Hallo Elias,

nicht schön, aber es sind zum Glück nur angeschraubte Karosserieteile.

1. FL <-> VFL <-> FL = passt 1:1
   
2. Also ich würde die nicht reparieren = ausbeulen, spachteln, verzinnen, grundieren und endlackieren. Kommt in der Regel wesentlich teurer, wie (gebrauchte) Türen einfach umzuhängen. Allein die Arbeitszeit ist hier der entscheidende Faktor für ein NO! Ausserdem würde ich persönlich keine derart "bearbeiteten Teile" an meinem Auto haben wollen. Es gibt sicherlich Top-Lackierer, die den Schaden unsichtbar machen, aber auch dann wäre es ein "Unfallwagen".
   

Naja ein Unfallwagen bleibt es jetzt. Ich würde auch die Türen tauschen. Ist mit Sicherheit in jeder Hinsicht wirtschaftlicher als die Flickerei und auch sicherer wegen Rost etc.
Sicher, dass die B-Säule noch gerade ist?

Von der Farbe passen...

Das siehst du wenn du sie eingebaut hast. Grundsätzlich schon derselbe Farbton. Aber wenn da eben Jahre dazwischen liegen und unterschiedliche Nutzung dann dürften die im direkten Vergleich (in der Karosserie) schnell so weit abweichen das es sichtbar und unschön ist.
Will damit sagen das du evtl. die Türen außen trotzdem lackieren musst.

Wenn die im Neuzustand farblich identisch gewesen wären, würde es dann nicht evtl reichen, das Fahrzeug einmal rundum "professionell" mit genug Cut zu polieren? Oder verliert der bunte Lack unterm Klarlack tatsächlich so viel an Farbe?

Sonneneinstrahlung, Waschanlagennutzung usw. trägt schon viel dazu bei.

Man sieht dann eben einen Unterschied. Wenn die Autos nebeneinander stehen vielleicht nicht. Aber bei den Teilen die dann direkt anschliessen. Seitenteil / Kotflügel nur wenige mm neben dem anderen Teil machen den Unterschied dann schon deutlich.

Muss man sehen wenn die anderen Türen eingebaut sind. Ausserdem entscheidet dann auch jeder selbst was er in Kauf nimmt oder eben nicht.

Sportsvan 100%ig NEIN.

Limousine 4-/5-türer vorne ja, hintere Türen sind unterschiedlich und sind nicht zwischen Limousine und Variant austauschbar!

Du musst auf jeden Fall die Chromleisten umbauen, du hast ja nur schwarze Fensterschachtleisten. Bin gerade nicht sicher, ob die nicht sogar verklebt sind.

Die Fensterschachtleisten sind nicht verklebt. Aber die "Gummileisten" könnten kaputt gehen bei der Demontage da diese oft so sehr fest anbacken das man meint sie wären verklebt. Wie man das umgeht weiß ich leider auch nicht. Wenn man irgendwie Seifenlösung darunter bekommt dann kann es vielleicht besser zu demontieren gehen. Vielleicht mit einer Spritze und Wasser/Spülmittel oder Flüssigseife da versuchen welches darunter zu bekommen. Oder eben einfach so probieren und schön vorsichtig Stück für Stück lösen.

Und so wie es aussieht ist ja sowieso eine Lackierung der "neuen" Türen fällig. Sind ja auf den Bildern schon beschädigt und die hintere auch deutlich markiert. Achso, die Farbe passt garantiert nicht

Wegen der hinteren Tür schau mal ob du irgendwo einen 7er Golf (kurz) findest. Da kannst du dir den Unterschied anschauen. Der dürfte hinten oben an der Scheibe abgerundet sein und die hier ist eckig (Variant) Darum gehe ich davon aus das es so passt. Ausserdem bin ich der Meinung du brauchst dir gar keine Sorgen machen weil es für die Limousine meines Wissens gar keine Chrom-Fensterschachtleisten gab. Daher kann das nur Variant sein.