Was habt ihr durch Zufall an eurem G7 entdeckt?

Ich glaub dir das Chris und denke nicht das du das hier extra jemanden beweisen musst.

Naja bei mir steht in der Start-Stop Seite bei den Fahrzeigdetails als "letzter Wiederstart" Grund drin, dass das vorrausfahren Fahrzeug losgefahren ist.

Seltsam, bei meinem vFL GTD Variant MJ2016 mit ACC startet er nie den Motor automatisch wenn einer vor mir losfährt.

Nur bei meinem FL GTI MJ2018 mit ACC macht er den automatischen Start, was auch im Display entsprechend angezeigt ist.

war das beim VFL nicht Zeitabhängig? ich glaube so 10-15 Sekunden nach Stillstand funktioniert das auch. Danach nur mit Druck auf Gaspedal beim DSG (manuell Schalter wird's die Kupplung sein)

Weil Diesel soll jetzt so lange moglich im Stillstand bleiben...

Dziękuję für die Erklärung Tomek Gruß aus Polen, bin hier gerade mal wieder auf Dienstreise.

Und wo bist Du?

Meiner startet zwar, zeigt es aber nicht an. Was genau ist beim Starten in der MFA zu sehen?

In Wroclaw

@otti28 Die Anzeige ist nicht in der MFA sondern im Navi, kommt quasi oben als Pop-up. Falls es bei dir nicht kommt, könnte es deaktiviert sein. Ich glaube bei den Einstellungen im Fahrzeugstatus kann man die Anzeige wieder herstellen.

...heute Abend, das ich neue Frontlippe kaufen muss

Tomek,Was hast du geschafft?

Musste ich irgendwo Bodenkontakt haben oder habe ich mit Eis auf die Straße einen kleinen Unfall gehabt, keine Ahnung
Aber neue ist schon bestellt

nicht bei meinem entdeckt, aber der 1.0 TSI 115PS mit DSG macht im Bereich 0-120 ordentlich Laune
Wenn man im hohen Drehzahlbereich vom 3. in 2. schaltet pöppelt er manchmal sogar

Mit R-Line Oryxweiß Perlmutteffekt, Pretoria Silber und volle Hütte is der schon schick

Ich hätte nie gedacht das ich das jemals von einem 3 Zylinder behaupte aber... die neuen 1.0 TSI finde ich wirklich gut. Beim letzten Service hatte ich einen neuen Polo mit 1.0 TSI 95PS... der ging besser als mein 1.2er im Golf

Flopsi schrieb:

3 Zylinder hat halt einen ähnlichen Klang wie ein 5 Zylinder.

Hört sich schön sportlich an.

Das war jetz aber hoffentlich ironisch gemeint???

3 Zylinder klingt ähnlich einem 6 Zylinder, 4 Zylinder wie ein 8 Zylinder, 5 Zylinder wie ein 10 Zylinder etc. pp.

Hör dir mal nen RS3 und dann nen R8 V10 an Klangkulisse ist ähnlich, aber nicht gleich

Wer sich für Autos interessiert und viel damit beschäftigt kann dir nach ner Zeit schon aus der Ferne sagen was da für ein Motor unter der Haube steckt.

Interessant finde ich die neuen DTM Motoren, 2 Liter 4 Zylinder mit 620 PS

Ne den Fiesta ST hab ich noch nicht gehört... aber hab letztes Jahr im September auch ne Probefahrt gemacht mit nem Polo mit diesem 3-Zylinder Gedöns und muss sagen ich fand es schrecklich.
Egal ob Klang, Charakterisitk oder sonst was. Da hab ich nach 5km umgedreht und bin zurück zum Händler und hab gefragt ob nicht noch ein richtiges Auto hat(mindestens 4Zylinder )
Ich finde allgemein schade das es keine grösseren Benzinmotoren in den Fahrzeugen mehr gibt dieses Downsizing ist einfach gar nicht mein Geschmack...
Hauptsache nen Turbo draufgeklatscht und am besten noch nen Kompressor dazu und das auf 1,4Liter Hubraum.

Turbo und Kompressor?
In welchem PKW gibts das (noch)?
1,4er CAVD aus dem Golf 6 mal ausgenommen.