Moin liebe Leute
Vllt. hat schon mal jemand das gleiche Problem gehabt und kann da was zu sagen.
Mir ist aufgefallen, und auch dem TÜVer, das es an der Mechatronik ( schwarzer Kasten) an meinem Diff vorne etwas ölig ist.
Dies ist mir im Dez. schon aufgefallen als ich beim TÜv wegen eintragen war. Hab es dann gereinigt und nun ist es wieder da.
Schon mal jemand gehabt?
Kann es sein das die Schraube der Diff-Sperre nicht ganz fest ist? Das Öl wurde bis jetzt ein mal getauscht und wäre nun im Oktober beim nächsten Service wieder dran.
Im gleichen Zug sollen die das Sieb von der Pumpe erneuern und neue Dichtungen verwenden.
Anbei ein Bild von der Stelle die ich meine. Hab leider kein anderes derzeit 
Alu Ölwanne.jpg
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To do 2026:
- anfangen Teile für den Alu-Achse-Umbau zusammenzusuchen
- kleine Macken beseitigen
- AID nachrüsten
To do 2027:
- Umbau auf Alu-Achse vom TCR
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