Erkennst du am Startverhalten des Lichts. Also wie sich das Licht nach dem Einschalten bewegt.

Weitere Informationen findest du im Forum nach einer Suche deinerseits.

Kann man auch an Menüpunkten in den Einstellung im CAR-Menü sehen...Fernlichtassistent, Dynamisches Kurvenlicht.

HW-Nummern von was?

Scheinwerfer, bzw. deren Steuergeräte?

DLA geht nur mit der "großen" Kamera!

Möglichkeit einen Steuergeräte-Scan zu machen?

Wenn ja,
hier hochladen?

DLA kann man nicht aktivieren oder deaktivieren. Es geht automatisch, sobald AUTO Licht und man Fernlicht aktiviert hat.

DLA erkennt man, wenn man im Dunkeln das Auto startet und die Scheinwerfer bei der Initialisierung HOCH/RUNTER/LINKS/RECHTS fahren und dann dir in der Mitte einen schwarzen Kasten "darstellen". Schau dir mal YT Videos dazu an.
(so wie @Hit. schreibt)

DLA ist nicht "Dynamisches Kurvenlicht".

DLA geht nur mit Xenon-Scheinwerfern und großer Kamera oben in der Scheibe (nicht Regensensor!)
(so wie @einsjott6 schreibt)

Und dann brauchst du natürlich entsprechende Hardware als Scheinwerfer... also die müssen die Funktion drin haben.
Nachträgliche Nachrüstung oder Freischaltung mittels Codierung geht nicht.

Den Rest findest du hier auch im Forum in sehr detaillierter Form

LED-SW und DLA nur bei OEM-LED (DLA-Variante) im FL!

Beim Facelift Golf mit LED Scheinwerfern nennt sich das dann System ALS = Active Lighting System

Das „Active Lighting System" – ein Technologie-Paket – nutzt LED-Doppelscheinwerfer mit sogenannten Projektor-Linsen und beinhaltet unter anderem das dynamisch geregelte Dauerfernlicht „Dynamic Light Assist" (interaktives Dauerfernlicht als Funktionserweiterung des „Light Assist") sowie das „dynamische Kurvenfernlicht"

Ja, ist aber eigentlich DLA + Kurvenlicht zusammen durch die LED-Scheinwerfer gemacht.

Natürlich gibts bei den Facelift-LED Scheinwerfern auch wieder eine Unterscheidung zwischen dem Funktionsumfang. Nicht jeder LED-Scheinwerfer hat alles.

• LED-Scheinwerfer (Begrüßungs-/Verabschiedungslicht, optional Fernlichtregulierung)
  
• LED-Plus-Scheinwerfer (Schlechtwetterlicht und Abbiegelicht, optional Fernlichtregulierung)
  
• LED-Matrix-Scheinwerfer IQ.LIGHT (dynamisches Kurvenfahrlicht, Dynamic Light Assist)
  

Scheinwerfer mit Doppel-L-Tagfahrlicht sind die großen Scheinwerfer in Vollausbau --> so war das glaub ich

Dein Golf hat die Low-LED mit einem Leucht-/Blinker-Wing.

2-fach Wing gibt's nur in Verbindung mit dynamischen Kurvenlicht oder der DLA-Variante.

Das sind alles 3 unterschiedliche Scheinwerfer, sowohl HW, wie auch SW. Steuergeräte sind nur bei Scheinwerfer mit dynamischen Kurvenlicht und DLA identisch. Der Scheinwerfer jedoch nicht!

Mit Deiner Low-Variante geht kein DLA und auch kein dynamisches Kurvenlicht.

Für DLA braucht es zudem immer die Multifunktionskamera an der Frontscheibe.

Man kann diese Funktion nicht codieren, sondern muss hart aufrüsten!

Einen Satz DLA-Scheinwerfer komplett mit Steuergeräten besorgen und DLA lässt sich realisieren.

Die Hoffnung hatten wir alle
Trotzdem war es bei mir eine geile und lohnenswerte Umrüstung. Ich habe es geliebt

LED Matrix beim 7er Golf? Und IQ.LIGHT? Dachte das ist so ein neueres Ding was es erst ab ID und dann auch Golf8 gibt. Also diese Bezeichnung.

Ja,
stimmt Matrix (IQ-Light) gibt's im Golf 8.

Wobei I.Q.-Light nicht grundsätzlich Matrix-LED-Light bedeutet.

Im Arteon FL gibt's genau, wie im Golf 7 nach wie vor "nur" das ALS (DLA), dennoch firmiert diese Variante als "I.Q.-Light.

Rein aus Marketing.

@Rocki

Ja, mit I.Q. Light Sticker