Motorhaube: Dämmmatte löst sich - Garantiefall?

Wird bei mir wohl auch wieder eine auf Garantie geben, wäre dann Nr. 3 (EZ 06/19)

@Maxi
Ja, diesmal ist es besonders schlimm, hab etwas Sorge, dass das was zündeln könnte.

Muss ich mir auch Sorgen machen, dass der Turbo vom TCR zu heiss wird?

Hmm... Na da bin ich gespannt. Bei mir ist noch die erste drin, aber eine Garantieanfrage dazu blieb erfolglos.

Nicht mal den scheuernden Kabelbaum haben se auf Garantie geschafft, da VW meinte ist nur der 2 Liter Diesel betroffen.
Hatte aber 1:1 das selbe Fehlerbild.

Turbo sollte da nichts sein, da brandhemmender Stoff. Wird höchstens verkohlen.

Bin heute beim gewesen, Fotos gemacht, schaun mer mal

Hm, das kommt mir bekannt vor.
In der letzten Firma wo ich gearbeitet habe hat auch der Vorgesetzte eine Gehaltsprämie bekommen wenn er/sie seine Mitarbeiter möglichst kurz gehalten hat.

Auch interessant, einerseits will man sich seinen Mitarbeitern erkenntlich zeigen wenn man mit deren Leistungen zufrieden ist und anderseits ist dann der eigene Chef unzufrieden mit deiner Leistung...?

Gestern kam der Anruf vom die Matte wird auf Garantie getauscht, ich soll vorbeikommen.

Einziges Ausschlusskriterium: Marderhaare Wenn welche an der Matte hängen, dann ist der Marder an der Verformung durch Hitze schuld, weil er heiß auf einen Schlafplatz ist Ich lach mich kaputt
Das mit dem Marder hatte ich auch schon, aber der geht meist rechts über die Batterie hinter die Matte,
so wie hier. Links ist ihm das wohl etwas zu heiss
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Ich werde die Matte abholen und nicht einbauen lassen, die sieht ja in 1,5 Jahren wieder so aus. Das ist jetzt schon die 3. in meinem TCR.

Wie schon gesagt, nur ein Loch und ein Klipp mehr an dieser Stelle und diese Thema würde es nicht geben.
Aber Hauptsache ein paar Cent gespart. Die Folgekosten (Austausch) gehen aber scheinbar unter.

....zumal der Tausch sinnfrei ist, wenn das Teil -> hier die Dämmmatte über alle Baujahre nicht eine einzige Änderung erfahren hat.

Sonst wurde an allen Ecken das halbe Auto auf links gezogen und bestenfalls sind noch max. 50% der Teile identisch zum ersten Modelljahr 2013!

Nur für die Matte gab es kein Update.

"Die Definition von Wahnsinn ist, immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten.“

Albert Einstein

Willkommen in der Klapsmühle am Berliner Ring 2, 38440 WOB

Wie denke ma auch sagte was zu des mal versuch etwas zu machen, um de Einsteckungen etwas zu verlängern. Weis aber noch nicht wann zu komme un mag. Da ja klar meine auch ich mal kürzt, die sau, zu dem die Dichtung an der Spritzwand oben , am Turbo sich auch wellt.

Habe bei mir ein Bastellösung : 2 Cartonstreifen 5 x 15 cm - 1 x mit den Wellen im Inneren quer / 1 x längs - beide jeweils mit Paketband wasserdicht zugeklebt- beide zusammen mit Panzerband ( „Verbundwerkstoff“ der in beide Richtungen nicht knickt ). 10 cm im Inneren der Matte - 5 cm als Laschenverlängerung. Mit Kabelbindern an der Matte festgemacht. Habe ich von ca. 5000 km eingebaut, hält gut, optisch naja. Mache gleich mal ein Bild.

@keys
Bitte übersetzen, ich suche händeringend nach einer Lösung, versteh aber wieder nur Bahnhof

Ist erstmal ein Test, die 3 anderen für die restlichen Laschen habe ich schon gemacht. Funktioniert aber auch mit nur der einen.

So ungefähr habe ich es mir auch schon überlegt, aber noch nicht umgesetzt.

Ich würde da noch einen Schritt weiter gehen und einfach eine zweite Matte besorgen und diese etwas versetzt von hinten dran machen.
Sodass die ganze Länge dann etwas mehr Matte vorhanden ist.

Wird aber auch nicht besser als deine Lösung aussehen, da hier einfach Temperaturen herrschen, die man nicht vergessen darf dabei.

Also ich kann nach nem guten Jahr und mehr als 30k km vermelden das meine Lösung auch noch hält.
Wobei es natürlich sein kann das die billo Matte aus dem Zubehör auch einfach ne bessere Qualität hat.

MfG
Philipp

Das ist super.

Wo hast du den zugeschlagen bei der Matte.

Hi.

Finde es immer wieder erstaunlich, wie die Qualität bei VW schwankt. Habe nach knapp 8 Jahren immer noch die 1. Dämmmatte drin. War auch schon 2x draußen wegen Steinschlag ausbeulen aus der Motorhaube.

Aber die Matte hält von Anfang an bombenfest. Kann da echt nicht klagen.

Grüße.

Das war damals die günstigste bei E-Bay...

Liegt wahrscheinlich daran, dass du nenn Benziner hast. Kann mir vorstellen, dass das sich beim Diesel eher bemerkbar macht.

Gut möglich.

Grüße.

Bei meinem Diesel sieht alles perfekt aus, diese Probleme habe ich nicht.

Ich hatte das Problem mit der Dämmmatte auch.
Hab dann jetzt mal die Zubehör-Variante genommen mit der Alu-Fläche.
Kostet rund 40€ in der Bucht. Bin gespannt wie lange die hält.

würde sie ja weglassen - Wenn die Haube durchlackiert wäre -.-