Moin zusammen,
ich muss nun meine Bremsen hinten das erste mal machen. Ich habe die 1KE bei mir drin.
OBDeleven ist vorhanden, das sollte ja reichen zwecks EPB.
Kann mir vielleicht jemand die Anzugsdrehmomente für die Innenvielzahn-Schrauben vom Halter und auch für die Führungshülsen vom Sattel sagen? Ich hab dazu weiter nichts gefunden, außer das der Halter bei 1KE auch ab muss.
Vielen Dank schon mal 
Baust du Turbo auf Diesel, läuft Diesel wie Wiesel 
6- Innenvielzahnschraube
mit Steckeinsatz -T10035- aus- und einbauen
nach Demontage ersetzen 90 Nm +90°
16 - Führungsbolzen
35 Nm
N46-10352.png
Vielen Dank, eko!
Baust du Turbo auf Diesel, läuft Diesel wie Wiesel
Ich werde bald auch die Bremsen hinten wechseln müssen, die schleifen ziemlich und die Scheiben sehen nach über 90tkm auch nicht mehr gut aus.
Vorne habe ich es schon gemacht beim A3 8V, der hat ja die gleiche Bremsanlage wie mein Golf.
Gibt es für diese Innenvielzahnschraube eigentlich eine Teilenummer?
Wenn man die Bremsen mit Wagenheber / Böcken wechselt und mit OBD11 die Stellmotoren zurückfährt, reicht es, wenn der Wagen an den restlichen Rädern mittels Unterlegkeilen gesichert wird gegen Wegrollen?
Oder wie würderd ihr das machen?
Vorne hatte ich das Problem ja nicht, weil die Handbremse angezogen war.
Hatte die Hinterachse auf Böcke stehen gehabt... Gang drin... Alles gut gelaufen...
Nachrüstung LED Rückleuchten (Sportsvan /Variant)
Hallo Jimmy, die Innenvielzahnschraube
AUDI/ Seat / Skoda / Volkswagen Original Ersatzteil ist Teilenummer: N91168901
oder
FEBI Bilstein 48817 Bremssattelschraube
Mfg
Hugo
Okay, danke.
Werde die Bremsen zunächst bei meinem 2.0 TDI machen und dann später auch bei unserem 1.6 TDI.
Soweit ich weiß hat der 2.0 TDI die Mehrlenkerachse und der 1.6 TDI die Starrachse. Die Schrauben sind dann ja unterschiedlich lang, Hugo hat ja beide oben verlinkt.
Bei welchem Golf 7 bekommt man die Scheiben hinten raus, ohne die Sattelträger abzuschrauben? Habe was von gelesen dass es z. B. beim GTD so gehen soll.
Hallo, nicht falsch verstehen, die Schrauben sind beide gleich und nur für die Mehrlenkerachse. Starachse hab ich im Moment nicht im Kopf.
