Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen. Weitere Informationen
Diese Seite enthält Affiliate-Links, für die wir entschädigt werden können, wenn Sie über den Link einen Kauf tätigen.
..wenn ich ihn länger stehen hatte (z.b. wenn ich nach der Arbeit heim fahre), quietscht beim langsam fahren in der Tiefgarage IRGENDETWAS außen, und das macht mich kirre...
"Ja, man kann den Odenwald komplett im 5. Gang durchschimmeln, aber dann rostet der Lader noch fest..."
StrykerDelkar schrieb:
..wenn ich ihn länger stehen hatte (z.b. wenn ich nach der Arbeit heim fahre), quietscht beim langsam fahren in der Tiefgarage IRGENDETWAS außen, und das macht mich kirre...
Cainraiser78 schrieb:
Könnte die elektronische Bremse sein, wenn die drin war. Die lässt manchmal nicht sofort los und braucht ein bisschen.StrykerDelkar schrieb:
..wenn ich ihn länger stehen hatte (z.b. wenn ich nach der Arbeit heim fahre), quietscht beim langsam fahren in der Tiefgarage IRGENDETWAS außen, und das macht mich kirre...
"Ja, man kann den Odenwald komplett im 5. Gang durchschimmeln, aber dann rostet der Lader noch fest..."
Oder leichter flugrost wenn die Bremsen feucht waren
akretsche schrieb:
Oder leichter flugrost wenn die Bremsen feucht waren
"Ja, man kann den Odenwald komplett im 5. Gang durchschimmeln, aber dann rostet der Lader noch fest..."
StrykerDelkar schrieb:
Das würde ich ausschließen, da es mir in der Hitzezeit im Sommer zuerst aufgefallen war, wo es länger nicht geregnet hatte^^akretsche schrieb:
Oder leichter flugrost wenn die Bremsen feucht waren
Guck mal ob die Katze im Radkasten klemmt
Jetzt wo es schneller dunkel wird, sehe ich jedes Mal beim aufschließen, wie milchig meine Scheinwerfer doch sind 
Mal von der Helligkeit ganz zu schweigen.. Hatte vorhin einen V40 neben mir und das Licht war um Welten heller als bei meinem Wagen. Weiß jedoch nicht ob der schon LED verbaut hat.
Allzwecktücher von DM, kein Reinigungsmittel, 2,5er Draht... und vorher das Abbiegelicht rausnehmen.
Vorher:
54691AD2-0B15-4AD5-8C8E-AD00DF3BFEB5.jpeg
Nachher:
2FF13842-E4F5-4612-939B-BE92B4844186.jpeg
Ist das Licht dadurch deutlich heller geworden oder nur geringfügig?
Hätte schon gerne LED Scheinwerfer 
Also wenn ich ganz ehrlich bin ist mir nicht wirklich ein Unterschied aufgefallen
Dann fahr ich weiter mit Milchglas rum.. Wie ich mich kenne mache ich da mehr kaputt als das es was bringt 
Ach da kannst du nicht viel kaputt machen, solang du nicht mit dem Draht über die Linse kratzt. Also schön das Tuch rumwickeln...
Linsen reinigen, Osram CBI und korrekt eingestellte Scheinwerfer macht aber defintiv in Summe sehr gutes Licht
bei 90% aller Fahrzeuge bringt eine korrekte Einstellung oft schon den gewünschten "aha" Effekt.
Momentan pendle ich wieder mehr in den Abendstunden auf den Autobahnen, echt erschreckend wieviele da mit katastrophal tiefen Lichtkegeln rumkurven. Von den ganzen defekten Leuchtmitteln will ich garnicht erst anfangen.
Kracksn schrieb:
Momentan pendle ich wieder mehr in den Abendstunden auf den Autobahnen, echt erschreckend wieviele da mit katastrophal tiefen Lichtkegeln rumkurven. Von den ganzen defekten Leuchtmitteln will ich garnicht erst anfangen.
Buh wie lange die halten... keine Ahnung Meine OEM Brenner haben knapp 6 Jahre gehalten, einer ging dann kaputt also beide neu. Beim R hab ich auch Lust und Laune früher schon getauscht.
Interessant ist, dass bei meinem R Osram Xenarc und beim 1.2er Philips Xenstart Erstausrüster waren
Eddi schrieb:
Oh ja...ich würde am liebsten jedem an die Scheibe klopfen deswegen. Vor allem auch wie viele Rücklichter nicht gehen, wenn auch nur einseitig. Hatte es aber auch mehrfach dass nur die 3. Leuchte ging. Oh mann...Ich mache eigentlich mindestens 1x im Quartal einen Check, einfach mal alles anmachen was es gibt und ums Auto rumlaufen. Danke LED Rücklicht ist da nicht viel.Kracksn schrieb:
Momentan pendle ich wieder mehr in den Abendstunden auf den Autobahnen, echt erschreckend wieviele da mit katastrophal tiefen Lichtkegeln rumkurven. Von den ganzen defekten Leuchtmitteln will ich garnicht erst anfangen.
Das mit dem Einstellen der Lichter, da gabs ja auch mal nen Thema zu. Angeblich machen das ja selbst viele Werkstätten falsch. Daher, wie will man sowas als normaler Nutzer denn prüfen. Wenn es nicht gerade massiv auffällt.
@koenigdom
wie lange halten denn die CBI so und lohnt sich das? Wegen dem Unfall muss Stoßstange runter, überlege die Standard verbauten direkt zu tauschen. Die sind sicher auch schon ein paar Jahre verbaut, mindestens 3-4 Jahre denke ich
koenigdom schrieb:
Allzwecktücher von DM, kein Reinigungsmittel, 2,5er Draht... und vorher das Abbiegelicht rausnehmen.
Vorher:
54691AD2-0B15-4AD5-8C8E-AD00DF3BFEB5.jpeg
Nachher:
2FF13842-E4F5-4612-939B-BE92B4844186.jpeg
Ja genau