Xenon Linse beschlagen und Kreis auf der Linse

das sind meine neuen, die ich vor 2 Wochen bekommen habe....mein zweites neues Paar...demnächst kommt das dritte. Kommt aber direkt von Valeo zum Händler...und der Händler soll ein Feedback an die Qualitätssicherung von VW schreiben.

Hier mal meine neuen..hatte grade leider geregnet

Beifahrerseite ist oke...Fahrerseite eher nicht? !

meine Neuen sind Glasklar würde das beanstanden und tauschen lassen bis es passt

würde ich auch machen..meine wurden auch auf ET-Garantie getauscht

habe mich beschwert und soll heute mittag nochmal vorbeischauen...vw Service ist einfach eine frechheit:/

so es wird erneut eine anfrage an VW gesendet...

Hi Leute, gerade sind meine neue Xenons eingebaut, Produktionsdatum 06.2015, absolut Klarglass!!! Ganze Umbau hat 1,5 Stunden gedauert.

bei mir werden nun erneut die Lampen gewechselt....hoffentlich bleibt diesmal das Auto heile...jedesmal wenn ich bis jetzt mein auto abgeholt habe war irgendetwas nicht Ordnung -.-

Werde am Freitag mal hin und meine Reklamieren Vielleicht haben sie bei den Scheinwerfer das Problem jetzt ja im Griff :-)!
Hab nur noch bis Oktober Garantie!! Werde dann gleich ne Anschluss Garantie machen falls ich die Scheinwerfer nochmal tauschen muss

auf den getauschen Scheinwerfer hast du wieder 2 jahre Gewährleistung

wenn innerhalb der werksgarantie getauscht wurde verlängert sich die garantie nicht.
wenn danach die versicherung was dazu gezahlt hat dann ist wieder 2 jahre gewährleistung drauf.
es muß irgendeiner was gezahlt haben auch eine teilzahlung reicht da.

war heute auch mal wieder wegen der scheinwerfer beim freundlichen.. diesmal ist von innen am glas eine beschlagene schicht drauf.
irgend eine ausdünnstung die sich da abgesetzt hat. schimmert bläulich. linsen fangen auch wieder an zu beschlagen.

Das Auto -.-

So oft wie ich mit meinem 7er schon in der Werkstatt war, so oft war mein 5er golf nicht in 12 Jahren dort.... und dieser hat auch nur 1/4 von meinem jetzigen gekostet

Genau das denke ich mir auch seit 4 Monaten Golf 7...

Ich war heute mit meinen milchigen Xenonscheinwerfern inkl. Kreisabdrücken beim VW Händler, eher er zu dem Satz ansetzen wollte... das hatten wir noch nie, sie sind der einzige habe ich Ihm gleich den Wind aus den segeln genommen. Fotos sind zu VW geschickt worden ich bin gespannt.

Das war der 5. Besuch in 4 Monaten...

Kenne ich irgendwie.
Nur das ich mittlerweile um die 15 Dinge plus Scheinwerfer tauschen musste.

Echt grottig. Ich bin gespannt wie es außerhalb der Garantie Zeit wird.

also für mich steht jetzt schon fest das nach 4 jahren die kiste wieder zurück geht ... hab das teil jetzt 2 monate und war so oft in der werke und da ist noch nicht mal alles gelöst ...

Es ist aber auch das typische Forenproblem, dass viele Fehler erst dann wahrgenommen werden, wenn man sie hier liest.

Ich bin einerseits froh, dass es Foren gibt, andererseits ists wie eine Sucht

Ich weiß noch nicht ob ich meinen nach 4 Jahren abgebe oder behalten werde....so bin ich mit dem Auto wirklich sehr zufrieden und schätze mich selbst als recht empfindlich ein. Ob es andere Hersteller deutlich besser können? Vielleicht...

Aber zurück zum Thema...

Wie lange hat es bei euch gedauert, bis die Scheinwerfer von Valeo angeliefert worden sind? Also sofern diese direkt vom Hersteller gekommen sind und nicht vom Werk...

Meine sollen nämlich direkt von Valeo kommen, beim freundlichen geprüft und dann eingebaut werden...inkl. Feedback an die Qualitätssicherung von VW ob die in Ordnung sind oder nicht.

Hallo Tonno,

von der Reklamation bis zum verbau hat es ca. 3 Wochen gedauert.
Vergangenen Samstag habe ich den Wagen abgeholt. Mit neuen Scheinwerfern!

Anbei ein paar Foto der neuen Scheinwerfer und der Linsen.
Zudem habe ich ein neues Video gemacht, da man durch die Bewegung der Kamera mehr erkennen kann, als auf einem stehenden Bild:
youtu.be/yxdgF5pj6Jc

Die Linsen sind sehr klar (auch wenn das auf den Fotos, oder auch im neuen Video so aussieht, als seien kleine Flecken darauf - dabei handelt es sich um Reflexionen aus dem Innern des Scheinwerfers.).
Ich muss aber dazu sagen, dass meine Werkstatt die Thematik bereits von einem anderen Kunden vor mir kannte, und die Scheinwerfer vor dem Einbau in mein Fahrzeug genauestens überprüft hat (um nicht, wie beim anderen Kunden, mehrfach tauschen zu müssen). An dieser Stelle ein Lob an meine Werkstatt!
So bin ich zufrieden mit den Linsen. Eine Nachtfahrt steht aber noch aus, um das neue Lichtbild, und auch die Einstellung der Leuchtweite und die Funktion von DLA zu überprüfen.
Ich drücke mir mal die Daumen, dass alles passt.
Und uns allen drücke ich die Daumen, dass die neuen Scheinwerfer nicht nach einiger Zeit wieder trübe werden! (Auch wenn es leider vereinzelt bereits negative Rückmeldung diesbezüglich hier gab [IMG:http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/frown.gif])

2.) Zu den Brennern:
Serienmäßig verbaut sind Philips XenStart.

3.) zum Alter.
habe eben mal nachgesehen:
Die sind ja wirklich sehr neu. Vom 08.07.15!
Also waren die beim Verbau letzten Freitag gerade mal 9 Tage alt [IMG:http://avatars.motor-talk.de/data/smilies/biggrin.gif] Respekt!
Gruß.

Mal ne Frage: wenn die Scheinwerfer getauscht werden und man hat DLA weiss die Werkstatt das dann das es eingestellt werden muss?
Bzw wird das bei denen im System angezeigt wenn man DLA hat was zu tun ist?