Das ist so gewollt. Das Auto startet immer im geprüften Fahrzyklus, und der besteht aus dem Fahrprofil „normal“.

Ist mit Sport (oder Race beim R) auch so... auch wenn noch Sport da steht, muss man nochmal Sport auswählen um auch richtig in Sport zu sein

Habe heute extra getestet und meiner bleibt auf ECO auch nach 9 Stunden parken .
Hatte ganz vergessen bis es Berg auf ging und der Tempomat die Geschwindigkeit nicht gehalten hat und nahm erst Gas an ein Paar km/h unter dem eingestelltem Wert , da sah ich dann das E statt D

Ja, das Wort steht halt dort

Wenn ich den R auf Race abstelle steht in ner Woche auch noch Race dort... dennoch bleiben die Klappen zu etc. Erst wenn ich wieder Race anwähle ist auch tatsächlich Race da.

Selbe mit Eco. Es steht zwar noch Eco da, der Wagen segelt aber nicht mehr...

Mittlerweile hat sich ohnehin einiges an den ganzen Fahrprofilen geändert und die Fahrzeuge mit Klappenabgasanlagen bzw. teilweise deaktivierter Schubabschaltung etc. müssen in jedem gewählten Fahrprofil die eingetragenen Geräuschpegel einhalten

Die kommen dann als Staub wieder hinten raus

Hier mal ein kleiner Auszug aus dem Gesetzbuch

Die Begründung für das Verhalten liegt in der Abgasgesetzgebung. [b]Heutige Fahrzeuge mit der Abgasnorm EURO 6 laut WLTP unterliegen der EU-Verordnung 715/2007. Die Verordnung verfügt, dass das Fahrzeug unter normalen Betriebsbedingungen die Abgasnorm erfüllen muss. Der Eco-Modus des Motors ist somit eine vom normalen Zustand abweichende Bedingung.[/b]

Man könnte da ja was am Gateway drehen, Ausgang is allerdings unbekannt
Seit dem tausch auf das 3Q0 Gateway hab ich selbiges Thema, bei einem 5Q0 ging das ohne Probleme.
Manko, bei einem serien verbautem 3Q0 Gateway müsste man das Rückrüsten auf ein 5Q0 testen , was aber meiner Meinung nach nicht ohne Fehler gehen wird.
Bei uns im Octavia Forum wird darüber auch diskutiert, gibt aber keine brauchbare Lösung dazu.

Rocki schrieb:

Am nächsten morgen steht zwar noch ECO da, aber es steht wieder D anstatt E

Ich hatte mal einen Dozenten, der meinte immer: Jeder bekommt das,was er verdient.

Nutze ECO so oder so nicht , war nur zum Test , fahre sonst immer auf Comfort

Bei allen Fahrprofilen und alles was mit dem Motor (und Getriebe), also Verbrauch/Abgas/Lautstärke zu tun hat. Das Licht, Fahrwerk und Klimaanlage sollte davon nicht betroffen sein

Falls es jemanden interessiert kann man sich hier mit dem Tool, die FPA so parametrieren, dass die FPA gespeichert bleibt.
MQB-FPA?fbclid=IwAR3aFSmtqT4vVAtHRGaAnF0M4_EGEf0P20vjMghqGKauV2VzDNVstjuUynA

Eine gewisse Eigeninitiative und auch ein gewisses Verständnis ist Voraussetzung.
Man kann sich natürlich sein Gateway auch abschießen.
Ich hab das Tool heute probiert, meine FPA bleibt gespeichert und man kann auch diverse Änderungen vornehmen.

cool wäre ja wenn jemand sowas mal grafisch umsetzen würde, so dass es auch die "nicht-nerds" anwenden können. quasi alles anklickbar