ACC Front Assist nicht verfügbar // Kontrollleuchte Vorglühanlage

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    • ACC Front Assist nicht verfügbar // Kontrollleuchte Vorglühanlage

      Hallo,

      in letzter Zeit bekommen wir ab und an nach Motorstart und langsamen losrollen (4-5kmh) die Fehlermeldung "ACC Front Assist nicht verfügbar" + "gelbe Kontrollleuchte Vorglühanlage" angezeigt.
      Nach Motor + Zündung aus + wieder starten ist alles wieder ok!

      Diese Meldung bekommen wir so bei jedem ca. 20igsten Start. Also nicht so oft.
      Die Batterie wurde erst beim Kauf (vor 18 Monaten) erneuert.

      Ich hatte jetzt frisch alle Fehler im Fehlerspeicher gelöscht und auf erneutes auftauchen der Fehler gewartet, um dann zu schauen was alles abgelegt wird wenn die obigen Problem auftauchen.
      Evtl. hat hier jemand eine Idee, was es sein könnte? Betrachtet man die Uhrzeit kamen wohl aller Fehlereinträge zur selben Zeit!

      Folgendes hat die App Car Scanner gefunden:

      P256300: Positionsgeber für Ladedrucksteller, unplausibles Signal
      Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit, Range/Performance
      Kilometerzähler: 130964 km
      Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:31:51

      P00AF00: Verstelleinheit für Abgasturbolader 1, Klemmt
      Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module, Performance
      Kilometerzähler: 130964 km
      Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:32:00

      B10E7F0: Abstandsdistanzregelung, abgetrennt
      Kilometerzähler: 130964 km
      Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:31:51

      LOG:

      Brainfuck-Quellcode

      1. Car Scanner ELM OBD2
      2. Version: 1.114.0/401140/GP
      3. DTC report
      4. Connection profile: Volkswagen OBD-II / EOBDDate: 14.03.2025 16:15:58
      5. VIN: XXX
      6. ============================
      7. OBD-II
      8. Kein Fehlercode gefunden.
      9. ============================
      10. 19. CAN Gateway
      11. Kein Fehlercode gefunden.
      12. ============================
      13. 09. Onboard supply control unit
      14. Kein Fehlercode gefunden.
      15. ============================
      16. 02. Getriebesteuergerät02. Getriebesteuergerät
      17. DTCs: 1
      18. ----------------------------
      19. 10763 [0x002A0B]
      20. P173400: Anlasserfreigabe von der Wählhebelsensorik
      21. Starter release from the selector lever sensor system
      22. Status:
      23. Test fehlgeschlagen (aktueller Fahrzyklus)
      24. ============================
      25. 01. Motorsteuergerät01. Motorsteuergerät
      26. DTCs: 2
      27. ----------------------------
      28. 07934 [0x001EFE] Archiv (inaktiv)
      29. P256300: Positionsgeber für Ladedrucksteller, unplausibles Signal
      30. Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit, Range/Performance
      31. Statusbits: 1
      32. Priorität: 2
      33. Häufigkeit: 1
      34. Index zum Verlernen: 255
      35. Kilometerzähler: 130964 km
      36. Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:31:51
      37. Motordrehzahl: 774 rpm
      38. Berechnete Motorlast: 35,29 %
      39. Geschwindigkeit: 0 km/h
      40. Kühlmitteltemperatur: 37 ℃
      41. Motoröl-Temperatur: 29 ℃
      42. barometrischer Druck: 100 kPa
      43. Klemme 30 voltage: 14
      44. Paramteric values: 20 96 28 11 7E 20 00 17 FF 1E 65 10 CD F8 7E 12 03 07 00 40 12 11 D0 22 58 10 2A 00 00
      45. Status:
      46. Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen
      47. ----------------------------
      48. 09127 [0x0023A7] Archiv (inaktiv)
      49. P00AF00: Verstelleinheit für Abgasturbolader 1, Klemmt
      50. Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Module, Performance
      51. Statusbits: 1
      52. Priorität: 2
      53. Häufigkeit: 1
      54. Index zum Verlernen: 255
      55. Kilometerzähler: 130964 km
      56. Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:32:00
      57. Motordrehzahl: 993 rpm
      58. Berechnete Motorlast: 40,78 %
      59. Geschwindigkeit: 4 km/h
      60. Kühlmitteltemperatur: 38 ℃
      61. Motoröl-Temperatur: 27 ℃
      62. barometrischer Druck: 100 kPa
      63. Klemme 30 voltage: 14
      64. Paramteric values: 20 96 28 11 7E 00 00 17 FF 0F 21 10 CD F8 7E 12 03 07 00 05 10 11 D0 42 B9 10 2A 00 00
      65. Status:
      66. Test ist seit dem letzten Löschen der Fehlercodes (DTC Codes) fehlgeschlagen, Test während dieses Operationszyklus nicht abgeschlossen
      67. ============================
      68. 04. Power steering
      69. Kein Fehlercode gefunden.
      70. ============================
      71. 08. Heater and climate
      72. Kein Fehlercode gefunden.
      73. ============================
      74. 10. Parking Assistant 2
      75. Kein Fehlercode gefunden.
      76. ============================
      77. 13. Active cruise control13. Active cruise control
      78. DTCs: 1
      79. ----------------------------
      80. 01043 [0x000413] Archiv (inaktiv)
      81. B10E7F0: Abstandsdistanzregelung, abgetrennt
      82. FAULT_CIS_TSK_IRREV_FAIL
      83. Statusbits: 1
      84. Priorität: 6
      85. Häufigkeit: 1
      86. Index zum Verlernen: 136
      87. Kilometerzähler: 130964 km
      88. Datum, Uhrzeit: 2025.03.14 15:31:51
      89. Paramteric values: 02 8D 00 10 02 85 91 10 16 00 00 10 0F 00 00
      90. Status:
      91. Bestätigt
      92. ============================
      93. 15. SRS
      94. Kein Fehlercode gefunden.
      95. ============================
      96. 16. Steering column
      97. Kein Fehlercode gefunden.
      98. ============================
      99. 17. Dashboard
      100. Kein Fehlercode gefunden.
      101. ============================
      102. 3C. Lane change assistant
      103. Kein Fehlercode gefunden.
      104. ============================
      105. 42. Driver door electronic equipment
      106. Kein Fehlercode gefunden.
      107. ============================
      108. 44. Power steering
      109. Kein Fehlercode gefunden.
      110. ============================
      111. 52. Front passenger door electronics
      112. Kein Fehlercode gefunden.
      113. ============================
      114. 55. Headlights corrector
      115. Kein Fehlercode gefunden.
      116. ============================
      117. 5F. Electronic Information System 1
      118. Kein Fehlercode gefunden.
      119. ============================
      120. 69. Trailer functions
      121. Kein Fehlercode gefunden.
      122. ============================
      123. 76. Parking assistant
      124. Kein Fehlercode gefunden.
      125. ============================
      126. A5. Front Assistant A5 (UDS)
      127. Kein Fehlercode gefunden.
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      Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von Runner ()

    • Ja genau, habe auf dem Wasserausgleichsbehälter Mäusekot gefunden. 2 Schläuche wurden angeknabbert.

      Aber warum die Meldung mit dem ACC Front Assist?

      In einem anderen Forum hat jemand wegen diesem Schlauch die gleichen Fehlermeldung mit anderen elektronischen Fehlern kombiniert.
      Link: Marderbesuch - Notlauf, Tempomat Fehler, Start-Stop Fehler

      Dateien

    • Das sind Unterdruckschläuche, zum Ladedruckregelventiel, zum Ladedrucksteller (Druckdose Lader), Unterdruckspeicher.

      Wenn die defekt sind und was mit dem Motor (Ladedruck) nicht stimmt, dann geht der Motor in den Notlauf und auch ACC funktioniert nicht mehr.

      G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium... :D
      VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden :thumbsup:

    • Na ja...
      Erstmal reparieren und schauen was er macht.
      Marder und Mäuse knappern gerne auch Kabel an.
      Aber die Unterdruckschläuche scheinen eine "Delikatesse" zu sein.

      G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium... :D
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    • Der rechte Unterdruckschlauch ist nicht durchbissen nur angeknabbert.
      Beim linken Unterdruckschlauch ist ein Nadelgroßes Loch wie auf dem Bild zu sehen.

      Ich mach mal Panzertape um den linken Schlauch (mit Miniloch) und gucke ob die Meldung nochmal kommt.
      Ein angeknabbertes Kabel konnte ich zum Glück nicht entdecken.

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    • Auswechseln!!!!
      Du siehst das nicht, wo die mit ihren kleinen, spitzen Zähnen reingebissen haben.
      Das, was du siehst, ist nur der sichtbare Schaden.

      Zum ausprobieren ist das okay, aber keine Dauerlösung.

      G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium... :D
      VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden :thumbsup:

    • Vermutlich meinst du Teilkasko.

      Für die Abrechnung via Vollkasko wäre das ein sehr schlechter Deal für dich.

      Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
      Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
      Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...)

    • Wenn es ein Vollkasko-Schaden wäre würde der Schadenfreiheitsrabatt zurückgestuft werden. Lohnt sich also bei kleinen Schäden nicht. Zumal man ja i.d.R. eine Selbstbeteiligung hat.

      Marderbiss ist aber ein Teilkaskoschaden (die ist in der Vollkasko enthalten) und für die Teilkasko gibt es keinen Schadenfreiheitsrabatt. Man zahlt nur ggf. die Selbstbeteiligung.