OK. Aber trotzdem für die Grundfrage ist egal.
Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/
VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer
OK. Aber trotzdem für die Grundfrage ist egal.
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einsjott6 schrieb:
Sensor RLHS ist der 5Q0 955 547 C.
Ob ein Fehler beim Verbau des BD bei Fzg. ohne NSW kommt ist mir nicht bekannt.
Allerdings weiß ich nicht, ob alle Eingangssignale zum BCM diagnosefähig sind.
Versuch macht kluch, äh klug.
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5Q0955547, 5Q0955547A und 5Q0955547B sind mit Licht, Regen und Feuchtigkeitssensor
Ich würde dir empfehlen einen originalen Sensor zu kaufen. Bei z.B eBay (REGENSENSOR VW Caddy IV T6 Up Golf 7 VII Passat B8 5Q0955547B Original | eBay) bekommt man diese gebraucht schon recht günstig. Dazu brauchst du dann noch ein neues Gelpad für ca 10€, dann bist du insgesamt bei knapp 40€. Ich habe gerade auch noch einen neuen, originalen für knapp 50€ gefunden (Neu+orig. Licht/Regensensor f Golf 7, PassatCC,Seat Leon,Skoda Fabia 5Q0955547B | eBay)
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Also soweit ich weiß ist nur der erste ein RLFS. Die anderen beiden Nachfolger nur mehr RLHS.
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Meines Wissens nach hat der RLHS eine andere Teilenummer (5Q0955559X). Der Unterschied ist auch optisch erkennbar, ich kann mich aber auch täuschen.
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Du täuschst dich. Markus hat schon recht. Ab Index A ist es ein RLHS geworden.
Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...)
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Ist die ETKA Beschreibung hier dann falsch?
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Ja, ist es in der Tat. Schau dir einen solchen Sensor mit Index B an, da sieht man auch die fehlende Hardware für den Feuchtesensor.
Nimm doch so einen Sensor in Betrieb, dann siehst du, dass da RLHS steht.
Nur ohne Index steht RLFS, da der vor der Entfeinerung noch einen Feuchtesensor hat.
Im Forum gibt es doch zig Beiträge darüber.
Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...)
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Meiner Meinung nach schon. Wurde ersetzt von nix auf A auf B. Ab Version A ist leider hier eine ungenutzte Funktion durch VW entfeinert worden.
Das sogenannte Regenschließen war dann nicht mehr möglich.
Unterschied optisch ist ganz einfach. Der "neue" A oder B hat außen keine 4 zusätzlichen blauen Punkte. Welche der ohne Index noch hat.
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Maxi schrieb:
Das sogenannte Regenschließen war dann nicht mehr möglich.
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Genau Achim
Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
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Man muss doch deutlich mehr in die Tiefe gehen bei den ganzen Details. Nimm den Sensor, baue ihn ein, codiere es und alles geht. So ist es anscheinend doch nicht.
Ich werde den Vemo V10-72-1601 bestellen. Soll Regen, Licht, Feuchte haben. Bin ich gespannt.
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Golfi 30 schrieb:
Genau Achim
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einsjott6 schrieb:
Oh man, dann nimm halt einen Audi-Sensor.
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Ok, dann ist es wohl so und die Beschreibung stimmt nicht.
@Uwe22335 den Originalen ohne Index, der den Feuchtigkeitssensor auf jeden Fall hat, gibt’s gebraucht auch recht günstig (z. B. REGENSENSOR VW Caddy IV T6 Up Golf 7 VII Passat B8 5Q0955547 Original | eBay)