Moin,
Ich hab mir mal den Spass gemacht und 12(!!!) Werkstätten per Mail kontaktiert bezüglich des einbaus eines ProKits von Eibach.
Hab denen die Wahl gelassen ob Sie mir das Kit mit anbieten oder nur einbau....
Von den 12 haben 3(!!!) Zurück geschrieben.
Werkstatt1 sagt: 2,5Std Arbeit = 250€ Kit kann ich mitbringen
Werkstatt2 sagt: 500€ Kit kann ich Mitbringen
Werkstatt3 sagt: 760€ inkl. Kit
Ich liebe diese schöne Preisgestaltung in unserer Werkstattlandschaft
Sind die 250€ also 2,5 Std für den Einbau ok?
Eibach ProKit einbau Kosten?
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250€ / 2,5 Stunden ist ein Stundenlohn von 100€.
Dafür ist der Mechaniker, die Bühne, Halle, Werkzeug, Kompressor, Strom, Kleinmaterial et cetera inkludiert.
Und wahrscheinlich auch noch Gewährleistung für die durchgeführte Tätigkeit. -
Zog88 schrieb:
250€ / 2,5 Stunden ist ein Stundenlohn von 100€.
Dafür ist der Mechaniker, die Bühne, Halle, Werkzeug, Kompressor, Strom, Kleinmaterial et cetera inkludiert.
Und wahrscheinlich auch noch Gewährleistung für die durchgeführte Tätigkeit.
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@xd5000
Das war doch eine völlig korrekte Antwort von @Zog88 auf deine Frage unterste Zeile in deinem Eröffnungsbeitrag. Ich finde diese Betrachtungsweise völlig in Ordnung und vor allem sehr realistisch. Viele vergessen die “Nebenkosten“ eines Handwerks.
Ich finde bei 250Öre solltest du zuschlagen.Gruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Wenn du bei deinen Anfragen genauso frech daher kommst wie hier, wundert mich nicht das du nur 3 Antworten bekommen hast. Du scheinst dich gerne reden zu hören Und auch hier zum Thema Fahrwerk läuft das Forum förmlich über an aktiven Threads. Möchtest du objektive Gespräche führen, oder nur rumstunken über Preise die dir nicht gefallen?
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Hallo Marko,
und auch hier:
wenn jeder user für seine Fragen einen eigenen Thread eröffnet geht die Übersichtlichkeit verloren.
Du hast eigentlich nur zwei Optionen.
Entweder du suchst dir einen Fahrwerkthread der dir passt und du stellst deine Fragen dort, oder du platzierst das in deinem Vorstellungsthread.
Desdewesche: closed.Viele Grüße DeHorst
seit 04/2024: Golf 7, 1.4TSI 125PS CZCA; M6F: ACC; 11/2017, Sound (Familie)
seit 09/2020: Golf 7, 1.4TSI 122PS, M6S, 12/2013, Comfortline (Partnerin)
seit 07/2022: Kona Elektro, 26/100kw, (Alltag + Kurzstrecke)
seit 05/2021: Tiguan2, 2.0TSI 180PS 4Motion, DQ500 DSG; 07/2016, (Alltag + Zugfahrzeug)
seit 2002: Golf 1 Cabrio; 2.0-16V 136PS (seit 06/2023 mit H-Kennzeichen)
seit 2019: 190E/W201 2.0 118PS, (seit 09/2021 mit H-Kennzeichen)
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