Am Samstag ist mir bei der Kälte eines der Vorschaltgeräte abgefallen. Ich habe daraufhin alles nochmals mit beständigem Doppelklebeband und aufgerauter Oberfläche neu verklebt. Das sollte jetzt endgültig halten.
Fotos habe ich leider keine, aber der Kühlkörper hat massig Platz.
Diesmal habe ich noch zusätzlich das Kurvenlicht über OBD Eleven angesteuert und dabei die Freigängigkeit mit und ohne Deckel überprüft. Da passt alles.
Nach diesem WE würde ich aber eher zu den Modulen mit integriertem Vorschaltgerät tendieren, auch wenn die Geschichte mit ordentlichem Kleber kein Thema ist.
Es sind die Module von Benzinfabrik, aber die habe ich eher aus dem Hintergrund der Garantie gekauft um mich deswegen doch gegen die China Module entschieden.
Ich bin aber immer noch der Meinung dass diese Baugleich sind.
LED anstatt D3S Xenon Brenner
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Danke für Dein Feedback!
Das ist dann leider genau das, wozu ich ehelich gesagt keine Lust hatte.
Aber Du scheinst das im Griff zu haben und es macht Dir nichts aus, einfach noch einmal ans Innenleben ran zukommen. Ich habe dazu nicht mehr die Zeit und die Nerven
Gute Idee mit dem Bewegen der Optik mittels Diagnosegerät!
Hast Du einen Link zu den LEDs mit "integriertem Vorschaltgerät". Ich würde mir das gerne einmal ansehen, wie genau Du das meinst.
Danke!
Viele Grüße!Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverPro ParkLenk RearView AHK
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Cross Touran TSI / Golf VI Highline TSI DSG / Audi A3 8L 1.8T / Polo 2F G40 / Polo 2 GT -
Ich habe dazu leider nur einen Amazon.it Link, aber da gibt es einige verschiedene:
Amazon LED D3S -
Mal sind 11600 Lumen angegeben, mal 8600 Lumen. Klingt nicht seriös und wäre beides viel zu hell.
Gleich die erste Bewertung mit Bild aus einem Golf 7 zeigt mir, das die LED weniger Auleuchtung hat und dazu noch wolkig...VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)
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de50ae schrieb:
Mal sind 11600 Lumen angegeben, mal 8600 Lumen. Klingt nicht seriös und wäre beides viel zu hell.
Gleich die erste Bewertung mit Bild aus einem Golf 7 zeigt mir, das die LED weniger Auleuchtung hat und dazu noch wolkig...
EDIT: Falls du dich nur auf die verlinkten Module beziehst, dann kann ich natürlich nichts dazu sagen. Dazu fehlen mir die Erfahrungswerte, ich wollte nur darauf hinweisen, dass es auch diese Module gibt und der Einbau damit um einiges leichter gehen sollte.Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von tschelatti ()
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Hallo zusammen!
Anscheinend hat die Benzinfabrik eine neue Version der LED D3S herausgebracht:
benzinfabrik.com/de/detail/index/sArticle/8016
Zitate:
"Hinweis: Nach nun ca. 2 Jahren der Listung haben wir die Serie einer Aktualisierung unterzogen und konnten den Vorschalter im LED Brenner integrieren. Das Lichtergebnis konnte auch nochmals etwas verbessert werden."
"Die Luft im Gehäuse ist ausreichend um die Wärme der LED Chips abzuleiten, das Gehäuse muss nicht abweichend vom Originalzustand geöffnet werden. Auch die Wartungsluke wird nach der Umrüstung wieder ordnungsgemäß verschlossen."Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverPro ParkLenk RearView AHK
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Liebäugelt auch damit
G7 Highline Mj.2016, rollt auf 17 Zoll Madrid, pACC bis 210km/h, Frontassist incl. City Notbremsfunktion, Lane Assist, Dynamic Ligth Assist, VZE, Blind Spot-Sensor+ mit Ausparkassistenten, Discover Pro, RFK Low, DWA+, Park Assist 3.0 / Pilot, Spiegelpaket, MFA Premium...
VCDS ( Micro-CAN/ HEX V2 ) vorhanden -
Wie siehts denn bei den Dingern eigentlich mittlerweile mit TÜV aus?
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Schlecht.
Codierungen + Nachrüstungen + Umbauten im Rhein/Main Gebiet (+ remote deutschlandweit) möglich
Erstellen von Rückleuchten Adapterkabel (einfache Montage ohne Nutzung von BCM)
Navigation/Radio Freischaltungen (Aktivieren von AppConnect / Sprachsteuerung / Patch / VIM / uvm ...) -
an alle DLA D3S Fahrer.
Ich rate von den Benzinfabrik LED´s in Kombination mit DLA ab.
Hatte die 2 Wochen in meinem Touran verbaut (ebenfalls DLA mit D3S) die DLA Funktion ist mit dem Abstrahlwinkel der LED´s nichtmehr so wirklich ganz gegeben. Entweder man hat nen fießen Schatten im DLA "Modus" oder aber der Gegenverkehr wird nichtmehr korrekt ausgespart (der linke Scheinwerfer vorallem)
Mag sein das der Aufbau im Golf 7 Scheinwerfer ein wenig anders ist als bei mir im Touran, aber ein 100% Ergebnis ohne für mich oder den Gegenverkehr zu benachteiligen konnte ich damit nicht erreichen. Fahre aktuell die CBI Next Gen, für die Wintermonate wechsle ich aber wieder auf die Nightbreaker Next Gen (perfekter Spagat zwischen Ausleuchtung und Lichtfarbe für die nassen Monate)
Im Touran des Kollegen ohne DLA kann man damit aber schon arbeiten (wenn einem der leichte Schatten vorm Auto nicht stört), der hat die dann auch behalten___________
Grüße,
Marco
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Ist/war das denn "die neue Version" im Touran mit DLA?
Hatte gehofft, dass dieser "Schatten", wie im Video gezeigt, mit der neuen Variante nicht mehr vorhanden sei?!?
Und dass das beim DLA dann keine Probleme macht.
Wer hat denn die neue Version im Golf vFL mit DLA verbaut und kann ein paar Hinweise hierzu geben?Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverPro ParkLenk RearView AHK
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neue Version?
Mein Test war im März 2024.
Kann ja nochmal einen Satz bestellen und berichten sollte seitdem ne Änderung geschehen sein
EDIT: jop, ist ne andere Version als ich hatte. Hab mal bestellt, werde die Tage berichten
Könnte ggf. ne Sammelbestellung organisieren falls interesse besteht, hab da nen guten Kontakt.
Wenn hier, im Touran, Polo und im BMW Syndikat paar Leute zusammenkommen, denke ich kann ich da was organisieren___________
Grüße,
Marco
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Ach so, sorry! Diese Jahr! Nee, das glaube ich nicht.
Aber weiter oben in diesem Thread war noch von einer Variante mit externem "Vorschaltgerät" die Rede, bei der man den Deckel hinten am SW Gehäuse durchdringen musste oder das Teil irgendwo innen mit einbauen.
Und da sich die Optik innen bewegt, war mir das viel zu eng (subjektiv).
EDIT: (Dein EDIT hat meinen Post hier Überschnitten)
Tatsächlich! Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet.
Du bestellst: Top! Sehr gut! Ich bin sehr gespannt! Danke!!!!Golf VII GTD DSG Limestone DCC Sport&Sound NSW AssistPaket Keyless MediaIn Dynaudio DiscoverPro ParkLenk RearView AHK
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Fahre seit über einem halben Jahr diese: 1005006358390686.html (leider in D3S gerade ausverkauft)
Sind einwandfrei, mehrere Freunde fahren die auch. Super Licht, keinerlei Probleme im Golf 7 mit DLA.
Finde Benzinfabrik absolut überteuert.VW Golf 7 Variant Highline 2.0TDI DSG (gebaut am 19.03.2015)
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Benzinfabrik und Konsorten kaufen auch nur über 3. und hauen ihr Label drauf...
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hab ich auch schon in ein paar Gölfen verbaut, zwar alle ohne DLA aber taugen auch.
Lediglich ein Set ging nach 3 Monaten karput___________
Grüße,
Marco
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Kracksn schrieb:
[...]
EDIT: jop, ist ne andere Version als ich hatte. Hab mal bestellt, werde die Tage berichten
Könnte ggf. ne Sammelbestellung organisieren falls interesse besteht, hab da nen guten Kontakt.
Wenn hier, im Touran, Polo und im BMW Syndikat paar Leute zusammenkommen, denke ich kann ich da was organisieren
Wenn Du schon was zu berichten hast zu den LEDs, dann raus damit
Mir juckt es auch in den Fingern die Dinger zu bestellen. Also ich wäre bei einer Sammelbestellung dabei.
Danke!!!!
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@schaefersklaus
@Kracksn
Hallo Klaus, hallo Marco
Led-Leuchtmittel rein ohne Modifikationen, ohne umcodieren der Lampenausfallkontrolle, Scheinwerfereinstellung kontrollieren und an der Verbesserung freuen?!?
Bei mir Xenon|Led-Tfl|dyn. Kurvenlicht.
Ich wäre auch an deinen Erfahrungen interessiert, Marco! Deiner Einschätzung vertrau ich blind. Bist hier ja der! Light-ProfGruß
Rolf
Sag doch einfach, wir fahren Golf! -
Moin Jungens,
muss mich leider entschuldigen, ich kam diese Woche nicht dazu ... ist viel los bei mir, leider negativ, aber darum solls hier nicht gehen.
Ich versuche noch die nächsten 2 Tage die LEDs im Touran zu verbauen, ist bisschen knifflig und sehr eng beim 1T3. Melde mich bei Euch!___________
Grüße,
Marco