Hallo Gimmi71

Erst mal herzlich willkommen im Forum!
Für den ersten und wichtigsten Rat ist es nun schon längst zu spät...
Der hätte hier im Forum sicher gelautet:
Überleg dir gut ob du dir das antun möchtest und zutraust!
Einer unserer Pro's, Achim @einsjott6 wenn ich mich recht erinnere, hat den Umbau gemacht. Und ich meine der letzte Stand ist, obwohl schon eine Weile her, das die Sache bis heute noch nicht vollständig richtig funktioniert.

Achim verbessere mich wenn ich hier Quatsch schreibe.

Da du aber schon richtig eingestiegen bist, könnte es noch spannend werden...
Es ist wohl eine besonders harte Nuss. Und das obwohl es hier Cracks gibt die verdammt viel möglich machen!

Und der Nächste
Aufgehts bin grad so im FLow. Hab heute erst wieder einen Remote umgebaut mit Erfolg
Schreib mich an, komm vorbei und lets go...

@Gimmi71

Der Rolf @crankdoc hat es perfekt auf den Punkt gebracht.

Ich bin krachend auf die Schnauze geflogen, habe 7.000€ in den Sand gesetzt durch Investitionen und den Verlust aufgrund des (entnervten) Verkaufs.

Ich hatte auch gedacht "komm geh, dass ist keine Raketentechnologie".

Vergiss es.
In meinem Besitz haben sich 2 VW-Werkstätten, der Oettinger und ein Bosch-Dienst mit ODIS-Anbindung versucht. Dann wollte ich das eigentlich final mit unserem Mastermind of O...S Robert @Grubsche zum Laufen bringen, aber wie das Schicksal so spielt, kam dann ein Käufer der meinte er bekäme das mit seinem Schwager (Serviceberater im einer VW-Werkstatt) hin.
Also verkauft, aber nix da. Auch diese VW-Werkstatt hat es nicht ans Laufen gebracht.

Ich habe den Käufer dann an den Robert vermittelt und auch er beißt sich die Zähne aus. Unzählige Remote-Sessions, 2 Vorort-Termine und der Tausch sämtlich beteiligter Steuergeräte führten immer noch nicht zum 100%igen Funktionieren der Scheinwerfer.

Vielleicht kann der Robert kurz den letzten Stand posten.

AFAIK hatten wir noch den Lichtschalter in Verdacht

Wie ich an Deinem Umbau sehe fehlen ohnehin schon mal HW-seitig jede Menge Komponenten und die korrekte Verkabelung. Selbst die aLWR muss komplett vom 55 auf das FL-BCM verlegt werden.

Das 55, das alte GW 19, das BCM 09 muss ersetzt werden, durch ein entsprechendes High BCM vom FL, einem passenden 4B-Multifunktionssteuergerät, einem 3Q0-GW High und die Steuergeräte an den Scheinwerfern müssen auch zueinander passen = Teilenummer + Parameter.

Das ganze muss nach den Stromlaufplänen vom FL mit LED-Scheinwerfern verdrahtet werden.

Danach alles in den betroffenen Steuergeräten codiert/angepasst und zum Teil parametriert werden.

Beim GW und dem BCM muss der Komponentenschutz entfernt werden.

!!! BREAKING NEWS !!!

Mein (ex)Umbau läuft dank Robert jetzt endlich

Ich dachte du hast keine Zeit

Also das "EX" Auto von @einsjott6 hat jetzt auch funktionierende Scheinwerfer aus dem FL. Problem waren hier die Steuergeräte am Scheinwerfer.
Es war ein Leistungsmodul verbaut, dass hier nicht reingehört. Da muss man erstmal drauf kommen, da die Scheinwerfer das Modul laut Besitzer (nicht Achim) verbaut hatten.

Naja fuktioniert jetzt alles.

@Golfi 30 Zeit hab ich tatsächlich nicht. Ursprünglich war das auch so geplant, dass es in 2h durch ist wenn HW passt. BCM am TIsch bei mir fertig gemacht und Hardware mit Dongel und Laptop zum Kollegen geschickt. Er hat alles verbaut und ich hab dann erstmal dumm geschaut als die Lichtmodule nicht im verbau auftauchten.
Verdrehter CAN und defekte Steuergeräte ausgeschlossen und dann gehen halt die Stunden und die Tage ins Land.

Aber egal läuft ja alles

Ich finds einfach nur mega krass, was der Rob @Grubsche mittlerweile so alles macht