Wechsel vom Mitsubishi ASX zum Golf VII Variant. Bisher keineswegs bereut..... 
Von welchem Auto seit Ihr auf den G7 umgestiegen?
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BMW E39 525i Limousine. Handschalter, M Paket, Vollausstattung usw.
Jetzt fahre ich einen 7er Variant mit R-Line innen und außen. 1.4TSI (150PS) in Limestonegrey. -
Opel Vectra B Limo in Casablancaweiss, BJ: 04/99, 1,8l / 115PS, Handschalter, Klimaautomatik. Im November 2015 bei ca. 160.000 KM wurde der Waren für gutes Geld in Zahlung gegeben.
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Von einem Ford Escort MK 7 mit 1.6 Zetec Maschine BJ. 96 in Spanisch-Rot zum Golf.
Technisch ein riesen Fortschritt, aber irgendwie vermisse ich den roten Flitzer schon.
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von dem Bin ich zwar nicht direkt auf den Golf umgestiegen, aber der war als Diesel in gleicher Farbe als Ghia mein erstes Auto
Plan B schrieb:
Von einem Ford Escort MK 7 mit 1.6 Zetec Maschine BJ. 96 in Spanisch-Rot zum Golf.
Technisch ein riesen Fortschritt, aber irgendwie vermisse ich den roten Flitzer schon.
Ein absoluter Traktor, aber immer gelaufen und nie Probleme gemacht!
dazwischen waren dann etwa 8 Fahrzeuge und anbei mein letzter.
War recht zufrieden damit, aber der Drang zum MQB war halt stärker
Golf VII 4Motion Highline Sky Limestone-Grey | Felgen Madrid
Ab Werk: Xenon mit Kurvenlicht | Pornorama Dach | MuFu+GRA | Fahrprofil | PDC vo+hi | Scheiben getönt | R-Line Paket klein
Nachgebessert: Helix System | Facelift Heckleuchten | ACC mit Front Assist | Kombiinstrument in Farbe | Discover Pro 2 | RVC High | Aircare | Lane Assist FLA VZE
VCDS | VCP User
Aktuell übrig:
1 Satz Rückleuchten Halogen Highline
1 Display 6,5" Disc. media/pro
1 RLHS -
Vom EOS auf den
Variant TSI R-Line. 1.4TSI (140PS) in Pacific Blue.
Gruß
FriedhelmGolf Variant R-Line, 103 KW TSI,Durban 7,5x18, aAHK, Xenon,Dynaudio,Telefon, Navi,
Golf 1 Cabrio Sportline, VW Golf GTI Performence, -
Der Golf hat es bei uns zum zweiten Wagen gebracht
- als Gebrauchter. Wenn er sich weiterhin gut schlägt gibt es nächstes Jahr mal einen als Neuwagen. -
Von Golf 5 Auf Golf 7
MfG -
Golf V Comfortline
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vom Golf IV zum Golf VII
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17 Jahre alten Astra G
E10 kommt mir nicht in den Tank!
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Da bin ich dabei
Shadowcat schrieb:
17 Jahre alten Astra G
Hatte vor meinem Golf 7 einen 2000er Astra G -
Audi A4 TDI/Audi S4 Biturbo
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vor knapp einem Monat von einem Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance (BJ 2007) zum Golf VII 1.4 TSI Highline (BJ 2015)
seit 8. Sept. 2016: Golf VII 1.4 TSI DSG Highline, AHK, Panorama-Ausstell-/Schiebedach, Park Assist, Standheizung und mehr
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Im November 2014 von einem 15 Jahre alten Ford Focus 1 auf den Golf 7 1.4 TSI 122 PS Comfortline. Und bis heute nicht einmal bereut.
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von Opel Signum 2.2 auf 1.4 Tsi Highline Bj 2016.
Da die Quali. m.E bei Opel immer mieser wird u der Service sowieso(die Probleme aufzulisten würde den Rahmen sprengen
)
Nach der 1. Woche noch immer ein Grinsen im Gesicht wenn ich zum Auto gehe.
Und wenn mich doch das Schrauber- Fieber packt, hab ich noch meinen Vectra B. -
... und dann kaufst Du Dir einen Golf?
Cars10 schrieb:
von Opel Signum 2.2 auf 1.4 Tsi Highline Bj 2016.
Da die Quali. m.E bei Opel immer mieser wird u der Service sowieso(die Probleme aufzulisten würde den Rahmen sprengen )
Nach der 1. Woche noch immer ein Grinsen im Gesicht wenn ich zum Auto gehe.
Und wenn mich doch das Schrauber- Fieber packt, hab ich noch meinen Vectra B.
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wieso? Welches Auto wären denn dann standesgemäß
Oder werde ich immer "der Opel Fahrer" bleiben?
Helf mir auf die Sprünge -
Ich glaube er meint wegen Qualität und Probleme usw
Ich muss aber sagen ich war mit beiden Gölfen mehr als zufrieden -
Ich würde tippen, dass war eine Anspielung auf schlechter Service und miese Qualität.
VCDS im Raum Regensburg und Straubing
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