DCC Fahrwerk in Golf 7 GTI nachrüsten

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    • Stromlaufpläne bekommst du bei Erwin.
      Da dein Bruder alles verbaut hat, hast du dafür sogar schon die passende FIN.

      Theoretisch könntest du das Stg sogar von VW parametrieren lassen, da du das nur tauschen müsstest bei deine Bruder und hinfahren dann. ;)

      Fahrzeug: http://www.golf7freunde.de/index.php/Thread/7742-Maxi-s-Lapiz-Schnitte-D/ :thumbsup:
      VCP + VCDS USB-HEX-CAN + O**S Besitzer

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    • So, das Fahrwerk ist schon mal eingebaut. Ich habe die Mubea-Federn verbaut. Das Auto ist bisher nur ca. 1cm tiefer als vorher. Mehr will ich auch nicht. Der Komfort ist sehr gut. Wenn ich nach dem Verbau der Elektronik noch in den Comfort-Modus schalten kann, ist es wahrscheinlich top. Der Vorbesitzer des DCC hatte mir gesagt, dass er zuletzt im Eco-Modus unterwegs war, was ja hieße, dass das FW aktuell im Normal-Modus arbeitet.

      Einige Teile sind noch unterwegs. Ich brauche noch einen Beschleunigungssensor und einen Neigungssensor für vorne links.

      Bei dem Beschleunigungssensor 5Q0907651 gibt es welche, die zusätzlich den Index A haben, also 5Q0907651A. Kann mir jemand sagen, was es damit auf sich hat und ob ich einen solchen auch verwenden kann?

      Gruß Markus

    • @'Golf4ever

      Ja, ich hoffe, dass ich es auch erfolgreich zum Abschluss bringe ;) .

      Nachfolgend mal die Auflistung der bisherigen Kosten. Wobei ich die meisten Teile (ausgenommen Leitungssätze Radhäuser und Kabelbaum DCC) bei ebay bzw. ebay-Kleinanzeigen gekauft habe. Den Einbau des Fahrwerks habe ich selbst gemacht.

      Fahrwerk 253,00 Euro
      Steuergerät mit Halter 31,00 Euro
      Leitungssätze Radhäuser 215,99 Euro
      Niveausensor vorne rechts 59,99 Euro
      2 Beschleunigungssensoren 53,99 Euro
      Kabelbaum bei Ali-Express 170,00 Euro zzgl. evtl. Umsatzsteuer u. Zoll.
      Ich rechne insgesamt mit ca. 850 Euro.

      Kann noch jemand etwas zu der Teilenummer mit dem Index A sagen?

      Gruß Markus

    • Hi, bin immernoch an der Nachrüstung. Die Lieferung des Kabelbaums hatte sich etwas verzögert und das Wetter hatte nicht immer mitgespielt. Meine Garage ist leider zu schmal um darin am Auto zu arbeiten.

      Ich habe da noch eine Frage: Der Niveausensor ist ja vorn unter dem Armaturenbrett im Steuergerät der Elwr verpinnt. Dort ist es auch wieder sehr eng um die Kabel auszupinnen und mit dem DCC Steuergerät per Kabel zu verbinden.

      Meine Idee ist, die Leitungen des Niveausensors hinten, wo sie vom Radhaus in den Innenraum kommen zu trennen und auf kurzem Wege mit dem DCC- Steuergerät zu verbinden. Die Leitungen die nach vorne ans Elwr-Steuergerät gehen würde ich dann isolieren.

      Meint ihr, dass das funktioniert, oder wird das Steuergerät der Elwr einen Fehler produzieren, weil die Pins der Leitungen ja noch im Stecker drinnen sind?

      Danke im voraus für Eure Hilfe.

    • Beim FL liegt der Niveausensor nicht am aLWR-Steuergerät (4B / J338)!

      Der geht direkt ans BCM!

      https://ao-auto-tech.top/

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    • @'einsjott6
      Danke nochmal.

      Ich habe heute mal ein Steuergeräteabbild vom 17er gemacht. Ich habe keinen Apk gefunden, der etwas mit der Dämpferregelung zu tun hat. Wenn ich ins 03 er Stg. gehe um zu Codieren, kommt eine Meldung auf englisch, dass sinngemäß nicht viel codiert werden kann. Byte 27 Bit 7 kriege ich nicht angezeigt. Ich kriege auch sporadisch die Meldung, dass ich auf ein aktuelles Interface upgraden soll. Letztes Jahr beim Codieren der AHK hatte alles noch einwandfrei geklappt. Das Einzige, was jetzt funktioniert hatte, war im 19er den Verbau in der Liste anzuhaken.

      Bin aktuell etwas gefrustet. Meint ihr, dass die bei VW mir die Codierung machen können/ dürfen?
      Wenn jemand hier aus dem Saarland ist, der VCP oder Odis hat, bitte
      melden.

    • War gestern beim Freundlichen. Die meinten, dass sie die Codierung wohl hinkriegen würden. Termin aber erst übernächste Woche.
      Ich habe heute dann das DCC Steuergerät mal angeschlossen, weiß aber immer noch nicht, wie ich codieren soll.

      Ich habe nun aus den Autoscans, die ich zuvor von meinem Auto (bisher ohne DCC) und dem Auto meines Bruders (mit DCC) die Codierungen des 03er und 17er Stg. kopiert. Das Auto meines Bruders hat noch ein paar zusätzliche Ausstattungen wie Standheizung, Panoramadach, Kessy, etc., so dass ich leider die Codierungen (s. u.) nicht so ohne weiteres 1:1 übernehmen kann.

      Lt. Grubsche soll ja im 03er Byte 27 Bit 7 auf 1 gesetzt und im 17 er im Klartext die Dämpferregelung aktiviert werden.

      Hier die Codierungen aus den Autoscans:

      Stg 03 Bremsenelektronik
      Codierung:
      01FA6BA154202170477F060260CB6980D62A84E26006967738425079C208430B00000012121212B835351919323200 (OHNE DCC)
      01FA6BA154202173477A060160CA6980D62A84E260069677384250F9C2A8430B00000012121212B835351919323200 (MIT DCC)

      Stg 17 Schalttafeleinsatz
      Codierung:
      07AD11086F84000801886B031401000000000000 (OHNE DCC)

      07AD11187F8C000801886B0B5401000080000000 (MIT DCC)

      Vielleicht kann mir jemand von den Spezialisten hier sagen, an welcher Stelle ich was tun muss.