Für den TSI gibt es keinen Wechselintervall, weder nach Kilometern, noch nach Alter.

Ich persönlich würde denn Zahnriemen dennoch nach 10 Jahren austauschen.

Verbaut ist ein Contitech CT1167 (04E109119F). Der Hersteller sagt dazu:

„Was das Wechselintervall betrifft, gelten grundsätzlich die Angaben des Fahrzeugherstellers. In diesem Fall ist der Riemen als Lifetime-Riemen ausgelegt, entsprechend gibt VW nur die Sichtprüfung vor, aber kein konkretes Wechselintervall. Wie lange der Riemen dann schlussendlich hält, ist von vielen Faktoren abhängig wie Fahrweise (Langstrecke/ Kurzstrecke etc.), Umwelteinflüssen (Temperaturen, Luftfeuchtigkeit,…), Verschleiß des Motors und so weiter. Entsprechend kann man keine pauschale Aussage treffen.
Hinzu kommt, dass der Zustand des Riemens mit nur einer Sichtprüfung selbst für Fachleute nur sehr schwer zu beurteilen ist. Denn bei den modernen Materialien, sieht man den Riemen den Verschleiß nicht mehr so an wie früher (bspw. Rissbildungen kommen praktisch nicht mehr vor). Im Grunde muss man für eine fachgerechte Prüfung den Riemen ausbauen, und dann kann man ihn auch gleich austauschen.

Wir können daher nur empfehlen, wenn man auf „Nummer sicher“ gehen will, den Riemen spätestens nach den 240.000km oder 10 Jahren auszutauschen. Am Ende obliegt es aber immer der Werkstatt, sich den Riementrieb anzuschauen, und Ihnen eine fachmännische Empfehlung zu geben.“

Ich hoffe ich konnte helfen

Bin da ganz bei dir.
Lifetime bedeutet für mich auch 10 Jahre oder 200.000km. Länger bzw. Weiter würde ich damit nicht fahren.
Und bei der Gelegenheit kommt die Wasserpumpe auch neu rein und gut ist. Die ist sowieso meist das erste Bauteil das aufgibt.
Ähnlich sehe ich es auch beim Getriebeöl im Schaltgetriebe. Ist auch eine Lifetime Füllung aber alle 5 Jahre bzw. 100.000km ist ein Tausch meines Erachtens Sinnvoll.
Im DSG wird es deutlich öfter gewechselt inklusive Filter, da darfs für das MQ auch alle dann und wann sein.

Die Wasserpumpe beim TSI wird nicht durch den Zahnriemen angetrieben Hier könnte man im Prinzip einen defekt abwarten

Spätestens nach 10 Jahren oder bei ungutem Gefühl würde ich ihn tauschen.

Wenn man's selber macht, natürlich nicht so teuer.

Beim Polo hab ich den direkt nachm Kauf getauscht, weil er schon 14 Jahre alt war. Was soll ich da für >100€ groß riskieren...

Der Contitech Zahnriemen inkl. Spann- und Umlenkrollen kostet 70€

Laut VW Reparaturleitfaden wird beim EA211 die Steuerzeit mit dem VAS 611 007 eingestellt: Video 1

Für den Zahnriemenwechsel reicht es aber mit Zylinder 1 auf OT und Absteckwerkzeug: Video 2

So sage es auch un kenne das gute 10 Jahre spätestens de Zahnriemen wechsel würde. Brocke sind nicht arg so teuer, dafür die Arbeit dann etwas.

klar brauch man die. Oder so manch meiner Kolleg das nur mittels Markierung macht, Privat mal vorgekommen ist. Dafür must aber echt sehr gut auskennen. Sonsten hast sack Nüsse