oftmals hilt ein Getriebe Reset Wunder

Wenn du OBDeleven hast ganz einfach bei den "apps" unter Werkstatt das DSG resetten

Ich würde eher die hoffentlich vorhandene Garantie beim Händler beanspruchen. Dann ist das dokumentiert und wenn der Händler den Reset macht und es danach wieder auftritt, kann ggf. eine Reparaturfreigabe gegeben werden.

Die Fahrt gehört natürlich dazu. Aber auch das macht bei Garantie der Händler. Der kann auch die Werte der Kupplungen auslesen und an VW zur weitern Diagnose übermitteln.

Resettest du selbst, gehen u.U. wichtige Infos verloren.

Danke, ebenfalls einen guten Rutsch!

Hallo @Ritterbudzke

Konntest du das PRoblem lösen? Haben mit dem DQ381 meines Passats ähnliches PRoblem. Nur im klaten Zustand im D/S Modus, leichter Ruck von 2 auf 3, aber auch runter von 4 auf 3. Im M-Modus mit den Wippen keine PRobleme.

Sobald der Motor warm ist, ist alles super. Habe schon 2x DSG Öl gewechselt, war bei VW, Grundeinstellung gemacht. Danach war das Getriebe super. Aber nach paar Tagen wieder gleiches Ruckeln.

Solange das unter Garantie läuft so lange nachbessern lassen bis es passt. Ich würde da selbst überhaupt keine Versuche unternehmen da ein neues Getriebe oder auch Reparaturen daran so extrem teuer sind das man alles tun muss damit man es selbst nicht an der Backe hat. Die Werkstatt und VW in die Verantwortung nehmen wenn das möglich ist. Ist das Auto zu alt und aus der Garantie raus kann man immer noch auf Kulanz hoffen die man aber schnell verwirkt wenn man selbst daran rum pfuscht. Das Risiko würde ich versuchen zu vermeiden. Erst wenn von Seiten VW alles ausgeschöpft oder abgelehnt ist kann man darüber nachdenken. Aber auch da eher besonnen ran gehen und sich professionelle Hilfe suchen. Die Bauteile sind extrem teuer und der Arbeitsaufwand sehr hoch. Wenn man auf den Kosten sitzen bleibt dann kann das bei älteren Fahrzeugen schon ein finanzieller Totalschaden werden.