Und nun? Meine bewegt sich erst bei knapp 200km... am R bei 60, bei meinem 1.0 TSI bei 150

Wunderst Du dich jetzt über die Tankanzeige, den hohen Verbrauch gemessen am nachtanken oder schilderst Du uns noch das eigentliche Problem?

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Corona und bestimmt auch wieder Ferien

Der war wohl vorher nicht ganz voll. Eventuell kam noch eine Partikelfilterregeneration dazu.

Die Ursache ist, das dein Heizölvergaser sich 13 Liter durchgesüppt hat, vermutlich weil er durstig ist.

Randvoll heißt für mich das der Diesel sichtbar bis zum Stützen hoch stand.

Alles andere wäre vermuten, aber nicht voll.

Beispiel anhand meines 1.2 TSI:

Ich tanke voll bis zum Überlaufen.

Die Tankanzeige fängt an sich bei 200km das erste mal zu bewegen. Bei 600km steht die Anzeige auf halb, bei 950km ist er (fast) leer.

Die Anzeige verläuft nicht linear, d.h. im ersten Moment passt „mehr rein“.

Anhand diesen Vorgangs festzumachen das der Wagen nun 13l vebraucht ist Mumpitz.

Entweder du sagst mal was im BC für ein Verbauch steht, oder du fängst an ein Fahrtenbuch zu führen und nachzurechen. Oder z.B. an die Tanke, vollmachen bis zum ersten Klick, 100km fahren, nochmal an die selbe Säule und wieder bis zum ersten Klick vollmachen.

"Bis zum ersten Klick" ist bei Diesel schwierig, weil er tierisch und sehr unterschiedlich schäumt.

Beratungsresistenz scheint weit verbeitet zu sein

Nimm dir mal Zeit für 5 Tankfüllungen, notier dir die gefahrnen Kilometer und die Tankmenge. Am besten immer fast leer fahren. Dann nachrechen und gucken

Das sind keine dummen Kommentare, nur deine Vorgehensweise eine derart falsche zur Fehleranalyse, dass man meint es sei ein Scherz.

Das ist wie wenn du schreibst „Jeden dritten Montag kippe ich eine Tasse Motoröl in meinen Wagen, ist nun der Verbrauch zu hoch?“

Entschuldigung, hier die Lösung:

Wechsel das Blinkerwasser. Beim Schwager seinem Hundefreund der Nachbar war's genau so.

Ernsthaft:
Du kommst hier mit null Details und willst sofort die Lösung. Du beschreibst nicht, wie Du "voll" definierst, was dein Fahrprofil ist, welche Verbraucher dabei an waren oder nicht, ob es eine oder mehrere Fahrten waren und Du es nur ein- oder mehrmals mit nachtanken probiert hast...

Stattdessen werden jetzt plötzlich aus 13L/130km schon 13L/100km...

Dont Feed the Troll.

Wenn er die obigen Fragen beantworten möchte, kann man wieder weiterhelfen, alles andere ist Kaffeesatz lesen.

Na wenn das jetzt so auffällig ist, stellt sich mir ja sofort die Frage: Wie weit kommst du denn jetzt mit einer Tankfüllung?
Kann ja nicht so dolle sein, bei 13l auf 100 km .

Ich denke mal, er versucht es wie bei VOX. Auto "voll" tanken, 100 km fahren und dann wieder tanken.

Besser wäre natürlich die Variante von @koenigdom.

Voll tanken, ziemlich leer fahren und dann nach Tanken errechnen.

Bei 13L sollten es ja keine 400km mehr sein die man voll getankt erreicht