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Hi, mein Problem an meinem 7er Variant ist, das die Öltemperatur viel zu Hoch ist!
Kurze Info zum Fahrzeug:
Golf 7 Variant, 2.0 Tdi 150 Ps, BJ 2017, Original Anhängerkupplung.
Kilometerstand aktuell bei runde 250.000 KM.
Handschalter
Problem:
Öltemeperatur im Hängerbetrieb jetzt bei 5° Aussentemperatur bei knapp 130-140°, ohne Hänger bei Chilliger fahrt mit 100Kmh bei ca 108-115°, bei sportlicher Fahrweise ohne Hänger bei 130-135°.
im Sommer schon einmal das gleiche Problem, allerdings hier durch höhere Aussentemperaturen Ü150° inklusive Notlauf (mit Eintrag Öltemperatur zu Hoch), mit Hänger. Bei normaler fahrt bei 115-125°, sportliche fahrt bei 130-140°
Was bisher gemacht und geprüft wurde:
Der Fehlerspeicher ist Leer, Die Kühlmittelanzeige im Auto bleibt ganz normal bei ihren 90° und zeigt keine Auffälligkeiten.
Öldruck und Sensoren liefern laut Tester normale Werte.
Kühlsystem wurde im Sommer gespühlt und anschließend Neu befüllt und entlüftet, Thermostat arbeitet auch, hier keine Auffälligkeiten. Öl wurde auch gewechselt. Dabei wurde bemerkt, dass das Kabel vom Öldrucksensor einen Marderbiss hatte und wurde repariert, Problem bestand aber weiterhin.
Nachdem das Problem weiterhin bestand im Sommer, wurde der Ölkühler getauscht und das Problem hat sich wieder normalisiert.
Seit gestern Abend macht sich das Problem bei 5° Aussentemperatur mit den hohen Öltemperaturen plötzlich wieder bemerkbar...
Kann es denn wirklich sein, das sich ein 3 Monate alter Ölkühler schon wieder verabschiedet oder liegt hier ein ganz anderes Problem vor, das wir noch gar nicht auf dem Schirm haben?
Was könnte denn noch die Ursache für das Problem sein?