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Molle schrieb:
Meine hat vorhin ausgelöst ohnd erkennbaren Grund.
War das erste mal,obwohl alles geschlossen war.
Das hatte ich mal bei my Audi , alles zu DWA aktiv und denoch losgegangen. Was war....Mücke im Innern , die dann den Alarm ausgelöst hat 
Nee,hab ich nicht darauf geachtet.
Aber das kann der Grund gewesen sein.Wobei ich dachte so eine Mücke löst die Anlage nicht aus aber wissen tu ich es nicht.
Mücken, Fliegen, Bienen lösen aus... 
Das wenn man im Stand Gas gibt der Begrenzer schon bei 4000U/min kommt ( Betriebstemperatur) 
und das er die erstem paar Sec. wenn er kalt ist Geräusche macht als hätte sich die Steuerkette gelängt 
. Aber der hat doch gar keine mehr oder?
ne,hat der nicht
der Standgasbegrenzer is die Pseudo-Launchcontrol
Gruß, Werner.
Matschgo schrieb:
der Standgasbegrenzer is die Pseudo-Launchcontrol
Viele Grüße
Chris
Es heißt, eine freie Straße hilft beim Nachdenken, darüber wo man war und wo man hin will." [IMG:http://gtd-community.de/wcf/images/smilies/thumbup.png]
ESC auf Sport, Kupplung treten , erster Gang einschalten , Gaspedal bis kickdown treten, Kupplung lösen und Start
Habt ihr mal beobachtet , ob eure Umfeldbeleuchtung ( falls vorhanden ) im helligen Tag nicht aktiv ist !? Hab mich heute Mittag nur gewundert ( 15 Uhr ) das beim Tür Öffnen , die aus bleibt . Hab schon gedacht weil die Türwarbeleuchtung , Nachgerüstett habe das es da dran gelegen hat ! Aber nein .....hatte es nochmals Getestett paar Std später , un dann wieder funzt . 
meine geht nur an wenn auch das Abblendlicht angehen würde, soweit ich weiß. Werde morgen mal nachsehen 
Kracksn schrieb:
meine geht nur an wenn auch das Abblendlicht angehen würde, soweit ich weiß. Werde morgen mal nachsehen
Hab den Front Assist verbaut,der ja das Umfeld beobachten und Unfälle verhindern soll.
Ich hab das diese Woche mal mit einem Ball probiert.
Der Karren ist einfach drüber gefahren ohne zu zucken.
Kann mir jemand sagen auf was der Sensor reagiert?
wie schnell warst du?
Meiner hat sogar reagiert als mir ein Vogel vorm Golf geflogen ist.
Schätze so zwanzig,dreißg hab nicht auf den Tacho geachtet.
da reagiert er noch nicht wirklich...Und er brauch eine gewisse Zeit zum lernen...
Außerdem arbeitet der Front-Assist über den Radar-Sensor, der erkennt vor allem elektrisch leitfähige Teile, ein Ball ist vermutlich für Radar komplett "durchsichtig".
also,der Vogel war nicht leitfähig
Vielleicht hatte er ein künstliches Gelenk?
Nach Diktat verreist 
Auch wenns jetzt blöd klingt, war der Assistent auch eingeschaltet?
Ich achte bei mir jetzt nicht unbedingt drauf aber ich meine, dass auch das erste Warnsymbol bei geringen Geschwindigkeiten noch nie gekommen ist, hatte also noch nie was zu meckern. Im normalen Verkehrsfluss bei um die 50 Kmh bekomme ich hier und da schonmal eine Warnung im Display.
2x hat er auch schon irgendwas gesehen... auf einer großen leeren Straße 
