Hallo,
nachdem ich Ali-Link gesehen habe, hätte ich Interesse solche einzubauen. Hat das jemand schon gemacht und kann mir einer sagen wo ich den Strom für das TFL abgreife?
Eventuell würde ich es sogar mir Schalter machen, damit man es im Motorraum abschalten kann (TÜV).
Grüße
Markus
LED Tagfahrlicht Leiste im Kühlergrill (vFL)
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In der EU nicht als TFL erlaubt/zulassubgafähig!
Die orginalen Lichtleisten sind in Europa an die Klemme 58 gekoppelt!
Sieht man doch, dass sie nur bei mindestens eingeschaltetem Standlicht Klemme 58 = abgedimmtes TFL leuchten.https://ao-auto-tech.top/
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moin,
ich habe Sie da liegen.
werden diesen Winter verbaut! gleich mit dem leuchtenden VW Logo! 
Fahrzeug: https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/14631-Golf-VII-GTD-R/
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Dass sie nicht zulässig sind, ist mir bewusst. Ich gehe aner stark von aus, dass das keinem auffällt bei den ganzen eAutos

@magiglight Hast du den kompletten Kühlergrill oder stückelst du das zusammen? -
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@MKaS
habe mir extra einen zusätzlichen Grill besorgt. So kann ich notfalls, bei Problemen mit Rennleitung, oder kurz vorm tüv auf OEM zurück bauen!
Das Thema gibts auch im R Forum, da fährt auch jemand mit den beleuchteten Logos (vorn und hinten) bisher ohne Aufzufallen
Ansonsten klar, wie Einsjott6 schon sagt. Auf Eigene Gefahr!
Fahrzeug: https://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/14631-Golf-VII-GTD-R/
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Neu
Wobei die neuen Autos mit Leuchtstreifen und Leuchtlogo fast immer auf der Autobahn langsame "Gurken" sind
Für mich also ein Indiz für ein langsames Auto oft sehr langsames Eauto.
Kein Vergleich zu meinem wirklich schnellen Diesel (Schnell im Sinne von 400km in 3 Stunden). -
Neu
Gibt auch genug Verbrennerfahrer die so Rum schleichen das man meint die haben Panik davor das rechte Pedal zu treten.
Bin aber selbst auch kein Heizer, 130km/h ist für mich eine gute Reisegeschwindigkeit mit der ich auch ausdauernd fahren kann. Da sind strecken wie Kärnten -> Hannover // Kärnten -> Nürnberg // Kärnten -> Dresden auch alleine gut machbar.
Klar kann ich auch mal drauf treten und 200 fahren wenn es der Verkehr erlaubt. Aber man ist es nicht gewohnt und daher braucht's viel Konzentration und das ermüdet. -
Neu
Ist aber irgendwie wirklich so, dass der meiste Elektroschrott ( halte definitiv nichts von e-Mobilität !!! ) ....muss aber jeder selber wissen....will hier keine Diskussion auslösen.....langsam rumgurkt....vermutlich, dass der Akku reicht......gerade jetzt wo es wieder kälter wird...ganz schlimm.
Bei kalten Wetter lässt auch wieder das Geschwätz von den e-Fetischisten nach, wie toll doch die e-Kisten sind und fahren wieder mit dem Verbrenner an die Arbeit...immer mit der Ausrede das die Frau das eAuto heute braucht.
Der Golf Variant --> Der Golf unter den Kombis !
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