Xenon Linse beschlagen und Kreis auf der Linse

Hab die Flecken aber schon immer. Und ein anderer User hier im Forum hat diese auch schon mit Anschlussgarantie austauschen lassen.es gibt unterschiedliche Ausführungen von der Anschlussgarantie. Kommt drauf an wann man diese abschließt. Dann werde ich noch ein wenig warten.hab die Garantie noch 2 Jahre!

Die Neuwagenanschlussgarantie ist immer dieselbe.

Die Funktionsgarantie eine andere.

Wenn man innerhalb der Werksgarantie die Anschlussgarantie abschließt ist alles zu 100% gedeckt. Material und Arbeitszeit.
Wenn man einen Tag nach Ablauf das abschließt bekommt man nur einen Prozentsatz.
Back to Topic: könnt ihr auch mal vor eine Garage fahren und schauen ob diese Flecken an diesen Stellen sind? Wichtig wäre das auch Kurvenlicht vorhanden ist.
Ich denke da ist ein Unterschied zu den normalen.
Ich glaube diese Flecken (schauen aus wie Dreiecke) kommen von Teilen vom Gehäuse. Die sind so symmetrisch und an beiden Seiten gleich das ich nicht glaube das es von Kleberresten oder so etwas kommt.

D.I.S.C.O. schrieb:

freeloader1986 schrieb:

D.I.S.C.O. schrieb:

hallo,

Wie lautet für die Xenon's die TPI? Falls es dafür eine gibt.

Danke im Voraus

Unter tpi hab ich nix gefunden

TPI 2044247/1 vom Juni 2016

Händler sagt das es diese TPI für Golf Sportsvan nicht gibt...ist doch auch ein Golf 7 oder?

was ist das für eine Aussage? Hat der Sportsvan andere Scheinwerfer? Natürlich - Golf GTI .... der soll mal keine Story erfinden ....

meine werden auch schon wieder fleckig ... also der Tausch war unnötig

Ich habe meine jetzt auch zum zweiten Mal tauschen lassen. Habe in diesem Zuge direkt die Xenarc Nightbreaker Unlimited verbauen lassen. Ist schon ein ordentlicher Unterschied zum Standard!
Die neuen Linsen sind nun wieder klar. Mit viel Mühe könnte man ganz leichte Verschmutzung feststellen. Mal schauen wie lange ☺️

w
Ann hast du sie tauschen lassen?
Produktionsdatum?
Welche Scheinwerfer? Xenon mit Halogen TFL? Mit LED TFL?
Bilder von den Linsen?

schau mal weiter vorne. Alte mit Bilder. Neue hab ich nur die Aufkleber fotografiert

Habe auch die selbe Problematik mit den Xenons.. hab mal in Wolfsburg angefragt da ich schon außerhalb der Garantie/Gewährleistung bin.
Antwort:
50/50.. also dir hälfte solle ich selber bezahlen (laut händler 900€)
Einen Tag später ein Anruf:

Wir können leider doch nichts übernehmen..
Also muss ich wohl oder übel damit leben. Und wenn ich lese dass bei den meinsten die Flecken/Ringe wieder kommen, da kann ich mir den ganzen Aufwand auch sparen.

ja was ist los mit dir? ???

Natürlich können die nix übernehmen.... normal ... weil dann jeder den Schwanz einzieht. VW spart mit diesem einen Anruf 1000€.

Jetzt rufst du wieder an, berufst dich auf die TPI .... dass du kein TÜV bekommst und dann schreibst hier nochmal rein was passiert ist! Und wenn die flecken wieder kommen, du aber was bezahlt hast läuft es unter Kulanz und dann hast du mal zwei Jahre kostenfreien Ersatz zu gute!

Ein Tauschen ist meiner Meinung nicht immer unnötig, da ja auch die teuren Brenner erneuert werden und wir somit deutlich später selber neue bezahlen müssen Dadurch ist zwar das Problem nicht behoben, aber unser Geldbeutel wird geschont

erc483 schrieb:

Die Brenner werden nicht erneuert. Es wird alles vom alten Scheinwerfer in das Neue übernommen.

Das ist nicht wahr oder? Ich dachte die nehmen die ganze Einheit raus und neue rein???
Also wird nur Linse und das Glas erneuert?

Was für ein Schwachsinn ist das den bitte??? Aber na gut dann müssen wir das wohl so hinnehmen.

Mal eine kurze Frage, sind die neuen aktuellen Scheinwerfer denn besser als die älteren? Ich wollte evtl. Xenon nachrüsten lassen, aber wenn ich das hier so lese...

mach es nicht Hannes...Aber wobei; lass es bei VW machen incl. 2 Jahresgarantie...machste für 2 Jahre nix falsch!