Wasserverlust Golf 7 R 2017

Moin @Baschdel,

Hatte sowas Mal an einem 4er Golf. Da war die Kopfdichtung kaputt und hat Abgase ins Kühlsystem gedrückt.
Nach einem CO-Test, war dann eindeutig klar das die hinüber war.

Hat genauso gesprudelt wie bei dir.

Grüße

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@Baschdel, das war auch nur gelegentlich bzw auch nur wenn er wirklich warm war. Wo er kalt war waren keine Symptome.
Das hängt dann damit zusammen das wenn der Motor warm ist sich kleine Haarrisse in der Kopfdichtung ausdehnen und dann der Druck abhaut ins Kühlsystem.

Daher macht man nen CO Test auch immer bei warmen Motor.

Grüße

Mir ist auch heute aufgefallen das ich etwas Kühlwasser im R verliere

August wurde er bis Max. Aufgefüllt ( nachgefüllt ) jetzt also so 1.5 Monate später ist er in der Mitte also verliert er etwas

muss ich damit unbedingt in die Werkstatt oder reicht das wenn es ich es im Frühling wenn er zur Inspektion geht anspreche ?

Guck dir mal an ob du irgendwo Spuren vom Kühlwasser entdeckst. Bei mir stand irgendwann die ganze Unterbodenverkleidung voll bzw. hatte ich einen Fleck am Garagenboden. Wenn du Laternenparker bist, legst mal Pappe drunter. Ansprechen so früh wie möglich, vielleicht hast du noch ne Chance auf Kulanz

Habe keine Garantie oder Kulanz mehr
Parke immer im Carport oder in der Firma auf Beton Boden
Da sind keine Flecken vorhanden

Dann leg dich mal unters Auto,
wenn du weißliche oder bräunliche Spuren vorn an deiner Plasteölwanne hast,
ist's das Kühlmittelreglergehäuse...

Ich guck morgen mal

Mir ist leichte Krusten auf dem Ausgleichs Behälter aufgefallen wie @Oeltanker es beschrieben hat aber nur hier und da mal leichte Ränder

eventuell neuen Deckel testen?


muss dazu sagen fahre so 1500km im Monat also ein leichter verbau eventuell normal?

So Wasser ist kurz vor minimal
Kühlwasser habe ich tatsächlich jetzt finden können
Wie @koenigdom sagte ist meine Unterboden Verkleidung voll
Kommt meiner Meinung nach wenn man vor dem motor steht von unten links
Wagen geht die Tage in die Werkstatt

@akretsche Bei dir ist das ziemlich sicher die Wasserpumpe / Kühlmittelreglergehäuse. Läuft dann unten entlang

Bei mir wurde bei der letzten großen Inspektion auch festgestellt, dass das Kühlmittelreglergehäuse etwas feucht ist. War noch kein wirklicher Wasserverlust, aber es hat sich angemeldet. Dank dem aufmerksamen Auge meines Freundlichen und noch zu der Zeit bestehender Garantieverlängerung hat VW das übernommen. Wären sonst entspannte 800,-€ gewesen.

Da müssen alle EA888 Gen. 3 Fahrer mal durch

Soo hatte die letzten Tage mal mit meinem Serviceberater telefoniert der meinte auch wahrscheinlich Wasserpumpe da es ein bekanntes Problem ist
Hatte letzten Samstag bis max. wieder aufgefüllt
Jetzt 6 Tage und 400km später steht er immer noch auf max.

Montag Abend wird das System einmal abgedrückt um zu gucken wo das Problem ist ( ein Kumpel hat seine eigene Werkstatt auf gemacht )

So habe keinen wasserverlust mehr
System wurde gestern Abend bis heute Abend abgedrückt ohne Verkleidung und mit Pappe da drunter
Kein einziger Tropfen , und die Barzahl vom Tester hat sich auch nicht verändert also kein wasserverlust mehr

Pu darauf noch nicht geachtet aber glaube ja
Also kalt und warm steht er auf maximal momentan
Wird vermutet bei mir das ein Thermostat hing und er dadurch bei Hitze raus gedrückt hat