MrAnderson schrieb:
Also ich würde versuchen:
- das STG über VCDS/ODIS mit einem neuen DS oder meinem Werks-DS zu flashen und schauen, ob es dann wieder läuft
- einen Tuner fragen, ob er sich das mal anschauen kann --> die müssten sich mit Nm und Kennlinien ja bestens auskennen
- ggf. ein neues STG für mein Modell besorgen (gibts eigentlich bei eBucht recht gut)
wenn alles wieder funktioniert, back to the roots und mit OBD11 wieder das ganze Ding Schritt für Schritt in den Fehlerzustand bringen.- und dann alles nachstellen und den Fehler meinem Autohaus / VW mal sauber auf den Tisch legen
Ja natürlich verfolge ich alle Lösungsansätze. Ich sehe jedoch weiterhin VW in der Pflicht. Nur der Hersteller kann den Sachverhalt vollständig aufklären. Aus irgend einem Grund will er das aber auf gar keinen Fall. Es könnte dabei nämlich herauskommen, dass ein Herstellerfehler vorliegt...
Was aber natürlich auch denkbar ist: Es ist ein Feature, kein Fehler! Vielleicht dienen die "Defaultwerte" zur Überführung eines Autos in eine Werkstatt. In dem Fall müsste es auch einen Aus-Schalter geben! Das wäre die bestmögliche Lösung!