Hallo,
habe mir vor 2 Wochen von privat einen Golf 7 1.0 TSI Handschalter gekauft.
Aber erst heute ist mir etwas aufgefallen 
und zwar ist meine Frau losgefahren und ich bin außerhalb des Autos gestanden und da habe ich so ein rasseln gehört was man im Auto nicht wahrgenommen hatte.
Daraufhin bin ich immer wieder mal angefahren und habe auf dieses rasseln gehört, man hört es aber nur beim anfahren mit geöffneter Scheibe.
Und dann ist mir aufgefallen, wenn ich das Kupplungspedal drücke und ruckartig Gas gebe, ich einen Schlag/Ruck am Kupplungspedal verspüre und dieses rasseln ebenfalls höre.
Der Vorbesitzer ließ im Januar eine neue Kupplung verbauen, anscheinend wurde lt. Rechnung das Ausrücklager nicht gewechselt kann mich aber auch täuschen, habs auf der Rechnung allerdings nicht erkannt.
Fahre nächsten Mittwoch in die Werkstatt zur Kontrolle, aber was denkt denn Ihr was es sein könnte?
Danke schon mal!!!
Kupplung durchgetreten und Gas geben erzeugt ruck oder schlag am Kupplungspedal, und rasseln beim Gas geben / anfahren
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Da stellt sich ja schonmal die Frage wieso der Vorbesitzer bei 75.000km bereits eine neue Kupplung braucht? Und dann nur die Kupplungsscheibe, ohne Ausrücklager und Schwungscheibe tauscht?
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Warum sollte man ein einmassen Schwung tauschen?
Golf VII 1,0 TSI 110 ps Join
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Weil der genauso einläuft
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ich würde der ausführenden Werkstatt das Problem schildern. Es ist offensichtlich dass irgendwas an der Kupplung nicht stimmt. Wenn es beim betätigen der Kupplung Geräusche manche und man Unregeläßigkeiten im Pedal spürt kann ich mir keine andere Ursache vorstellen.
Ich hab Zweifel daran dass die Werkstatt das Ausrücklager nicht getauscht hat. Das ist Standard und wird eigentlich immer gemacht. -
Ich tippe auf nicht geschmierte Ausrückwelle.
Werkstattarbeit
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