mercedes, Seat, Skoda, Ford, Peugeot, Opel, Porsche, Land Rover mal anzusehen, und Eure Meinung dazu abzugeben.

      Es geht um die Motoren 1.6 TDI 90-110PS und das Chiptuning des Anbieters - siehe Bild (Chiptuningaktion für alle 7er Golf €299,- lt. Herstellerseite)

      Danke für Eure Meinungen!

      [IMG:http://www.android-hilfe.de/members/quercus-albums-test-picture7980-123.png]

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    • Hier war sehr oft uber Chiptuning, Chipboxen, Softwareoptimierung usw. geschrieben und gestreiten... Von alle biszeitige Diskusion habe ich nur ein gelernt, musst Du vertrauen fur Deinen Tuner haben. Und meine Meinung nach wenn ein Tuner keine Werbung macht und trozdem viel Kunde hat muss etwas das alles bedeuten. Ich selbst hate einen Box von RaceChip, war zufrieden, jetzt aber habe ich die verkauft und weiss ich noch nicht was soll ich weiter tun. Wenn um OBD Tuning geht richtig ist dass ein Tuner die Softwareoptimierung mit eigene Pruffstand macht, genaue anpassung ist sehr wichtig, auch mit AB (Autobahn ;) ) fahrt. Frag ob. mit diese Preis wurdest Du eigene anpassung oder einen fruher abgefartig Software bekommen weil sehr oft billige Aktionen sind mit "Software aus Databank/Serwer" verbinden.

      Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten.

    • Ich hab die Firma angeschrieben und Antwort erhalten:

      Sehr geehrter Hr. XXXXX,
      ja, die Motoren sind alle Baugleich und nur in der Software gedrosselt. Nachdem wir selbst die Software entwickeln, sind wir natürlich auch in der Lage „nur“ 120ps zu programmieren.Bei uns nennt der Kunde seine Wünsche und wir erfüllen diese, soweit möglich.
      Können Sie aber bedenkenlos durchführen – haben wir schon etliche gemacht.

      Mit freundlichen Grüßen / Best Regards
      TPT Software Engineering Herstellung und Vertrieb automotiver Software
      Dassanowskyweg 16 | 1220 Wien

      Tel: +43/676/5993400
      Skype: tuningcompany24
      Web: Chiptuning - OBD Tuning, Softwaretuning und Motortuning in Wien. Audi, BMW, Mercedes, Seat, Skoda, Ford, Peugeot, Opel, Porsche, Land Rover
      Support: office@tuningcompany.at
      Standorte: Wien . Strasshof . Mistelbach . Tulln . Gmünd . St. Pölten . Wels . Mattersburg
      Vorsprung durch Leistung

    • auf jeden Fall müsste diese Leistungssteigerung eingetragen und der Versicherung gemeldet werden. Ansonsten erlischt der Versicherungsschutz.
      Damit ändern sich auch die Kosten da das FZ neu eingestuft wird und manche Versicherer haben da tolle Tarife! 8)

    • Homer33 schrieb:

      Ich kenne die Sicberheitsmargen bei der aktuellen Auslegung von Motoren nicht, aber über 50% über Serie da schüttelt es mich als Maschinenbauer schon...(144 PS)


      Nun, Serie ist 110PS da ja der Motor stets derselbe ist und in der schwächeren Version lediglich Software gedrosselt. Von 110 auf 144 ergibt auch für mich als schwacher Mathematiker keine "über 50%" eher die ansonsten üblichen 30 PS +/- die man überall hat. Das Chiptuning erweist sich bei baugleichen Motoren die Softwaremässig abgeschwächt sind, letztendlich zum Kaufpreis eines ansonsten stärkeren Motors der gleichen Bauweise als Schnäppchen.

      Zumindest denke ich als Laie so falls ich mich nicht Irre und was übersehe - deshalb auch der Aufruf hier um Eure geschätzten Meinungen zu lesen.

    • Homer33 schrieb:

      Ob Software oder nicht, die Hardware muss die Leistung verarbeiten...(dauerhaft)

      Und das ist fraglich,ob es auf Dauer geht :whistling:
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    • Du musst schon bedenken das du hier von einer Steigerung von 60% gegenüber der Ausgangsleistung sprichst. Tut ja schon weh das zu lesen

      Edit: Ich bin z.B gerade an einer Leistungssteigerung für den RS6 dran, liegt bei ca. 43% mehr Leistung (800PS) und geändert wird Getriebesoftware, Auspuffanlage komplett, neue Turbolader usw. da ist aber schon ein V8 vorhanden und die Steigerung ist geringer als deine angestrebte

    • Außerdem steht die zusätzliche leistung auch nur kurz an. Je nach optimierung erst ab 4000 touren. Dazu kommt das motoren immer eine leistungsreserve haben.
      man sollte aber trotzdem ein paar euro mehr ausgeben und ein gutes tuning auswählen, sonst kann es ganz schnell schief gehen.

      Golf 7 GTI PP | H&R 45mm Tieferlegungsfedern

    • Ich glaube das beim 90PS Motor nicht nur die Software anders ist. Ich finde, wie Tomek schon sagt, 120PS sind eine vertretbare und locker ausreichende Alternative.

      Das wichtigste ist ja, das du das Auto nach 200.000km auch noch fahren kannst, nicht das dir nach 20.000km schon alles um die Ohren fliegt :)

    • Ja, und das ist selhr anlich wie beim 1,2TSI 85-105PS. Sehr viele Tuner konnen das gleiche Leistungsteigerung bei die beide Motoren bekommen also warscheinlich Deinen 90PS und 105/110PS sehr anlich sind. Besser aber nachfragen, der Tuner und einen Freundlichen.

      Wenn ich Allcar Tuning Webseite ansehe leider verdachte ich dass diese Tuner mit fertige Maps arbeitet.

      Es gibt keine dummen Fragen nur dumme Antworten.

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Tomek ()