Was nervt euch an eurem Golf 7 so richtig?

Jups

Ich habe es bei mir auf die LED angepasst.

Ok, mich nervt halt, dass er immer so schnell dreckig ist.
Jetzt richtig ?

Beim Abblendlicht eine Lichtfunktion mit CH/LH, Dimmwert 0 und Dimming Direction minimize hinzufügen

Angepasst, nicht codiert.

Habe es erst auf die Nebelscheinwerfer angepasst und dann auf die LED U

1. IDE04926-ENG115656-Komfortbeleuchtung-Coming Home Leuchten,Nebellicht ,8

2. ENG116948-ENG116107-Leuchte12NL LB45-Lichtfunktion C 12,Coming Home oder Leaving Home aktiv ,16
ENG116948-ENG116110-Leuchte12NL LB45-Dimming Direction CD 12,minimize ,16
ENG116948-ENG116109-Leuchte12NL LB45-Dimmwert CD 12,0 ,16

Das gleiche mit Leuchte13NL

1. ENG116938-ENG115914-Leuchte2SL VLB10-Lichtfunktion B 2,Coming Home oder Leaving Home aktiv ,16
2. ENG116939-ENG115933-Leuchte3SL VRB21-Lichtfunktion B 3,Coming Home oder Leaving Home aktiv ,16

Dimming Direction lässt sich bei AB nicht ändern, der Dimmwert schon. Dann änderst aber auch die Helligkeit des TFL.

Ansonsten nimmst Lichtfunktion CD, da kannst du dann den Dimmwert auf eigenen Wunsch ändern.

ok,danke für die Info

Jetzt hats meinen Golf auch erwischt was ich erst lachenderweise in ner FacebookGruppe gelesen hatte (jaja Karma is a bitch):
Quietschendes Kupplungspedal.
Wasn das für nen Mist? Bei jedem Betätigen des Pedals > QUIEEEETSCH.
Das hatte ich nicht mal im Trabant..

Und gestern beim Schneesturm bekommst ja auch die Meise im Stadtverkehr > Bei jedem langsam zufahren auf die Ampel > PIEEEEEEEP.
Ja toll meine FrontPiepser meinen ich schepper gleich auf ein Hindernis. Drückst auf den "halt die Fresse"-Knopf aka Parkpiepser ein/aus > rollst weiter > PIEEEEEP. Weil wieder automatisch eingeschaltet. Grmpf. Warum kann der nicht registrieren > NEEE der will jetzt keine Piepser vorne hören.. Wenigstens bis zum nächsten Halt. Aber während der RollPhase drückst drauf, Piepser aus. Rollst weiter PIEEEP.

Ja ich weiß man kann die Automatik abschalten für die Frontpiepser aber ganz ehrlich während der Fahrt in den Untermenüs rumwerken? Und ich will das ja garnicht dauerhaft aushaben.

Mich kotzt schon der fehlende ASR Knopf an wenn man an der Ampel steht bei Schnee und nicht vorwärts kommt > Untermenü > ASR Abschalten. (fehlt nur noch die Windows Variante > Sind sie sich ganz sicher? JA NEIN ABBRECHEN.)

Ansonsten bin ich immernoch zufrieden.

Knopf lässt sich ja nachrüsten.

Moch kotzt mein ACC Sensor an, weil er immer wieder aufs neue die Einstellung "Letzer Abstand merken" vergisst.

Sonst funktioniert bis jetzt alles gut.

Aja... Weil meine Garantie im 2,5 tkm weg ist.

quietschendes Pedal hatte mein vFL auch. Da wurde der Stift an der Pedalaufnahme gewechselt (gab eine TPI). Hin und wieder Balistol hat davor für Abhilfe gesorgt. @Andyxmas

Ui cool danke > TPI hast nicht irgendwie noch ? Da kann ich zumindest "bewaffnet" vielleicht mal beim Freundlichen auftauchen. (Ob die nach Gebrauchtwagen Garantie überhaupt noch ne TPI machen ist natürlich fraglich)

mhhh ne hab leider keine Unterlagen mehr vom EDITION. Sollten die aber im System finden. Ich ging damals auch mit "mein Kupplungspedal quietscht" hin. Der Meister wusste gleich bescheid.

Ich habe nach gut 8 Jahren Golf 7 ein einziges Ding entdeckt, welches mich am Golf 7 nervt. Und daran bin ich auch noch selbst Schuld, weil Sonderausstattung:

Wenn ich mit dem Golf in die Waschbox fahre, aussteige und den Schlüssel in der Hosentasche habe, verschließt sich jedes mal der Wagen wenn ich mit dem Wasserstrahl über den Türgriff gehe. Und dann schaff ichs auch noch, dass ich das Teil damit wieder aufschließe... dann klappen auch noch ständig die Spiegel aus und ein Also extra Schlüssel rauskramen und im Auto liegen lassen

Klar, man könnte sie auch auf langen Tasendruck codieren oder das Türsteuergerät tauschen. Aber will ich jedesmal vor dem Waschen im Menü wühlen? Da kann ich auch den Schlüssel in der gleichen Zeit aus der Hosentasche holen