Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?

Ja, weiß ich. Hab mal nachgeforscht, die nachgerüstete SH im Passat war wohl eine Nummer größer, da gab es seinerzeit ein Sonderangebot inkl. Einbau ...
BTW: Hat schon mal jemand die Thermocall App-Steuerung bei der werkseitigen SH nachgerüstet? Ich fand das beim Passat toll von Zuhause aus die Einschaltzeiten programmieren zu können. Bei meiner Vergesslichkeit muss ich abends immer nochmal ans Auto, damit morgens die SH angeht. Mit der Fernbedienung kann ich sie zwar auch anmachen, aber zwischen Aufstehen und zum Auto gehen brauche ich inkl. Duschen nur 15 min ...

Dann trink doch noch einen

Den trinke ich lieber im Büro, da zählt er als Arbeitszeit

Ist bei mir nicht andres, aber ich drück halt nach dem Aufstehen auf die Taste. Bin zu faul da Zeiten einzustellen. Und wie die Vergangenheit gezeigt hat kommt vlt etwas anderes und dann hat das Auto für dir eingestellte Zeit unnötig geheizt.

so mach ich’s :
Ich lege mir die FB von der SH immer neben den Wecker. Wenn der zum ersten Mal klingelt, drück ich sie an und den Wecker mit der Snooze Taste 3x aus.
Ich hab die SH auf 40 Minuten eingestellt, genau so lange brauch ich vom 1. Weckerklingeln bis ich ins Auto steige, passt

und ein muss vor dem losfahren sein.

Mich nervte das Auto heute, nein das Wetter, nein beides.

Ich wollte ihn in die Sonne fahren damit er etwas abtaut. Tür ging leider nicht auf. Das Eis hatte ich ja bereits runter gemacht mit warmen Wasser, aber nun war es wohl die Dichtung .
Ich hatte bisher auch nur die Fahrertür enteist. Die anderen sind noch komplett zu und die Türgriffe bewegen sich null.

Ja gut, dachte ich mir :,, nimm die Standheizung. Hat Sonntag auch geklappt."

Pustekuchen.

Die grüne Lampe hat nicht geleuchtet, nur geblinkt . Noch nie gehabt.

Hab es dann nochmal mit Wasser, festem Ziehen und gut zureden versucht, aber nix.

Bin dann zu Fuß gegangen. In eisiger Kälte und Pulverschnee vom Himmel- war auch ganz nett.

Fenster runter geht genau so wenig wie Tür auf

Ach ok danke.
Der Tank isses nicht, ausser es hat mir jemand Sprit geklaut .

Ich tippe auch auf eine schwache Autobatterie. Jedenfalls war das bei meinem Sharan immer die Ursache.

jap wird es sein
Na gut, hat doch lange genug gehalten.

Du hast aber auch nur Sorgen mit deinem GTI @Cola... Aber wie ich dir ja schon mehrfach sagte, liegts vermutlich an der nur spärlichen Liebe die du ihm gibst und das Ganze ist automobiles Karma Mehr GTI Liebe, statt dich mit Tieferlegungsfedern für nen tuntiges E-Auto zu beschäftigen

Spam hier nicht rum @Oeltanker

Laufen statt Fahren ist Liebe genug.

unser Bartosch fährt doch auch von der Haustür zum Briefkasten

Dikka, ich bau zZ Zuhause um. Dann kann ich rückwärts bis ans Bett und Pissoir fahren.

bei soviel Kurzstrecken empfehle ich dir aber Addinol GigaLight 5W30 und vergiss nicht dein Kühlwasser auf G9000 EvoUltraMegakrass zu ändern ja? Ein bisschen vermiss ich den Kerle ja schon

@Kracksn

Hallo Marco

Stop mal bitte.
War das sarkastisch gemeint oder gibt es einen/den Kühlerfrostschutz den man haben muss?!?
Der Wechsel des selbigen steht auf der aktuellen to-do Liste zusammen mit dem Tausch des Thermostats.
Empfehlung?

Wenn du schon die Kühlflüssigkeit wechselst, würde ich G12 Evo verwenden und den Silikatbeutel entfernen.

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1,4 TSI CZDA 150PS 10/2014
Hat er ein Silikatdepot?